pa sto da ne,mogli bi da podelimo

nek sijalica led h4 za preporuku a d aje od jeftinijih ?

poslednja poruka je iz 2019. godine... sta sada,u 2023.,nakon prilicno vremena,kazete o h4 led ? radi posao ili ste se vratili na halogene ? ima li neko da je zadovoljan led-om,i kojim ?

gledah po srb. ,nema nigde manja kolicna,samo pakovanje,a tu bude 6-7-10 kvadrata...

nadjoh,sad cu da pogledam

ne verujem da je samo izolator,valjda treba da utisa,upije zvuk,da ne zveci kao stara kanta

vidjam i neka platna,to je dobro jer se ne raspada,e sad pitanje koliko upija zvuk,ali verovatno bolje nego moj prazni lonac

ima li neko ideju gde kupiti ( i koji je najbolji a dostupan) materijal za izolaciju za top ? na mom motoru je prazan lonac,tako je kupljen,hocu da mu ubacim peroforiranu cev,izolaciju, i sve kako vec ide unutra. ovako se cuje kao stojadin s iscepanim loncem.zveci metalno i glasno. vidim dosta ima tih materijala po netu.mozda najbolje platno,jer je kompaktno ,nije rastresito i nece se vremenom rasturati i ispadati napolje. moze li se negde uzeti potrebna kolicina a ne 2,3 kvadrata ? vidim da ima na manji komad na kp,staklena vuna,drugo nema.kako sam cuo,ona je najgore resenje.brzo izleti napolje ?

pre neki dan

juce se vozio djerdapskom magistralom.poranio da bar odem po ladovini,mada i nazad nije bilo strasno. prvi put sam tamo bio i priroda je lepa,put je odlican, 316 km predjenih,puna kapa za kratku voznju. cudi me da je dosta ugostiteljskih objekata zatvoreno sada,u spicu sezone. ima dosta motorista, uglavnom stranci,videh i dvojicu na starim jawama,sijaju se kao nove,jedan vuce i prikolicicu :). ima svasta da se vidi i obidje,treba ici ja mislim bar dva dana. slike :

danas sam resio cudan problem koji sam imao : od kako sam ga kupio,cudno mi je kako je tvrd pozadi,ali nikako da se time pozabavim,uvek nesto prece. pre neki dan sidjem sa motora i taman da krenem da ga dizem na stender,poskoci zadnji deo malo. taman onoliko malo koliko i legne kad sednem,minimalno. tu ja skapiram da nesto glavi u vesanju. skinem oba amortizera,probam tocak gore dole ide glatko i lagano. nije viljuska. uzmem 1 amortizer,sabijem ga o zemlju,sabija se,vraca se. uzmem drugi,sipak :0 ne mrda.skinem oprugu sa njega ma jokjedva na silu malo krene unutra,zaglavi i posle polugom vracam nazad. pogledam ja kriva sipka.stavim u stegu,ispravim,probam ide glatko na dole,i tesko se izvlaci,kako i treba. namontiram, drugi motor,udobno.ja sam vozio bez zadnjeg ogibljenja

poliracu,a ako mi dosadi,uvek moze da se ofarba.bitno da su dobro ispali.sad je lako doradjivati. bilo dosta posla,s obzirom da je bez struga pravljeno.pa se 4 mm burgija zalomila na pola busenja prvog tega,pa nece da izadje a duboko je... lupao sam sat vrema o stegu dok je ispalo

namontirani

ja napravih. ovaj sto kao jeftin,naravno neozbiljan,ne javlja se,nema od toga nista. ovi sto voljni da prave-15 e komad. 4 crvene sa postarinom. ne dam stradala je jedna nepotrebna auto kuka. jedini pun materijal odgovarajuceg preseka koji sam imao. dugi su 50 mm,siri deo je 31mm,do jedne trecine duzine je valjak,a onda ide u konus do 28mm. nisam hteo da bude bez konusa,nekako mi ruzno strug za sirotinju u busilicu pa poliranje i gotovo: 260 grama teski. sutra svecana montaza na motor umesto onih kineskih igracaka koje su na njemu

ja sam nasao nekog strugara hoce da pravi za "okvirno oko 10 e" (njegove reci) za par. posto indijanaca ima na sve strane,necu da sirim dok ne vidim da li je prevara ili ce da uradi. ako sve bude ok,prosledicu ovde broj,to je stvarno povoljno. dimenzije koje sam ja zamislio,i za koje je rekao ovu cenu su konus fi 32 na fi28 mm,(mislim da nije "prejak" konus ) duzina 50 mm,sa rupom fi6 mm kroz sredinu,sa upustanjem za glavu srafa na uzoj strani konusa u dubini od 7 mm cucemo se posle praznika on i ja,pa ako uradi ok,delim broj.

sutra ja pokusavam da pravim, pa videcemo,strug naravno nemam unutrasnji teg otpada u mom slucaju,jer su krajevi kormana suplji u punoj sirini samo nekoliko cm,posle se,unutra suzava naglo na otprilike 10tak mm. sto je najjace,hocu konusne tegove,videcemo...imam neki komad gvozdja fi 31-32 mm,sutra cu da vidim jel cev ili pun presek,ako je pun,pravimo

ima li tegova u ponudi ?

pa to je pasta za poliranje,nije ono kao vosak u boji koji popuni ogrebotine. klasicno poliranje laka, pasta se spere ,ne ostaje na laku

danas sam resio jednu ogrebotinu na blatobranu. pre brusni papir 3000 : neka arexons pasta :

zasto na jednoj nalepnici stoji jedna zemlja i uvoznik,a na drugoj druga zemlja i drugi uvoznik?

danas na meniju nosaci vizira na motoru : ovako ne ide...karabudzevina : malo bravarije,malo mat spreja... ovako vec moze :

stoji da ne treba bacati pare na nesto sto je skuplje a ima isto takvo jeftinije.i to osetno.medjutim,kako nemam iskustava ni sa jednom od dve prodavnice, ni doticnim uljem,a menjam godisnje,usteda je gotovo nebitna... zato platih vise,da kupim znanje imam ovu ambalazu,ulje,nalepnicu,pa sledeci put kupujem to jeftinije,pa ukoliko nema nikakve razlike u ulju,detaljima na ambalazi itd, bar znam da je ok. do tada,mirno spavam,ako je neko od ta dva ulja fals,tesko da je ovo skuplje.a nadam se da nije ni ono jeftinije,te cu da platim manje sledeci put. a i ako ne- jednom godisnje 50e za ulje i filter nije nista

kod mike,1650 x 3, +890 filter

zamenjeno

mene jeste lepa razlika u ceni navela da prvo kontakriram delmax. 1271 vs 1650 din. na tri litra jedan jos dodje gratis na tu cenu. al opet,nisam kupovao to ulje,pa da poslusam one koji jesu,a ovi se nisu ni javili,pa sam presao kod mike,dve poruke na viber u 9 uvece i naruceno. veliki delmax zatajio u poslovnosti