koji adrenalin vozim kao baba. mene rade kilometri a ne kilometri na sat strom mi je prvi pik,ali nisam jos nista odlucio. zato me i zanimaju misljenja o drugim motorima. stromic mi je prvi pik jer mi je najvise "adv" fazon,moze blago van asvalta iako kod mene najverovatnije i nece. versus i trejser mi deluju sportskije od onog sto mene privlaci. ali kazem-nista jos nije odluceno i otvoren sam za to da iskoci jos neki kandidat .bez kineza.

xiaomi medju motorima

bas lep beli XT...ma nema,zaigra mi srce na malog stroma i to je to

e hvala ljudi svima,bas dosta odgovora ! strom mi je i dalje prvi pik. neko rece "decko",za to tek hvala,decko ima 51 god,to odavno nisam cuo bre shvatam i sugestiju za kineze,ali to sam izbacio,to sto nude brdo "opreme" ,to mene ne zanima,ful podesivo vesanje na kineskom motociklu-to je za mene i dalje kineski motocikl. hocu da kupim da mi traje, da je provereno, i sto jednostavnije. radari modovi displeji i novotarije me ne zanimaju. nek je "outdated" po svemu,al nek sluzi,bice on meni lep sigurno. jezim se displeja i u kolima,kamoli na motoru. mozda gresim ali kinez mi ima smisla samo u varijanti kupi ,vozi dok ima garanciju,prodaj,dodaj para i vozi novo opet. to je pametan pristup svakako. ja bih da bude kod mene sve dok sluzi dobro. nego,uplasi me neko ,rece da iduce godine nece biti novog stroma 650 da se kupi. kako,zasto ??

kako naslov kaze-slatka trilema dosao sam do nekih parica i kupio bih novo,iz radnje. izbor mi je spao na strom 650,trejser7 i kawu versus 650...tim redom kako je napisano,tako` i preferiram... o stromu znam dosta,o versusu ponesto,o trejseru nista sem da je lep. on malo odskace sa cenom ali moglo bi da se nategne. imam fore do marta da odlucim i na sajmu da vidim svu trojicu i da padne odluka. kupovina je na duze vreme,preko 5 godina svakako. trejser mi je najlepsi, strom je dokazan kao svajcarski nozic, turer,versus vise vozacki motor. moje ture su 500 tinak km,solo,jedan kofer. sa novim motorom,kilometraza bi narasla sigurno. imam 178 cm ,90 kg . motor vozim uglavnom na tim duzim voznjama, za grad posao itd bih gledao da zadrzim trenutni motoric posto sam zadovoljan ali nije neki turer. vredi li platiti trejsera vise od ove druge dvojice ? generalno,sve me zanima . naravno svaki bih probao. nisam ni brz vozac ni krivinar. mogu i predlozi van ova tri motora. izvolite,zbunite me

vlaga.kad je vlaznost visoka, ne moze da se jasno i cisto vidi na daljinu

@rajmax63 aj sutra cu, kaciga mi u koferu. vidis,nosac je sa desne strane ventilacionog otvora na njuski kacige.to je stara go pro cetvorka,katastrofa je ziva nema stabilizaciju sve se trese,ali nemam bolju trenutno. slikacu ti i one dodatke zglobove za montazu,jedan sam morao da grejem i malo uvijem oko uzduzne ose,jer onaj deo sto se lepi,stoji ukoso i nikako nisam mogao da postavim kameru vodoravno sa ovim zglobovima koje imam. evo slika koje imam :

ne moze da se spusti pozadi ?

kako dohvatas tlo sa tom visinom i ja sam tu negde sa visinom ?

lepa voznjica pre par dana, topola-rudnik-cacak-milos veliki-pozega-kotroman-visegrad...tamo prespavao,bio par sati po gradu, i sutradan kuci. 480 km cistog uzivanja.

odradio pa videcemo sta ce biti. zatvorio sam rupice kalajem.nije sto ce da zadihtuje sto posto,verovatno nece,ali da ne budu rupe. pre toga je sve ocisceno i oprano brake cleaner-om. osmirglano da kalaj ne strci mnogo,i opet prano klinerom i brisano belom krpicom 5-6 puta dok krpa ne bude cisto bela posle brisanja. posle isprao klinerom bez diranja rukama i krpom,da se samo osusi. naneo bison epoksi za metal. videcemo sutra pukovnik il' pokojnik

da ,treba mi resenje koje ce da izgura sezonu,nista vise . pozle nije zurba pa ce da se resi kako treba

moze,to mi je palo na pamet,ili neka fina mrezica

nisu nesto velike,na slikama deluje tako zumirano je. mozda 2mm x 5 je ona veca rupa... da zavijem holsraf u rupu ?

skinut je ispraznjen, ostavljen par sati otvoren,posle sam pustio stari usisivac da duva unutra 15 tak min,isparilo je sve...obrusio sam i preziveo,dobro je

pripremicu je nije frka, do zdravog metala cu ocistiti ,napravicu da ne bude glatko nego hrapavo, ocisticu brake cleaner-om,pustiu da se samo osusi i vise ne pipam prstima.nadam se da ce biti ok. ne znam da li da stavim nesto u same rupice pre lepljenja...

dal i da koristum obican epoksi ili ovaj :

znam,ne mogu sad to da radim krece mi odmor treba da se vozim.treba mi nesto sto se odradi spolja i sto mogu ja. da izgura sezonu lako cemo zimus

ima logike ali to ne mogu ja nemam cime morao bih da nosim negde.doduse skinut je rezervoar. sta znam,tehnika napredovala ima sad svakakvih lepkova i premaza. samo nisam siguran da li da trazim dvokomponentni epoksi ili bas nesto sto se zove "tecni metal" ,ili je to isto

to sam vidjo to se bese umesi dok s eizmesaju komponente pa se nalepi kao plastelin ?

hvala,a reci mi obicni dvokomponentni epoksi,tipa bison itd ? ima ih razlicitih namena, razlikuju se po boji sprica .da trazim neki koji lepi metal(mislim da je plava tuba,taj mozda i imam) ili neki poseban,zbog benzina ? obican epoksi ili onaj sivi nalik na boju metala ?

marfi ne spava. od sutra sam na odmoru,juce na rezevoraru primetim da se boja nadula ,smezurala i mekana je na dodir pretpostavio sam da je rupica i da je benzin nagrizao boju.tako i bi koje je najbolje resenje a da se uradi spolja.da potraje dok ne nadjem drugi rezervoar ? pozeljno da mogu sam da uradim. tipa neki epoksi lepak,tecni metal, neki drugi lepak, neki premaz,kombinacija svega toga,sta da mu radim ? da li da radim sve manje zakrpe ili jednu veliku ? pomagajte poceo mi je jedini odmor u godini

danas kod mene na poslu,jedan lepi primerak

za ovu moju pise 5kohm .toliko i ima. nista,ponecu unimer u radnju kad bude kupovao,malo ce cudno da me gledaju