aj da pripomognem temi,ili je jos malo zakomplikujem na volim kad cujem ono hardbajkersko-skuter nije motor.iako sam sa maxija presao na motor,ne pisam ni po cemu. vozio sam maxi aprilia atlantic 500.itekako je motor,ima brate 2 tocka a nije bicikl,ima svoj motor.e sad kazu udobniji maxi od motora,fotelja ovo ono.e NIJE niti ce da bude nekad.mozda od nekog r-a.jeste sediste je udobnije,jeste,lepo se sedi.ali manji su tockovi,sto je bitno ali ne toliko.ono glavno je-neminovnost da kod skutera ceo sklop tocak-variomat-agregat ume da bude bas masivan i tezak,a ceo taj sklop je pokretan i ''radi'' kad se poterne u rupu ili vozi po neravninama,tako da se oseca svaka zakrpa po putu,da ne pominjem nesto ozbiljnije.moze imati ne znam kakve amortizere to je neizbezno.i tad fotelja prestaje da bude fotelja.dok recimo17tica na motoru pregazi sitnije rupe i zakrpe kao nista,plus amortizer lakse odradi svoje.vidim,vozeci bandita 1200,da je udobniji.taman i da ne znam kako i zasto,ali udobniji je.ima rezervu snage za preticanje,ima snage i za autoput da se vozi rastereceno.ne sporim da je maxi strasno upotrebljiva naprava,i potpuno kapiram ljude koji se na njemu zadrze.ja sam presao na motor zbog nekih stvari koje su mene zanimale,a ne moraju nekog drugog.pritom to nisu max brzina zadnji tocak i slicno.da zavrsim.skuter je motor,jako upotrebljiv,motor je takodje motor,takodje upotrebljiv,jaci,brzi i udobniji.i da,mahnucu svakome na maxiju