steta sto ovakve motore prave za srednje do krakate vozace, inace bih ga uzeo kao drugi motocikl .ovako,sa 52 god i oko 176 cm je avantura.ne za voznju,nego za silazenje-penjanje.

sta fali citroen motociklu...hidropneumatsko ogibljenje iz ajkule, DIRAVI sistem volana koji se sam vraca na pravac kada se pusti u mestu iz CXa, pogon napred iz traction avant-a, farovi koji prate krivinu iz SM-a, bokser motor iz 2cv-a....nastavite niz

kazu zatvoris jedno oko pred tunel i pomaze... ja sam uletao sa spustenim suncanim vizirom. jako cudan osecaj kad nemas ni jednu referentnu tacku ispred sebe...dobijem osecaj da lebdim i vozim kao kad dete prvi put sedne na bicikl.. vrludam levo desno....kako dodje kraj tunela i nazire se asvalt,tako se sve vrati u normalu

ovo mora da se proba

super... kako je bilo u onim duzim neosvetljenim tunelima na dunavskoj. ja kada sam isao sa prethodnim motorom,koji je svetleo kao sveca,bas je bilo veselo

kanjon reke Jerme i manastir Poganovo. izadje na kraju 513,2 km.

to i jeste najcrnje u celoj prici,sto bacaju djubre na grobove svojih predaka,junaka kojima nismo ni do kolena,tu su ginuli ljudi koji su 10 meseci pre toga izasli iz dva balkanska rata,i nije bilo dosta,morali su i u treci,kao da su prokleti... drzava prethodno unistena u dva balkanska rata ekonomski, gotovo i vojno, demografski unakazena... vojske za popunu nije bilo,municije,pusaka,uniforme... pozvani su trecepozivci,ljudi od 50 i vise godina,da zajedno sa sinovima brane to sto imaju.u opancima i sa sajkacom. to su najbolje generacije u istoriji, i najbolje koje cemo ikada imati.sve su dali. praunuci im bacaju djubre tu gde su ti ljudi padali mrtvi .za njih,bukvalno za njih. to nema nigde.

cim nadjem vremena napravicu tablu ,samo da smislim sta da napisem da uspe bar malo da dosegne do graskolikog mozga stoke koja baca svoje djubre oko sebe. postavicu je tamo,mada je tuzno da ima bica kojima moras da pises da je zabranjeno. moze i predlozi za tekst na tabli slobodno :

sta mislite o akciji pronadji mesto za klupicu ? svi znamo koliko volimo da vidimo pored puta mesto za pauzu,protezanje nogu, kaficu iz kofera... dogovorimo se za lepu lokaciju,glasanjem ili kako vec,svi zujimo svuda unaokolo,nece nam biti tesko naci je. isfinansiramo par gredica i letava, i posle nam treba jedan auto,srafilica, malo vijaka i eksera mozda,par sitnih alata i postavimo je. cimanje jednom,zadovoljstvo jako dugo zamisli prodjes a neki drugar parkirao motor i uziva. a?

niko nije pomenuo ovaj,pa da kazem sta ja koristim. movavi video editor plus 2020. navikao sam na njega. meni odlican

nije moja fotografija ali i jeste, ja sam fotografisao papirnu sliku... meni jako draga slika pokojnog oca,iz nekog drugog i drugacijeg vremena... na strazi, automat koji nosi je ruski Spagin PPSH 41. original slika je stara oko 60 godina.

nek je sa srecom palom bratu

ne znam nisam to gledao posebno,ali bih kupio komplet sa tim kontrolerom

i ja to planiram

videh i ja u ponudi taj lito x1,sad,trojka je proverena,videcu ...

tek sad vidim ovu temu a negde sam vec pitao : zanima me od iskusnijih predlog- zanima me kupovina drona u klasi-ceni na primer dji mini 3(ne pro) namena da nosim sa sobom kad vozim motor za po neki lep snimak-nista profi. da li ce mini 3 da zadovolji, i naravno,ako neko ima predlog za bolju opciju u tom cenovnom rangu?

dorucak na Kosmaju

ljudi planiram da kupim dron vec neko vreme. namena amaterska. sta velite,da li je dji mini 3(ne pro) dovoljan za povremenu upotrebu. ? ili ima bolja opcija za slicne pare. takodje,da li uzimati sa jednom baterijom i ustedeti,ili onaj more fly combo sa tri komada? ja bih rekao da ce mi jedna baterija biti dovoljna jer ne mislim da snimam dugo,mozda u toku dana kada se vozim,na nekoliko mesta po par snimaka...

rovni,vidikovac velika stena

stvaranje svog mira, i ukusa. https://vimeo.com/1218378787?share=copy&fl=sv&fe=ci

S je oznaka vrste boje,s je obicna,e je metalik,f je folija itd. svetla je B, srednja nijansa M, tamna nijansa D. . AKO JE NPR MOTOR TAMNO SIV OBICNA BOJA,TO JE S SIVA D

za mojih 6 km dnevno,svaki je dobar,samo da moze uzbrdo,zato sam i uzeo 125, i moze sve sto meni treba

da,to je to. ja do posla imam sve skoro nizbrdo,u povratku naravno skoro sve uzbrdo. a posto kazu da uzbrdica pojede vise nego sto nizbrdica ustedi to je onda to