Konkurencija je dobra, naravno. Dobije se mogućnost izbora i neke stvari se poprave.

Razumijem šta govoriš ali evo na Aliexpress ne moram da kupim nešto što mi ne treba i ok mi je. Ne platim skuplje.

Šta je sporno u tom da ti neko određuje koliko moraš da potrošiš? Ja im nisam tražio besplatnu poštarinu,radije bih je platio nego kupio neku glupost iako mi ne treba. Zamisli da uđeš u market da kupiš hljeb ali ti kažu da moraš da kupiš još i čokoladu,ne može samo hljeb. To bi isto bilo u redu? Meni vrijeđa inteligenciju ali to je moje mišljenje,kome odgovara nek kupuje. Ja jednostavno ne volim primoravanje.

Ja sam Temu obrisao kad sam vidio da oni uslovljavaju da moram da naručim manje od 20 eur robe. Ne mogu kupiti stvar od recimo 10 eur koja mi treba a da ne kupim još nešto što mi ne treba da namirim na taj minimum. Meni to vrijeđa inteligenciju.Ne volim da me se siluje,zbogom Temu. Iz istog razloga nemam Messenger i koristim FB lite (a i to skoro nikad),jer su rekli ne može FB bez Messenger-a . Jednostavno,ne volim da mi neko određuje šta "moram".

Može sa se desi da neko kupi motor i ne vozi. Moj komšija kupio nov Beverly 500 2004. godine. Mislim da taj Bev sad ima negdje ispod 10000km na satu i to realnih. Jednostavno čovjek ga ne vozi,najduža tura motorom mu je možda 20km. Ima love i ne zanima ga da proda motor iako ga ne vozi. Rijedak slučaj ali može da se desi i sigurno ako neko od takvih i odluči da proda cijena je ogromna a i stanje je bukvalno fabričko.

Iskreno palo mi je na pamet da pogledam i Italiju ili Austriju ali ne znam kako ovde ide sa uvozom, naročito što nemam državljanstvo a i tzv. stalne papire moram sačekati još bar 6 mjeseci. Zbog toga gledam oglase u SLO.

Da,vozio je ovaj prodavac sigurno jer vozi motore i ima firmu koja prodaje motore. Nisam ja ni povjerovao u tu njegovu priču o dedi a nije mi ni važno da je vozila baba samo nedeljom na misu :D. Pokušavam kupiti nešto koliko toliko ok, sa realno niskim budžetom,da se ne kvari previše a izgled mi je manje važan. Nije meni važno ni ako je neko pao ako su oštećenja samo neka estetska( mada koliko sam vidio po oglasima rezervoar je jako skup). Problem je ako je nešto puklo,kriv ram,vile i slično. Bravo za ovaj plavi,ja na prvu nisam vidio oštećenje na slici ali mi je bio sumnjiv zbog naljepnica. Inače, teško naći da nije imao pad a da ne košta kao nov. Svima je "pao sa ćopave,pao u mjestu" i slične bajke. Znam da za te pare ne mogu puno očekivati tako da mi je najvažnije da je mehanički dobar. Inače motor planiram koristiti skoro sve dane u godini jer klima ovde to uglavnom dozvoljava.

Izvinite za ovaj drugi link,ne znam zašto ali neće da ga ubaci kako treba.

Pozdrav TDM-aši. Izvinite, post će biti malo duži. Treba mi vaša pomoć oko kupovine motora. Živim u Sloveniji i planiram vrlo skoro kupovinu motora. Sad ponovo polažem A kategoriju u Sloveniji jer eto,šleper znam da vozim,to mi priznaju iz BiH uz kodu 95 ali motor ne znam po njihovom. E sad,to je popriličan trošak a prije par mjeseci se preselio u Kopar, zamijenio posao i iskreno finansijski sam prilično iscrpljen ali neću više da čekam da život prolazi bez motora. Budžet mi je dakle jako ograničen a TDM 900 se može naći po dobroj cijeni. Zbog mojih gabarita TDM je skoro jedini izbor,bar u okviru mog budžeta. Zanima me na šta da obratim pažnju kad budem gledao TDM-ove,da li zaista troše ulje kako se ovde priča,koja pređena kilometraža nije previše za taj motor(naravno znam da treba gledati stanje a ne km)?. Evo za početak jedan oglas,jednog u lošijem stanju ali sa dobrom cijenom. Prodavac kaže da je vlasnik bio neki deda koji je umro,inače njegov komšija i da je za uslugu udovici uzeo taj motor po bagatela cijeni(stvarno originalna priča,nema šta).Vidim neko oštećenje na rezervoaru i na topovima kao da su izgrebani vjerovatno od padova. Šta vi mislite? Just a moment... WWW.AVTO.NET Ovaj drugi mi se više sviđa i ima kofere ali mi izgleda kao da ove bezvezne naljepnice kriju neka oštećenja. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20130706&display=Yamaha%20TDM%20900%203X%20KOV%C8KI%20ODLI%C8NA

Nisam koristio filter ali je slikano iz kombija u pokretu i mislim da je tonirano staklo kombija odradilo ulogu filtera.

Pozdrav drugari. Upravo neplanirano kupih Modeka baxters hlače i Tarex jaknu. Morao sam kupiti hlače jer ih nemam a i trebaju mi jer moram još jednom polagati praktični dio ispita za A kategoriju i Sloveniji (toliko o ljudskim pravima i diskriminaciji u EU). Iskreno u opremu se baš ne razumijem pa me zanima imate li kakva iskustva,jesam li pogriješio? Zahvaljujući našim momcima koji rade u Charlie moto u Trstu, Marku i Mladenu, oboje sam dobio za 195 evrića što mi se čini ok.

I još jednom molim za promjenu jer ja eto mnoooogo volim da se selim Šalu na stranu,sad živim u Kopru i iako trenutno još nemam motor(Slovenci kažu da ne znam da vozim motor i da moraju da me provjere ali zato šleper znam,to im ne smeta)i dalje na usluzi koleZama ako nešto zatreba. Uskoro,ako Bog da, ponovo na dva točka a do tad zovite ako nešto treba broj je i dalje +38670740240

Kupljeni nosači,molim admine da obrišu post ili da stave lock. Hvala

Pozdrav Moj brat, koji nije član foruma, bi kupio nosače bočnih kofera za Yamahu FZ6 ,2007.g.p. Može i sva tri nosača ako neko ima a neće da proda samo bočne.

1.Bagnaia 2.Quartararo 3.A.Espargaro

Hvala puno

Molim za promjenu,preselio sam se i sad živim u Ljubljani,br.tel. je +38670740240

Ispade Štef "primač" :))))) Sory za off,bilo je jače od mene...

@sinisab druže ova fotografija zaslužuje mjesto u temi "Zanimljive fotografije" Pretpostavljam da je slikano negdje u Subotićima.

Danas dva bahata mamlaza ali hvala Bogu sve je prošlo bez posledica. Nemam kameru pa ću pokušati da opišem. 1. Posebno me ljuti što je u pitanju kolega na motoru/ skuteru. Idem na posao i vozim se Ljubljanskom obvoznicom na kojoj je vječita gužva. Desna traka puna kamiona i autobusa pa se svi pa i ja voze lijevom i maknu se samo kad neko očigledno želi da pretiče. Vozim 120 km/h lijevom,u desnoj autobus nekih 30-40 m ispred mene. U retrovizoru vidim bijelu Integru 750 koja se približava brzinom svjetlosti. Taman da se prebacim u desnu traku jer vidim da će mi se zabiti u gepek on se prebacuje u desnu i jurca pravo u autobus. U međuvremenu se razmak između mene i autobusa smanjio na nekih 10-15 metara a sve je trajalo možda dvije sekunde. Usporavam da mu bar nešto prostora napravim ako uspije da vrati motor u lijevu. Uspio je za dlaku ali ne vidim zašto to nekom treba. 2. 20 minuta kasnije vozim lokalnom cestom u okolini Grosuplja,po ograničenju jer ima jako puno divljači a i Megane 1.5 dci nije baš neka jurilica. Dolazim na dio sa tri uzastopne oštre krivine. U susret mi ide neki "džip",nije bilo vremena da shvatim tačno koji ali mogao bi biti Pajero. Ulazi u krivinu jako brzo i prelazi na moju stranu. Desnim točkovima već hvatam bankinu. Prošao je na par centimetara od mene. Opet hvala Bogu jer bi me onom grdosijom,sa više od 120 km/h po slobodnoj procjeni sasvim sigurno ubio. Izgubio je kontrolu,čačka telefon ili nešto treće, ne znam.Zašto ljudi to rade? Neke stvari ne mogu razumjeti. Slovenci generalno voze jako brzo a nisu to sposobni raditi tako da voze svojom trakom. Sve neki neostvareni Šumaheri. Nažalost takvi nikad ne odu na stazu jer podsvjesno znaju da bi im se tamo iluzija kako su nadprosječno sposobni i brzi razbila u paramparčad i da bi vidjeli da su u stvari užasno spori i totalno nesposobni.

Zuba87 profesionalni sam vozač( bio do prije 6 mjeseci) i znam šta je kolona vozila po ZOBS-u. Želio sam reći da je s razlogom zabranjeno preticanje kolone jer ne znaš ko će iz te kolone šta da uradi,isto je dobro primjenjivati i kad nije kolona u pitanju. Uglavnom,apelujem na kolege da ne pretiču više od jednog vozila ako ne moraju. Iskreno žalim sve nastradale kao i porodice. Takođe razumijem i bol za stradalim prijateljem jer sam i sam izgubio najboljeg prijatelja i nije mi nikako cilj da na bilo koji način osuđujem ili okrivljujem bilo koga i iz svake dalje diskusije se isključujem. Drage kolege pamet u glavu,pažnje nikad nije previše.

I meni je žao nastradalih,tuga teška. Glupo je polemisati ko je kriv ali evo ja bih samo jednu stvar pitao sve one koji kažu kriva je baka jer nije uključila (ž)migavac: Da li je dozvoljeno preticanje kolone vozila? Majku mu,valjda je neko pametan rekao ne zato što je opasno a ne zato što mu se tako sviđalo. Ne osuđujem nikoga da me ne shvatite pogrešno ali ne treba neke nove kolege koji čitaju da steknu dojam da ako si na motoru može i protiv pravila. Može,i ja to nekad uradim,prekršim i neka druga pravila ali dešavaju se i ovakve tragedije i to moramo svi uvjek imati na pameti u saobraćaju ma šta vozili.

Auh Slovenci su po pitanju telefona u vožnji šampioni. Generalno nisam vidio narod toliko ovisan o mobilnom telefonu i na ulici i u autu i uvjek i svuda. Po mojoj procjeni oko 90% ih ne ispušta tel iz ruke dok vozi+ 3-4% koristi fabrički BT uređaj. Ostalih 6-7% koji ne telefoniraju dok voze sam ja Šala mala,i ja telefoniram nekad kad baš moram ali preko bluetooth uređaja na radiju.

@sale-kum što bi rekao moj šef ti i ja kao da smo išli u istu školu Upravo zbog kofera nisam uzeo Deuville u razmatranje i Diverziju zbog karburatora. TDM je za sad u prednosti u odnosu na druge. Oglase sam onako samo kao primjer stavio. Za boju moguće da je farban ili da je greška kod postavljanja oglasa. Još ništa nisam išao gledati. @Pingvin37 siguran sam da je sve tako kako kažeš ali meni ovde upravo zbog užasno skupih majstora i nepoznavanja istih ne odgovara karburator. Ovde je obična montaža jedne gume na auto 15 EUR onda zamisli koliko košta kršten majstor za karburatore. A kardan je velika prednost to se slažem.

Hvala,mnogo mi znače vaša lična iskustva i savjeti.