Dal ima smisla da pitam Elvisa?

Ajde...rolere mi je napravio drugar/serviser, a klizač ima i onu bočnu stranu gde se fiksira...

Jel ovo prošlo neopaženo ili niko nema ideju/predlog?

Ja sam one jeftine iz Louisa, od 15-ak eura proširio i rade odlično već godinama. Nego, gde da se snađem za klizač lanca, proteklog vikenda je čitav ispucao i raspao se.

Možda je bolje, radi promene, da od Jankovog Kamena idete na Odvraćenicu, pa na Rašku. Od Jankovog Kamenaq je nov put do Odvraćenice i fenomenalan je, sa odličnim pogledom...Od Jankovog kamena na jednu stranu prema Dugoj Poljani, i na drugu prema Golijskoj reci, u pravcu Ivanjice, pre 10-ak dana nije bilo ništa asfaltirano, ali je makadam solidan.

Zanimljiv lični doživljaj! Koji je razlog što si Valonu odabrao kao bazu i svaki dan vozio istim putem?

Senzacionalno! Sa uživanjem!

Nije Ib. Uradio sam na moto skupu u Umagu, radio mi Goran iz Splita koji je sa Ib-om držao prvi V-Strom forum dok se nisu razišli, kasnije se on povukao.

Ne vidim dobar razlog da 2 puta prelaziš granicu da bi samo prošao preko Tare...to bi mogao da smestiš u neku lokalnu turu ako je baš moranje. Deo oko Viteza je teška kolona skoro uvek. Između Kulen Vakufa i Bihaća, svrati na Štrbački Buk na Uni, nećeš se pokajati.

Dok sam vozio Stroma, to sam uradio u Hrvatskoj. Ovde ne znam, čini mi se da je moglo kod Joce profi moto

Šta bi sa bočnim plastikama?

Ventili, sinhronizacija i uklanjanje sekundarnog leptira...a po mogućstvu i remapiranje, gde se obogati smeša u niskim obrtajima...i radiće skoro kao Honda.

Moja keva ima neki problem sa očima, već godinama...naravno da je išla svuda gde je moglo što se tiče klasične medicine. Niko nije uspeo ni dijagnozu da postavi, a ni da joj da terapiju koja bi joj pomogla. Jedino mesto gde se oseća dobro nakon toga je kvantna medicina. Trebalo je nekoliko tretmana u početku, a sada na par meseci po jedan, kada joj se simptomi povrate. Nije idealno, ali pomoći nije bilo ni na jednom drugom mestu, a obišla je sve moguće doktore i klinike.

Ulja 20w-40 više nema na tržištu

U XT treba da ide 20w-50, pa možeš da biraš marku...10w-40 je retko za XT

Između Kraljeva i Studenice imaš 2 kultna restorana: -"kod Mira" u Bogutovcu, 100m od magistrale, razne vrste delicija, baš da se zasedne, završatak sa jabukama u šlafroku -"Jerinin Grad" preko puta starog grada Maglič, jagnjetina i teletina ispod sača, pastrmka...brzo, ukusno, jeftino

Treći dan bi izbegao vožnju autoputem od Niša do Pojata i dalje prema Kraljevu. Autoput je sam po sebi dosadan, a put od Pojata do Kraljeva jedan od najopterećenijih puteva. Umesto tuda išao bi ovim putem: izadješ na naplatnoj Doljevac pa prema Prokuplju, Brus, Pleš, Stanišinci, banjska strana Goča, pa preko planine na kraljevačku stranu Goča, pa Kraljevo. Put je fenomenalan i odličan za vožnju, a predeli fantastični. https://goo.gl/maps/Rn5WvQ1LsPzDuKMu9 U to vreme sam ja verovatno na vožnji, inače bi te mogao sresti negde usput...

Kako je od Majdanpeka dalje do Negotina?

Kupio isto samo noviju, sa ubrizgavanjem. Njegove, i prethodna i ova, su baš posebno kastomizirane.

Ovo je model do 96. i nije jedan od tih koji se u Americi i dalje može kupiti. To je u pitanju DR 650 SE.

Sve je dobar put, bez problema.

Ja namerio da idem u Hrvatsku da to uradim, ali me ova corona zeznula...mozda se nesto promeni u medjuvremenu. Kod nas nisam našao.

Beše negde članak da su asfaltirali...ja sam prošao prošle godine, još nije bilo.

Kad su deca mala, uglavnom po veličini, snage svakako ima više nego dovoljno...ja sam mom stavio cevčicu u karburator kao graničnik dokle šiber može da ide. Sad je prerastao veličinu, pošto je dosta krupan, a po snazi je i dalje više nego OK.

Zamenio sam poteznicu (koja je bila stavljena nova kada je kupljen polovan) i karburator. Oba dela su po 10€. Trajali su par godina, s tim da se ne vozi mnogo često, jer živim u gradu, pa voznja podrazumeva akciju tovarenja motora i odlazak negde gde bi mogao da se vozi.