Hvala @Alekre,trenutno mi TDM i prednjači u izboru. Budžet bi ja lako rastegnuo jer ima ovde raznih mogućnosti kredita i lizinga ali da lupim pare pa mi ga ukradu za dan dva ili da se klinci pred zgradom igraju ubacivanja kamenčića u rezervar ili crtaju kredom po njemu, ne ide. Opet da iznajmim garažu nemam opciju,nema ih ovde kod mene da se izdaju . Zato sam budžet ograničio na ovaj iznos. Možeš li mi opisati o čemu se tu radi kad se spominje ta neuglađenost kod TDM? Ne znam ni te verzije kod TDM od kog godišta gledati itd.Mislim na 900 naravno jer ima ubrizgavanje. Kao vlasnik misliš li da ima visoko težište i kako se to manifestuje u vožnji? Hvala

Hvala

Evo par primjera iz oglasa (naravno i ovde su "svi servisi odradjeni,tankaj i vozi") https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17240952&display=Yamaha tdm 900 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17172987&display=Yamaha TDM 900 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17295475&display=Suzuki V-strom 1000 DL https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17167602&display=Honda VARADERO 1000 XL1000V A možda bi i Caponord trebao uzeti u razmatranje https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17286950&display=Aprilia Caponord 1000 @TAZZ možda se nisam dobro izrazio,ne treba da preskačem automobile kad pretičem ali onako da je ipak dosta više nego što je pružao Beverly. Svakako su i litre u razmatranju.

Pa šta znam,ovde se TDM mođe naći za te pare ali iskreno nisam išao gledati pa da budem siguran u stanje,recimo da izgledaju jako dobro,jedan čak ima prepravljeno sjedište jer ga vozi djevojka. Kilometraža je vjerovatno na svakom vraćena. Fazeri su jako povoljni. Strom litra takođe i to sa 3 kofera e sad na slikama izgleda dobro ali ko će ga znati.

Nisam trkač Due ali sam nailazio na tekstove kao nije Strom za više od 130 da drži duže vrijeme na AP. Jbg Beverli mi držao 140-150 bez problema pa mi to nešto baš zasmetalo kod Stroma.

Upravo zato i tražim vašu pomoć i da me ispravite ako pogrešno razmišljam,hvala na tome. Znam za taj sajt,koristim ga,hvala.

Prije svega pozdrav kolege! Znam da ste već svi smoreni temama oko izbora motora ali smatram da je 90% vas iskusnijih od mene sa motorima i da mi možete pomoći oko izbora. Situacija je malo komplikovana pa da razložim šta i kako post će biti malo duži.Ranije sam vozio razne Tomose i MZ a u poslednjih nekoliko godina Beverly 500 kojim smo supruga i ja baš lijepo putovali. Beverly sam prodao kad sam otišao gastarbajterisati po Sloveniji da mi ne stoji bezze u garaži. U SLO sam već više od 2 godine,početničke muke prošle našao se dobro plaćen posao i neizdrž za motorom koji me nikad nije ni napuštao sad izbio u prvi plan. Visok sam 189-190 cm i težak 100 kg(odradio tjuning sa 113 na 100 :D). Supruga iliti balansero visoka 172cm,72kg i najviše se vozimo zajedno na motoru. Volimo putovati ali ne volimo ono da sjednemo i vozimo se 1000 kilometara u jednom danu nego često zastajkujemo razgledamo,gledamo,pomirišemo vazduh itd pa nam se znalo desiti da 450 km putujemo 10 sati (istina po kiši i kroz Gorski Kotar). Dakle motor bi trebao biti neki putni enduro,turer ili tako nešto. Nakedi i R-ovi nisu opcija. Takođe ne divljam pa mi nije toliko bitna snaga ali mi je važno da može lijepo da potegne kad zatreba i da se dobro pegla po krivinama,jbg volim to kao i većina vas. Što se off-a tiče dovoljno da može malo na neki makadamski put a to može skoro svaki motor. Izbor je otežan time što živim u bloku u Ljubljani i nemam garažu ni opciju da u blizini iznajmim. Motor bi morao držati pred blokom tako da bi bio izložen svemu i svačemu od lošeg vremena preko djece i narkomana do lopova kojih u Ljubljani itekako ima. Neki dan ženinoj koleginici s parkinga firme ukrali MB B klase,mislim ko još krade B klasu,dobar auto al nije nešto atraktivan al ajde ovde očigledno kradu sve. Zbog toga, iako bih finansijski mogao ići na skuplji motor, odlučio sam da budžet bude u rasponu od 2000 do 3000 EUR. Ono od čega meni srce zaigra je Honda NC 750 x (da, znam da je premali ali toliko mi se sviđa da bi mi bilo scejedno što bi ispod mene izgledao kao noša). Ne uklapa se cijenom u budžet koji sma spreman dati u navedenoj situaciji. Ja ću navesti par motora koji bi mi moža odgovarali i koji mi se sviđaju a vas molim za predloge, komentare,argumente za i protiv itd. (redosled nabrajanja je slučajan) 1.Kawasaki Versys 650-ona prva generacija jer sve druge izlaze iz budžeta. Postoji mogućnost da je premali za nas dvoje i svi nešto viču na vibracije. Nije najljepši ali što ga duže gledam više mi se svidja. 2. V strom 650. Dobar za naše gabarite,pouzdan, udoban,svi ga hvale.Ono što mu ne ide u prilog je što se često može pročitati da je dosadan motor i da ima malu putnu brzinu na AP. Takođe mi nešto ne budi previše osjećaje kad ga pogledam( molim kolege koji ga voze da ne zamjere,možda baš Stroma kupim). @draki prijatelju ne zamjeri i nagovori me na Stroma pa da se provozamo zajedno Opcija za približno istu cijenu je i Strom 1000 mada ne znam koliko mi treba litra a i registracija je skuplja. 3.TDM 900- dovoljno gabaritan za nas,dosta snage, definitivno ima smisla ali opet ne znam da li nam treba 900 kubika i prigovaraju mu za visoko težište. 4. Honda CBF 600S -sviđa mi se izgled,ne znam da li je dovoljno velika za nas,kao i za Stroma čitam da je dosadan motor,da puno troši,jede gume zbog težine ali ne znam koliko je to tačno. Takođe ne bih kupovao motor sa karburatorom a one koje su injection malo iskaču iz budžeta bar ovde u Sloveniji (mada bih budžet malo i prekoračio kad bi sve drugo štimalo). 5. Yamaha FZ6 poluoklopljena od 2004.na dalje- OK izgleda, cijene baš niske,snage više nego što mi treba,kažu da je pouzdana,problem bi mogla biti veličina i položaj sjedenja,ne znam koliko je udobna. Naked verzija mi je jedan od ljepših motora ali već sam naveo da ne bih naked. 6. Honda XL1000 Varadero-velik i vjerovatno udoban,opet ne znam treba li mi litra,djeluje mi nekako teško i tromo ali vjerovatno griješim jer vidim koliko ga voze. 7. Honda XL700V Transalp (2008. i mlađi) - izgled ne znam šta da kažem jednom mi lijep drugi put ne,veličina takođe mi nešto nepoznata,meni djeluje da bi bio mali, čudno mi da se može naći u mom predviđenom budžetu takav motor odnosno djeluje mi da imaju niske cijene na oglasima a ne znam zašto. Najmanje znam o ovom motoru pa je svako vaše i iskustvo dobrodošlo. Vjerovatno sam nešto i zaboravio nabrojati. Kawasaki Z 750 i slični motori mislim da su premali i da se malo više sportski sjedi ali opet otvoren sam za sve predloge. Molim vas da mi niko ne zamjeri ako sam lupio glupost o nekom od nabrojanih motora ili ako sam napisao da je "dosadan" ili nešto tako,napisao sam ono što sam pročitao a ne lično iskustvo,zato i tražim vašu pomoć. Za kupovinu mi se ne žuri jer cijene i ovde divljaju ali bih volio uz vašu pomoć napraviti izbor pa da mogu ozbiljno pratiti oglase i reagovati brzo kad se nešto pojavi. Post je malo predugačak ali kraće nisam mogao. Slobodno pišite,predlažite kritikujte me ispravite itd. Unapred vam se zahvaljujem za pomoć.

@magico pretpostavljam da meni odgovaraš u vezi izbora motora i zahvaljujem. Otvoriću ja posebnu temu ili se prikačiti na neku postojeću oko kupovine motora da ovde ne offujemo. Tamo ću navesti sve što želim od motora i šta mogu dati a uz vašu pomoć ću naći neki kompromis.

Nek je sa srećom,dobre su to mašine i zahvalne!

Pozdrav @sinisab ! Slučajno skontah da imam kolegu iz mog grada na forumu-prepoznao sam da je slikano u Centrumu Ne znam poznajemo li se lično, (vjerovatno da) ali mi je baš drago da neko u Gradišci tako lijepo sredi jedan klasičan i legendaran motor. Svaka čast,prelijepa Tenera! Ja sam trenutno na "trulom zapadu" i bez motora ali neizdrž radi svoje i jedino što me još uvijek sprečava da kupim motor ovde je što ga nemam gdje ostaviti nego pred blokom na milost i nemilost svemu i svakome i što sam prilično gabaritan i vozim najviše sa balanserom(čitaj voljenom suprugom) pa ne znam šta da kupim odnosno nisam još odlučio. Za prvi problem nemam rješenje nego ću jednostavno rizikovati a za drugi ću smoriti ovde sve vas na forumu da mi pomognete oko izbora,pa ćemo se valjda sresti negdje na cesti . Izvinjavam se što sam ovako odužio post. Za kraj,kad već ideš u Zagreb možeš pogledati i šta se nudi u firmi Novema Nova u Karlovcu,tačnije u Draganiću. Kupio sam kod njih kofer za Beverly jeftinije nego igdje pa sam usput vidio da imaju baš mnogo ostale opreme po solidnim cijenama pa još ako ideš motorom provozaš se putem preko Petrinje i Gline,jako lijepo za vožnju motorom. Nije reklama,mala sugestija kolegi pa molim admine ako se smatra reklamom ili je zabranjeno neka brišu i unapred se izvinjavam.

Nek te ne plaši ako kad probavaš na kratko upali onu narandžastu lampicu za servis ali baš kratko,par sekundi nakon paljenja motora,hoće to kod Beverlyja i ne znači da je neki kvar. Meni se dešavalo možda dva tri puta godišnje da se se to upali a nikad nikakvih kvarova. Beverly mi je bio baš pouzdan i uvjek mi ostao drag.

Ako me sjećanje ne vara 150/70 14

I ja sam 190 visok pa smo se žena i ja slatko navozali u dvoje na Bev 500.Snage dovoljno,kočenje dobro,ciklistika jbg skuter je nije RR ali se da dobro krivinariti i sa njim,ne stidi se boljih i jačih. Pravili do 400-500 km za dan. Udobnost ne očekuj kao na fotelja skuterima ali ja ionako volim dok putujem da stanem povremeno i vidim nešto tako da me nije pretjerano zamarao. Inače više nemam motor jer sam odselio u Sloveniju pa sam prodao da ne stoji bezze u garaži tako da nemam razloga da ti hvalim skuter ali realno ja sam bio prezadovoljan. Meni je sad u planu neki motor,ne skuter ali me isto zeza šta uzeti zbog visine.

Štampar respekt veliki! Sticajem okolnosti odselio sam na truli zapad i radim ono što nikad nisam ni zamislio da ću raditi,elektro-hemijsko poliranje inoxa(uglavnom za medicinsku i farmaceutsku primjenu) tako da donekle (veoma skromno) poznajem tematiku ali ti si prešao igricu! Svaka čast!

Ooooo ne,ništa nije ružnije od stare Multistrade,barem meni. Izvinjavam se kolegama koji možda voze tu staru Multistradu i onima kojima se sviđa ali prosto mi je nevjerovatno da je to neko proizvodio i što je još gore,neko kupovao. Ne kažu džaba " o ukusima se ne raspravlja".

Vinjeta za Slo se može kupiti na svakoj pumpi i preko interneta kao i na kiosku na gp Bregana.

Moja ćerka sad ima 12 godina i motore obožava, nikad je nisam forsirao ni nagovarao,jednostavno se rodila sa tim. Čak sam se iznenadio kad sam saznao koliko voli jer nažalost ne živimo zajedno pa nisam ni znao. Naravno, "vozila" je moj bivši Beverly 500 tako da ja sjedim na mjestu suvozača ona napred i uz moju pomoć dam joj da upravlja jer tada je bila premala da sama vozi. Oduševljena je bila i presrećna. Sad nemam motor jer sam se preselio u Ljubljanu i nemam gdje ostaviti motor kad va ne vozim ali neizdrž radi i sve mi se čini da ću uskoro opet biti motorizovan pa makar ga ostavljao pred blokom na milost i nemilost svakom,koliko zbog mene toliko i zbog ćerke. Vidim u njoj tu urođenu strast prema motorima i pokušaću da joj prenesem sve što znam i da je što bolje pripremim. I neka je Bog čuva,šta drugo reći,znamo da se ta strast ne može ugušiti a i ne treba.

Pozdrav i dobro došao

Ljudi ja nemam razloga da lažem i nisam jedini kog nisu pustili,odmah iza mene nije ušao momak na crnom Beverly 500 kruzer. Nisam pokušavao ući u kamp nego na onaj prvi parking. Momak na ulazu,pored one ograde od inoxa mi reče, citiram:"Ne možete ući,ovo je samo za bajkere i grupe." Rekao mi je da nađem negdje parking i idem na ulaz za sajam. E sad možda skuteri po njegovom mišljenju ne spadaju u motore pa zato ili šta je u pitanju ne znam (mada su u tom trenutku na parkingu bila dva skutera od 50ccm). U svakom slučaju,nije ni važno više. Ja sam se osjećao jako NE-dobrodošlo i samo sam iznio svoje neprijatno iskustvo bez namjere da "ocrnim" bilo šta i bilo koga. Na fest (i skupove) više neću,da se opet ne desi nešto neprijatno jer vozim zato što to zaista volim i što sam srećan kad to radim i neću da mi takve stvari kvare sreću. Švaler,nemam ja ništa protiv što si ti vozio. Podijelićeš utiske,vjerujem i radujem se tome. Motorče je na oko dopadljivo iako za moje gabarite omaleno. Zamjerka je njima na štandu što nisu oprali motor pa djeluje da su jako neozbiljni. Isto sam dao zamjerku za Piaggio. Vjerovatno im se taj neki okvir oko fara polomio u transportu ali nekako je ružno izložiti oštećen skuter. Uh,odužio sam,praštajte

Vozim beverly 500 i to je neki minimum performansi koji mi treba a vjerujem da je NC dosta bolji od njega. Ma savršen je

Eh danas u Banjaluci sretoh jednog ljubaznog vlasnika prelijepe,plave Honde NC 750x dct. Popričasmo malo,čovjek moje visine,on i supruga se voze,sve super. Kaže "ako voliš neka velika ubrzanja i brzine nije za tebe". A ja sam u nešto od danas 100 % siguran- definitivno je za mene i kupiću ga kad- tad ako budem živ i zdrav. Jel hoće neko da kupi bubreg?

Upravo se vratih sa tog Moto festa. Gospoj'ca i ja protegli točkove,prošetali BJB majice i vratili se razočarani. Nisu dozvolili ni da uđemo na parking kao prošle godine. Dočekali nas sa "ne možete ući,to je za bajkere i grupe". Valjda moraš biti "drug član" da uđeš a eto ja baš neću da budem član.Zahvaljujem na gostoprimstvu. Morao parkirati na tržnici i moliti Boga da niko ne ošteti ili ne prevrne motor dok uđemo na sajam na kom je ponuda, čini mi se, još lošija nego prošle godine. Posebno bih izdvojio CF Moto,koji izlaže izgreban i prljav MT 650 i Piaggio(ili Dukati,zajedno su izloženi) koji je izložio Vespu Sprint sa puknutim okvirom oko fara. Da nije vožnje po lijepom danu i ljubaznog vlasnika jednog prelijepog,plavog NC 750xd s kojim smo lijepo popričali o motoru smatrao bih ovaj dan potpunim promašajem. U svakom slučaju,organizatorima želim svaku sreću ubuduće ali ja više ne planiram posjećivati Moto fest u Banjaluci a ni šire...

1.Markez 2.Rosi 3.Dovi

Ako,ako Draki,nek joj je sa srećom! Biće prilike da se opet sretnemo...

Ljudi ja sam u Gradišci,50km od Banjaluke pa ako zatreba bilo kakva pomoć(zlu ne trebalo) javite se na 065 534 678. Nadam se da ću neke od vas upoznati na festu,možete me prepoznati po bordo Beverly-ju 500 i bijelim BJB majicama koje nosimo supruga i ja E sad ta oluja... valjda će nas omašiti..