Jump to content

Moto Zajednica

Pablo

BJB Osnivači
  • Broj tema i poruka

    5502
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Pablo

  1. @Ramirez, Mislim tako jer za sve druge ucesnike u saobracaju im je bio dovoljan skuter za po gradu (puno manje kostaju, dosta su okretniji u gradskoj guzvi od R-ova, mogu imati kofer i vise korisnog prostora za sve sto tipicnom policajcu na motoru treba) i VStrom 650 ili neki putni motor do 750 kubika za magistralne puteve i autoput. SashaP je dobro primetio da u skoro svim drugim drzavama policajci na motorima nemaju R motore iz krajnje logicnih razloga. Moderni R motor od 1000 kubika policajcu na motoru jedino moze da sluzi da se sa nekim juri. Sve drugo moze da resi sa potpuno drugacijim i jeftinijim motorom. Zasto su onda kupili R motore? Jedini smisleni odgovor je da bi se jurili sa motociklistima. Drugi odgovor bi vec morao da negativno opise inteligenciju i nivo sujete celnih ljudi u policiji, pa ne bih bas to javno da pricam. Zato ostajem pri prvom odgovoru. Takav pokusaj je imala policija u Hrvatskoj, ali koliko cujem, vrlo je neuspesan bio. Ocigledno nam nije jaca strana ucenje na greskama drugih i ugledanje na uspesne primere u razvijenim zemljama. Mi cemo sve od pocetka sami da smisljamo i da pravimo vec vidjene greske. A narod ce to sve da plati.
  2. Kakva je ovo glupost, majko moja... Bas su motociklisti u saobracaju najveci problem, pa hajde da kupimo GSXR1000 motore da im stanemo na put. Bolje da su za sve te pare kupili kamere i zakacili ih na semafore, makar da plase narod koji se vise ne plasi da prodje na crveno svetlo. Neverovatno.
  3. Odgovor je stigao i to prilicno brzo, sto pokazuje jos jednom da je StudioB jedna od retko kvalitetnih medija koji se trude da objektivno izvestavaju o motociklistima. Zato sam se bas iznenadio sto su ucinili takav propust. Evo odgovora: Nakon sto sa njima dogovorimo termin i druge detalje o ucescu predstavnika motociklista Srbije, pozvacemo da pored nas gostuju i predstavnik MAS-a, kao predstavnika moto klubova i eventualno jos nekog. Idemo dalje!
  4. Poslao sam na email adresu Aleksandra Timofejeva, ocekujem da ce odgovoriti.
  5. Poslato je protestno pismo, tj. demanti, sa zahtevom da organizuju emisiju u istom terminu i sa istom minutazom na kojoj bi predstavnici motociklista mogli da iznesu misljenje nase strane, koje je u toj emisiji grubo izostavljeno. Tekst pisma je zakacen uz poruku. Čekamo odgovor. Studio B - FPN Javna odbrana - demant.pdf
  6. Srecan rodjendan i sve najbolje! :)

  7. Mislim da vreme po krugu nije nesto sto su Rossi i ekipa jurili na tom testiranju. Oni sada treba da upoznaju motor, prilagode ga sebi i tek nakon toga da jure vreme. Rossi je dovoljno iskusan da mu ne treba sad dokazivanje u smislu vremena i siguran sam da zna da kada mu na tom motoru bude 'udobno', da ce dobro vreme po krugu doci samo po sebi. Mislim da Rossi ne oseca potrebu za nekim dokazivanjem, bar ne prvog i drugog dana na tom motoru. Bas Stoner ima veliku potrebu za dokazivanjem i ne cudi me sto je drugog dana bio najbrzi. Sa druge strane, svi koji su ostali na istom motoru (Lorenzo, Hejden, Pedrosa, Doviciozo, pa i Spies) su imali bas za cilj da jure vreme po krugu i pritom testiraju motor.
  8. http://motosport.bjbikers.com/video-valentino-rossi-o-yamahi-yzr-m1-od-2004-2009/
  9. Koliko vidim Hejden je pronasao nekako cak 1.2 sek danas u odnosu na jucerasnji dan...
  10. Da, to ukratko znaci da motoGP vozaci ne smeju da testiraju svoje motore van zvanicnih treninga... Bas bedak.
  11. Pitanje jedno oko zvanicnih i nezvanicnih treninga. Nije valjda da motogp vozaci mogu da treniraju samo tokom zvanicnih treninga? Valjda moze ekipa da iznajmi neku stazu i tamo detaljno testira masinu i priprema je za sezonu? Mislim, logicno je da moze, ali ne znam tacno pravila.
  12. Srecan rodjendan, sve najbolje! ;)

  13. 1. Tomerc 2. KochaMatori 3. Scuba 4. Pera 5. Goran 6. Kiro 7. Arakis + Goca 8. Đunta 9. Maybemira 10. Lancia88 11. thelord 12. Vuja 13. Loshmi Capo 14. dr.Bane 15. Peki 16. srdjan73 17. Zoltan 18. RS 19. Sasha P 20. Hitman + Hitmanka 21. Boki.64 22. Vlajko 23. Popsy 24. nntom 25. ivan1979 26. Six i Bilja 27. Pittatore 28. jager 29. Charuga 30. BusMan^ 31 Џокс и Виолета 32. djomla 33. Brmbrm 34. MilosSani 35. mrle 36. Horny 37. Dzambo 38. Lazic 39. Zextreme & Dee 40. Sky 41. b2man 42. Mojsa 43. sale-kum 44. x ray 45. Nadalina- ovaj, ko me vozi? 46. Valentino Rossi... ovaj... Pablo 47.
  14. MotoGP ne dozvoljava embedovanje, tako da morate kliknuti na link 'Watch on Youtube' da odete na njihov youtube kanal...
  15. Ne verujem da ce ostaviti istu snagu u tom motoru. Smanjice je na 120-130 konja maksimalno, sa vise obrtnog momenta na srednjim obrtajima, klasika...
  16. Dobrodosao, Aco! Uvek mi bude bas drago kada vidim da nas je neko pratio dugo, a onda odlucio i da se pridruzi.
  17. Dobrodosao, drugar!
  18. Saučešće porodici i prijateljima... Joksu sam upoznao na prošlogodišnjoj Deda Mraz akciji kada je sa svojim klubom došao i doneo razne poklone za decu. Baš je šteta što je tako mlad otišao...
  19. Uskoro cu to objaviti, samo da mi se sklope sve kockice mog plana.
  20. Kao sto rekoh, sledece godine ce biti prilike za svakog ko se interesuje da nauci nesto vise o voznji i da isproba stazu.
  21. Pablo

    MV F3 ?

    Sto nisi uslikao bar kad si je gledao...
  22. Dobrodošao, Sale!
  23. Nema sta, moras uraditi sve sto mozes da bi se spasao. Nekad to znaci i silazak sa puta, na zalost... :-\
  24. Bravo majstori! Drago mi je sto ste lepo proveli taj vikend, za razliku od migratora koji je uglavnom tokom tog vikenda buljio u monitor gledajuci procente, prateci da ne bude kakvih gresaka.
  25. Pablo

    2011 - BMW G650GS

    Interesantan motor, samo mi nikako nije jasan dizajn tog fara napred... :blink:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja