Preporuka od mene je Scorpion adx-2. Perla bela. Brat ima adx-1 već 5 godina ja zato uzeo moju, sad je adx-2. Ima naočare, ima pripremu za komunikaciju, ima čak i mesto za svoju integrisanu komunikaciju. Dođe sa pinlockom (protiv magljenja). Vizir se skida sa novčićem (šrafići) i opereš ga za 3min. 30ak hiljada je bila kaciga kod ljubaznih ljudi u Motoland. A da.. Iz nekog razloga bele su jeftinije od šarenih. Tokom ove dve decenije na motoru sam polako prešao na ISKLJUČIVO BELU opremu. Još su mi samo pantalone crne a i to ću da rešim..

Halogen far je po meni BOLJI za sve klase od LED, jer kad crkne sijalica ti kupiš sijalicu za 400din. Kad vam crkne LED a hoće... Videćete pošto je far. Hteli ste - evo vam. ABS i CBS nisu ni blizu iste stvari a kolko smatram da treba svaki motor da ima ABS i drago mi je što to postaje praksa, toliko mislim da je CBS najveći kretenizam koji je svet video i kontra je svemu što je potrebno za BEZBEDNO UPRAVLJANJE MOTOROM. Kad vozač koči ZADNJOM kočnicom prednja NE SME DA KOČI jer ona hoće. Mogu i da obrazložim. Ovo je toliko pogrešno i toliko opasno da ne znam koji genije je to dozvolio, i voleo bi da vidim na osnovu koje studije i podataka.

F klasa je neverovatno postala pristupačna u odnosu na sve "advenčer" kerefeke. KLE500 za 3500e koji pre 10 godina nisi mogao prodati za 1200e... No, ne bitno. Još jedna sprava me kopa, dira mi crne dirke a ne mogu sebi da dozvolim... ZRX1200s.. Oklop varijanta. Nisam nikad probao motor, ali ovako na oko.. Deluje mi da bi se lepo slagali

...hi hi hi... A ja merkam cbf jako... Samo ja versysa ostavljam, dado bi nešto 4uRed pored.. FZ6s i Cbf1000 su mi za sad na spisku. Svaki ima svoje prednosti. Nego da se upišem...

Ja ne znam... Ja sve jedan motor koji sam imao je trošio više nego bilo kome, a daleko sam od junaka ulice.

Juče ranom zorom seli na motoriće, dobili dva dana slobodno, opalili krugić oko Bosne, 1200km... Stigao danas oki 18h.. Nismo sišli s motora ko svet, baš smo preterali. Dupe utrnulo, srce puno. Još jednom potvrdio sebi da ne znam šta bi mogao mesto njega. A da, sedište me baš ubija. Napred mi je tanak sunđer kosti upru do plastike, i previše je usko, nazad kad sednem ko na toboganu, zavrće me dupe.. Moram malo da ga povisim da ga udaljim od nogu... Moram preko zime to da rešim.

Enea pada i gleda ko nailazi!!! Jeziva scena!

Ova prva krivina je pakao. Bojim se da neko ne strada.

Felne su brutalne.

Vozao ovakvog stelvia.. Zaljubio se.

...mogu u ponedeljak da ti kažem

Vozao sam drugarov Stelvio, neverovatno kako sam se zaljubio posle 3km... Pulsevi snage, vibracije one lepe, oble, mekane, nisu bzzzz ko na mom versysu.. Nego nekako.. Kao da je živ. A ciklistika, kako se vozi.. Neverovatno. Ovo mi deluje još lepše za voziti, ali je prelep prelep prelep... Boje, dizajn.. Čekaj.. A što ja... Nije mi ovo nedostižno...

Brateeee Kakve fotke!!!! Nemoj zmija da te ujede da ne bude putopisa

Prelep. .. A ni Kawa nije loša.

Ima tu svega... Malo je i do nerealnih očekivanja kupaca, a malo i do servisera.. A ako mislite da su drugi bolji - srećno.

Kapikule? Znam.. Ide prvo pasoška, pa te smota tamo desno na kontrolu, hala i kanal, rengen, taj je meni istovario sve, pregledao i onda rekao - nazad. Pečat crven preko pečata - vraćen. ... * E onda je Andrej uradio što i svaki Srbin. Otišao na Hamza Bejli i ušao u Tursku. Malo im je bilo čudno kad sam se vraćao - otkud ja tu... Al su ćutali da ne bi kolega od pre koji dan dobio po nosu. Al su me zato najavili verovatno Bugarima... Jbše mi nanu naninu.

Čekaj... Siđeš do motora i pogledaš...?

Gde si uzeo ove nalepnice, Alija?

Jbš čoveka koji nema crveni pečat u pasošu sa Turske granice

Daj nemoj te mrzi, snimi klipić

Boga mi.. Ja ću mom sad posle 16.000km da odradim..

Nije on tu jer nas zabole šta zigu, već kako tera. A tera.

...jel ima neko od NS ekipe voljan da popijemo kafu, da spustim guzove na sedište, da ga vidim konačno uživo... Jel u Tago ima probni komad?

39.000km 2018.

Pošto je drugar smislio već šta je sledeće, cena ide na 11.500e, ako do tad ne ode onaj..