probao sam da iz zezanja napravim rezervne sajle za kvacilo. vise zabave radi. znam da su originalne bolje ove su za do kuce ako zatreba. kraj sajle je telo m8 vijka bez navoja,duzine 10 mm (fi 8 x 10mm je dimenzija za moj motor). probusio burgijom od 2 mm,tolika je i debljina sajle. onda sa druge strane zabusio sa 3mm burgijom do pola debljine "valjka".provukao sajlu da udje gde je fi2 rupa a izadje gde je fi3 par mm.picnuo elektrodom odozgo kratko da rastopi materijal valjka i sajle i popuni to mesto gde je zabuseno sa 3mm burgijom. trebalo bi da je tu sad lepo naliven materijal u rupu i formirana"pecurka" koja ne dozvoljava sajli da se izvuce kroz rupu od 2 mm.kazem trebalo,ja ne vidim sta je unutra,ovo je eksperiment, izdrzava cimanje ne kida se,bar koliko ja mogu da povucem. drugi kraj sajle treba da mi bude slobodan,da moze da se provuce kroz buzir. na motoru se taj kraj kaci provlacenjem kroz probusen m8 vijak,i steze sa obe strane podloskama i navrtkom. krajeve sam resio da se ne rasturaju i da se lako provuce sajla kroz buzir tako sto sam stegao sajlu u stegu(izmedju dva komada drveta,da se ne osteti) ,drugi kraj uhvatio u srafilicu blizu stege na 10tak cm.zagrejao sajlu brenerom da se usija i lagano srafilicom okrenuo u smeru u kome je motana sajla, da bi se prekinula gde je grejana,krajevi ostanu stopljeni i sastavljeni na vrhu. dobro je znati da ,kada zapne,moze da se improvizuje dok se ne resi problem.metar sajle od 2mm je 25 din. slike

samo uporno,tvrdoglav covek i nekoliko gradacija smirgle svasta urade....evo mojih nekad i sad.

bude i 14.tog,ali 15, je glavni dan, to je u osnovi sajam poljiprivrednih masina opreme delova itd,ali ima svacega, guzva je na max,jos kad se poklopi da je vikend ili neradan dan onda je ludilo. svasta se moze naci.

moze,mada cenim da drzi i ovako bolje nego sto treba.izbegavam da savijam vec je blilo savijano pa sam ispravio, dosta je kruta sajla pa da ne zamaram materijal

dobro,uklonicu slike...

mislim da se juce desilo,covek se(kako sam cuo) zove zlatko,zlaja. takodje sam cuo,sve neprovereno, da je prevezen za beograd. slike nisu ni malo prijatne. veoma blizu mesta gde je onaj motorista preticao kolonu pa udario u zenu koja skrece levo,secate se gledali smo snimke nadzornih kamera. prosle god to bilo.

lepo vreme, ko sad da im salje sajlu,hocu da se vozim nije mi frka kad je na kraju problem, uradi se na ovaj ili onaj nacin.. meni samo treba rezervna sajla,dve tri jos bolje i nije problem,ugura se druga u buzir za 5 min. kontaktirao sam ja vec sinisu ( grada sajle,tako li bese) da mi uradi tri sajle ali covek je bolestan,pa boze zdravlja kad ozdravi napravice se. sajla od 2mm je 25 din metar na malo,sad ne znam da li se krajevi presuju leme ili kako vec,nebitno, nije skupo ni 800 din,svako ko radi treba da zaradi,to apsolutno postujem.ipak oni znaju bolje a i imaju cime a to kosta naravno. onaj valjcic na gornjem kraju sajle do rucice je fi8 x 10 mm ako nekog mozda zanima

ovo me nervira od kako je motor kod mene. (nesto vise od godinu dana) donji kraj sajle kvacila nabudzen je sa luster klemama(nisam slikao,i bolje ) sada sam napravio deo od 2 mm lima kroz koji prolazi m8 vijak.on je probusen i kroz njega sada ide sajla,koju stezu podloske. moze da vuce kola malo je overengineered ali radi dok ne kupim rezervnu sajlu

kakvi su im uslovi na kredit ?

vidim po radnjama kod nas sajla za kvacilo marke KYOTO. da li je neko koristio ? kinez ili japan ?

13.septembar prosle godine poslednji update o motoru. jesi li prodao ili samo ne pises ? mnoge bi zanimalo kako sluzi.

moze,dobra ideja

zna li neko iz iskustva,koliko mogu da podignem visinu kormana onim ''handlebar risers''-ima,a da se ne menjaju sajle creva kablovi.... ja onako na oko cenim da bi moglo 30mm do mozda 50 max?

popust dok traje sajam. ja uzeo premijum srbija,nek ima kad je vec dzabe skoro

a jel posebni paketi za 2 i 4 tocka nezavisno,ili imas paket za auto gde imas i slep motora kao sto je bio vozzi ?

ako ogranicimo uslugu samo na srbiju,kako onda stoje stvari ,sta bi bilo najkorisnije ?

i ja se pitam. a zgodan mi bio njihov paket za auto plus besplatan moto dodatak.toga nema kod drugih. sad ce i da poskupe,smanjila se konkurencija

da li ima neko ili zna gde ima jedan izduv,top,lonac kako god(originalni)za er5 ? ne bih dirao ovaj sto je na motoru,pa mi treba jos jedan da ga seckam,nabavio sam perforiranu cev, izolaciju itd da radim protocni. ovaj na motoru je zivi haos,raspao se fabricki prigusivac unutra. ja ga otvorim,ono pola ga ima pola nema. izbacim taj krs i sad bar ne lupa unutra kad vozim,ali prazan je skroz sad,ne svidja mi se zvuk,kao kec kad mu progori lonac. pa bih da napravim da bude kako valja,ali da mi ipak ostane ovaj na motoru kao rezerva.

greskom postavih ovde,ubio me bog ako umem da obrisem,admini reagujte

da li ima neko ili zna gde ima jedan izduv,top,lonac kako god(originalni)za er5 ? ne bih dirao ovaj sto je na motoru,pa mi treba jos jedan da ga seckam,nabavio sam perforiranu cev, izolaciju itd da radim protocni. ovaj na motoru je zivi haos,raspao se fabricki prigusivac unutra. ja ga otvorim,ono pola ga ima pola nema. izbacim taj krs i sad bar ne lupa unutra kad vozim,ali prazan je skroz sad,ne svidja mi se zvuk,kao kec kad mu progori lonac. pa bih da napravim da bude kako valja,ali da mi ipak ostane ovaj na motoru kao rezerva.

imao ja...a i ti si ga probao onda

ne znam,lupio sam za nemacku, vodeci se time da mi drugar rece da mu je za osrednji auto(pasat) osiguranje u austriji 120-tak e ,sto je skoro 1500... nije mi tako losa racunica ako uzmemo da sam racunao po svojim (pretpostavljenim) podacima. lepo sto se brines za moje obrazovanje,i da se ne brukam u drustvu.

osiguranje jedno 700 do 2000 e

sad gledam, skoro pa nista,za dlaku smanjeni iznosi poreza

izgleda da sam poranio sa registracijom,sad citam da ce biti jeftinije od 1. marta. verovatno ne mnogo,naravno