1.Markez 2.Dovi 3.Vinjales

Sva sreća da si rekao za lošiju površinu puta inače bi ja izmislio neki razlog da idem u Travnik Kanjon sam vozio i zaista je uživancija za 10.

Evo i opisa. DakleM...sjedošmo gospoJa i ja na beverly dosta kasno,oko 14:30h. Tankanje na benzinskoj u Gradišci i gas,starom cestom za BL jer autoput mnogo smara kad sam motorEm. Vožnja 80% po ograničenju jer policija žandara sa Ramerom i raznim radarima,red line,hot line,red tube,tripl test, ultrazvuk,rtg,htz i šta već sve nemaju od tih sokoćala. U Banjaluci očekivano gužva i u toj gužvi (samo)jedan potencijalni ubica nas nezaštićenih,jedan od onih što voze 30 ali su u kolima samo tijelom prisutni a duhom su negdje...ma to samo oni znaju gdje. Nećemo o tome više,bilo je i moje krivice i sve se sretno završilo,bez,da prostite,nabijanja mene,gospoje i motora na haubu protivničkog automobila koji nam je išao u susret kao i bez toga da nas dotični "ošine" sa strane. Izlazimo iz BL i gužve i počinjemo da uživamo a nailazimo i na meni najdraži saobraćajni znak Put prolazi kroz Čelinac i Kotor Varoš ali poslije dolazi nekih 15 kilometara uživanja na solidnom putu sa puuuno krivina,bez udarnih rupa,bez naselja i sa malo saobraćaja. Savjetujem ipak oprez jer se vozi kroz prirodu i moguće je da divlje i domaće životinje odluče da se samoubiju skakanjem ispred vas. Zamalo da očistim rubove guma al ne lezi vraže, gospoJca sjedi iza mene i kad pretjeram dobijem ekspresno mae-geri(ili kako se već zove)udarac u bubreg. Čak smo dva puta strugnuli centralnim štenderom po cesti ali je moje oduševljenje splasnulo kad sam shvatio da to nije posledica mog "obaranja" nego male neravnine na putu i 210kg tereta na jadnom beverly-ju koji je i pored toga samo zadovoljno brundao. Evo par sličica puta: Bez namjere da bilo koga reklamiram,sve pohvale za lijep ambijent hotela Hajdučke vode i restorana Hajdučka vatra. Hrana je ukusna,sve je čisto i uredno a mi smo imali sreću da dođemo srijedom kad imaju popust na sva jela s menija od 50%. Dovoljno je reći da velika porcija ćevapa srijedom košta čitavih 3KM(oko 1,50 EUR). Miješano meso koje košta 7,50KM nisam mogao pojesti i pored toga što su ovih 115kg koje imam posledica apetita plavog kita, jednostavno bilo ga je previše. Smještaj nije baš najjeftiniji ali nije ni skup-noćenje s doručkom i besplatnim welnesom i bazenom košta 56KM u najjeftinoj varijanti(sobe iznad restorana koje nisu renovirane). Rekoše mi da je rezervacija obavezna. Ako putujete negdje ovim krajevima nije loše provozati se preko Borje ako ništa drugo onda zbog lijepe prirode.Vratili smo se istom rutom jer nas je već uhvatio mrak i zahladilo je. Ipak,nakon ove vožnjice moje privatne brige i problemi su bar na kratko zaboravljeni i vratio sam se s osmjehom. A Beverly,zahvalna mašina,i pored tereta,skoro do kraja sabijenog zadnjeg ovjesa,uzbrdice i raznih načina vožnje pa i nešto teže ruke na gasu se zadovoljio sa 4,78L benzina (sumnjive kvalitete ) na 100 km. Nije da mi je bitna potrošnja jer mi je neprocjenjivo da se bar na kratko opustim i uživam nego sam punio "do čepa" na polasku i na povratku na istoj pumpi pa mi se potrošnja,jelte,sama kazala

Ma i ja sam početnik-povratnik na motore. Evo danas se provozah malo preko Borje. Došao s posla i uhvati me onaj neki nemir. Kažem gospoJi oblači jaknu idemoooooo! I tako odosmo do "Hajdučkih voda" :). Lijepi su mi utisci pa ako nekog zanima mogu i napisati par riječi o tom mjestu i putu.

Šteta za kišu jer to spuštanje sa Mrakovice je za mene najljepši put koji sam ikad vozio(kad je suvo) i šteta što nije bar 849 000 000 000 milimetara duži. Ako se nekad voziš kroz Gradišku a da nije vikend(jbg muzičar ne može vikendom) i da ti treba društvo za vožnju javi se(ako ti nije ispod časti da se voziš u društvu sa skuterom ),ja nemam s kim da se vozim pa sam uvjek sam.

Šteta Sad moram navijati za Zarc-a

Dobro došao!

Eto sad smo nešto i naučili

Ne sumnjam u Daretovo poznavanje materije,nego sam mislio da postoji 400 u tourer varijanti a da ja ne znam za to. Da, vjerovatno je na taj mislio.

Evo malog vizira na 500 Ovo za mali vizir na 400 prvi put čujem,mislio sam da 400 izgleda drugačije(far na masci iznad prednjeg točka kao kod 200/250).

Lijep ti je motor,samo malo kusast bez vizira ali vidim da već tražiš

Dobro došao! Ovde nije bitno odakle si i kom narodu pripadaš,možeš biti i Liliputanac ili Marsovac,bitno da si čovjek i da voliš dva točka Ako te put nanese kroz Gradišku(bosansku) javi se da popijemo nešto. Što se tiče vizira taj mali je estetski OK ali nema nikakvu drugu funkciju. Može se naći na ebay ali je jako skup. Oni malo veći su jeftiniji ali i funkcionalniji. Ja imam oba fabrička vizira ali onaj veliki ružni sa šipkama iz prednje plastike ne stavljam jer mi je ružan a i volim da osjetim vjetar,sviđa mi se tako. Kad gledam kroz vizir nemam taj osjećaj slobode,jbg stvar ukusa i afiniteta.

Sjajna trka i zaslužena pobjeda! Bravo!

Hvala puno!

Ako nije kasno...

Ima neko neki link za gledanje?

1.Marquez 2.Dovi 3.Rossi

Nisam mogao gledati jer sam radio ovaj vikend. Pokoj mu duši i saučešće porodici!

Svaka čast,srećno!

1.Marquez 2.Petrucci 3.Rossi

Skinuo staro sjedište koje je već bilo puklo ,majstor ga pretapacirao i namontirao ga na motor

Poslije dosta "akanja" došli do zaključka da su gumice ili je sam cilindar istrošen. Radi se o ljevoj ručici,znači prednja i zadnja. Ulje sipano dot4 ,točak nema lufta. Cilindar nije original ali je radio više od godinu bez problema.Pokušaćemo naći drugi cilindar. Što se tiče vijaka na mojim kočnicama rade za medalju(stavljene adekvatne platne). Ne odvrću se,drže(i jesu malo duži od originalnih),isprobano sa 200 kg na motoru na zahtjevnom putu ali ipak hvala na savjetu. Danas opet imao sreće. Krenem na kratak put od 12km i već nakon 800m počinje kiša. Tek par krupnih kapi po cesti. Odlučujem da se vratim,lagano kočim ali motor počinje da izleće na stranu. Dočekujem jednom pa drugom nogom i puštam kočnicu pa sve prolazi bez pada. Na sreću nije me lansirao. Posledica malo istegnut zglob skoro da ne boli.Okrećem i na odvrtanje gasa mi pleše zadnji točak(39KS i 115 kg na motoru). Nevjerovatno klizav spoj istrošenog asvalta,masnoće i vode. Po meni slično kao led. Znao sam da je klizavo ali ovo je bilo izvan očekivanja.

Ljudi opet mi treba pomoć,možda je neko imao sličan problem. Ne radi se o mom motoru nego o bratovom ali je isti kao moj samo mlađi(beverly 500 2005.). Ima problem sa kočnicama. Kad polako pritišće ručicu kočnica propada. Ako naglo pritisne ručicu kočnica je tvrda i koči. Zna li neko nešto da mu pokušam pomoći? Isfurao se skroz hoće da proda motor zbog toga.

Samo da se pohvalim svojim rekordom od 402 pređena kilometra juče . Supruga i ja otišli u Draganiće kod Karlovca(CRO)po novi Coocase Astra kofer. Beverly samo brunda i slaže kilometre. Dupe i ne boli sad tako strašno kao na početku sezone .

U subotu popodne sam na moto festu u BL. Ako neko dodje nek se javi na 065534678 da popijemo piće i upoznamo se. Takođe ako nekom zatreba bilo kakva pomoć u Gradišci i okolini,tu sam.