danasnji ulov na Krstovdanskom vasaru,2000 dinara . kao nov je,nije izguljen spolja,a iznutra kao da nije radio. naravno to ne znaci da ne moze da se rasklopi cisti i podmaze .tovatna mast u delu gde je cekic, a rotor i krilca sam podmazao ATF-om. probao sam odvije lako sraf na tocku automobila. ganja ga moje kompresorce od 25l. crevo je 10 mm,protok je kljucan za ove spravice.

oziveo sam sirenu bila je sve slabija tisa,tup zvuk..na kraju tiha jedva cujna u voznji. nije pomagalo ni podesavanje pomocu onog srafa na zadnjoj strani,cula se kao da je prikacena na bateriju od 1,5w. problem bude obicno sto udje voda u nju,krene korozija,od nje se stvori prasina koja upada izmednju pokretnog i nepokretnog dela unutar sirene,i posle spoljni deo,nazovimo ga membrana,koji treba da oscilira velikom brzinom,radi to sporije i priguseno i zvuk bude tup i slab. ako nema nekog elektro kvara,resenje je da se sve unutra lepo ocisti.moze sirena da se raspertla polako po ivici,razdvoje polutke opere sve i sklopi nazad. u sustini ceo sistem je prosta elektromagnetna zujalica kakve smo pravili kao deca na casu opste tehnickog. ja sam je isprao bez rasturanja,nisam imao nesto masnjikavo tipa wd40,pa sam razmutio malo ulja i benzina,uvukao to u spric i uspricao kroz rupicu od srafa za podesavanje sirene,koji sam skinuo pre toga. deo sam sipao i spreda izmednju membrane i tela,i mrdao rukom membranu napred nazad dok nije prestalo da se oseca da krcka i grebe kad je pomeram. kad je vec skinuta ofarbao sam je crnim mat sprejem. povezao,podesio zvuk okretanjem srafa,i evo je bole usi kad sviram. sad moram ponovo da se navikavam da imam sirenu,mnogo je nezgodno voziti po gradu bez nje.....

plus je trag kocenja postojao

bio sam na pola metra od auta kad je bio na slepu,deluje kao da je malo falilo da motocikl promasi auto,kazu da je auto bio vec prilicno skrenuo levo,ali jbg motor je vozio bas uz desnu ivicu

tu je nov kvalitetan asvalt,ali sam put je uzak,vecim delom je mrak kao u dupetu.50 ogranicenje. ako se dobro secam bas tu je prevoj put ide gore pa dole nepregledno je. plus okolo njive i seoska domacinstva ,bocni putevi sto asvaltni sto uski zemljani ka njivama...ni za 80 kmh nije...

jedan od duzih tunela na dunavskoj magistrali.

put je uradjen pre mozda pola godine, nov asvalt.... ko zna koliko je isao,postoji trag kocenja pre udara pri 180... navodno je odleteo napred i udario telom u parkirani bager.brzina ogromna.horor

road to hell

sinoc se desilo...tuga. kako sam ja cuo,on je isao od mihajlovca ka smederevskoj palanci,a zena u autu je isla iz suprotnog smera i skretala levo za vlaski do. navodno je sat od motocikla stao na 180 kmh. noc je bila. kako god,njega nema,mlad momak,tek poceo da zivi.tragedija. motocikl je samo hrpa delova,raspao se. momak je ziveo u maloj plani,okolina smed.palanke.

https://vimeo.com/972407355?share=copy PLANA

mk gromovnik raca

da bre, turiraj pa turiraj,mozda negde na jutjubu pokupili,nemam pojma.malopre idem s posla i jedan mi pokazuje brm brm

uzivo je bilo malo stresnije nego na snimku,iako se svaki dan desava. 55-60 sam isao,deluje da je vise jer je auto isao kao usporeni snimak,kao da je sam na svetu...zato sam ga stigao,a ne jer sam bio brz.pogledao sam ga u prolazu,nije svestan uopste da sam ja tu. i da,na snimku izgleda da sam bio bas daleko

https://vimeo.com/950553782