@BIGDADDY Gde si kupio gume, i koja im je cena? Ja vozim već drugi set Trailsmart MAX, pa se mislim da probam Meridian...a mislim se i da probam Mission

Imam ih već godinama na motoru, greju odlično. Što se gašenja tiče, nisam ih nekoliko puta sam ugasio...dok se ja setim, već se ugasili sami. Jedino, posle par godina, leva ručica počinje da se topi, poput sirove gume...ja sam to rešio tako što sam navukao termu-buržir po meri i ugrejao fenom, pa se lepo adaptirao.

Baš napeto! Čekam nastavak!

Prodato.

S8 nema bez edge, a mislim i S7...S6 vec ima u obe varijante

Vozim uporedo XT 600 E i XT 1200 Z...Sa većim predjem 10x više kilometara, ali... Kad god sednem na XT 600 osmeh mi ne silazi sa lica...iskonski doživljaj vožnje motora, bez bilo kakvih dodatnih stvari, samo najosnovnije. Medjutim, solidnu ulogu ima i to sa kakvom se ekipom vozis, odnosno da li voziš sam ili u društvu. Mnogo je lepše i lakše kada su motori i vozači kompatibilni. Drugim rečima, putuju ljudi i sa Vespom, ali ne u društvu sa velikim motorima. Prelaz sa TDM-a na Stroma 650 nije baš preveliki, ali se oseti. U svakom slučaju, oba motora su prodajna, pa i ako ti se ne svidi, lako možeš nazad, takoreći za iste pare.

Tip iz Kraljeva je sličnu preradu, baš Falkonca registrovao u Pazaru.

Neka te sreca prati!

Dopuna stavke 26 1. Srbija | Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Srbija | Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. BIH i Hrvatska | Trebinje - Dubrovnik 4. Albanija | Put SH20 (severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje) 5. Albanija | Elbasan - Pogradec (druga polovina) 6. Srbija | Knjaževac - Svrljig - Niš 7. Srbija | Kraljevo - Raška 8. Srbija | Raška - Odvraćenica - Jankov kamen 9. Srbija | Nova Varoš - Sjenica - Duga Poljana 10. Srbija | Kučevo - Majdanpek 11. Crna Gora - BIH | Zabljak - Savnik - Niksic - Boka Kotorska - Trebinje 12. Srbija | Kokin brod - Zlatibor (taj smer) 13. Makedonija| Kicevo - Bitola 14. Srbija | Kragujevac - Rekovac 15. Srbija | Banja Koviljača - Ljubovija - B. Bašta 16. BIH| Milići - Vlasenica - Sokolac - Rogačica - Ustiprača 17. Hrvatska | Jadranska magistrala - Dubrovnik - Rijeka 18. Slovenija | Kopar - Lendava, Jesenice - Obrežije 19. Rumunija | Transalpina i Tranfagarasan 20. Srbija | Valjevo - Kosjerić 21. BIH | Visegrad - Foca - Trebinje (jedino problem malo oko Gacka, krave na putu svakih 200 metara) 22. Srbija | Brus - Brzece - Mercez - Lukovska banja (zive duse nema, priroda fantazija, krivine jos veca fantazija, pogled na Kopaonik, asfalt odlican) 23. BIH |Sarajevo - Konjic - Jablanica - Mostar (oko 120km) 24. BIH |Mostar - Trebinje (oko 120km) 25. Srbija | Josanicka Banja - Kopaonik 26. Srbija | Vrnjacka Banja - Ples - Brus 27. BIH | Bosanska otoka - Bosanska krupa - Bihac (voznja pored Une) 28. Rumunija | Kamplung - Bran (moze se odvozati kad se vozi TF i TA ovo je dan+) 29. Srbija | Golubac - Kladovo 30. Srbija | Banstol - Iriški venac - Zmajevac - Vrdnik 31. Srbija | Donji Milanovac - Negotin 32. Srbija | Bor - Zagubica (preko Crnog vrha) 33. Srbija | Niška banja - Svodje - Vlasinsko jezero 34. Slovenija | Kranjska gora - Vršič - Bovec 35. Makedonija | Gostivar - Kicevo 36. Makedonija | Struga - Debar - Mavrovo (deo do Zirovnice) 37. Crna Gora | Cetinje - Njegusi - Kotor (prva polovina nov asfalt) 38. Crna Gora | Budva - Podgorica (ali guzva upm) 39. Albanija | Vlore - Sarande 40. Makedonija | Mak. Kamenica - Delcevo

Prodajem Shoei Neotec II, M veličina, takoreci novu. Kupljena je početkom sezone, za ženu, probana na 2-3 kraće dnevne vožnje, ali pošto joj ne odgovara (nije kompatibilna sa oblikom glave), ide na prodaju. cena 350€ 063/466403 Darko

@ZoraNS Nisi video, editovao sam post i dodao još neke puteve

Da ostanem on topic... 1. Mladenovac - Topola - Rudnik 2. Šabac - Valjevo - Osečina - Loznica 3. Trebinje - Dubrovnik 4. Put SH20 (Albanija) - severno od Skadra prema graničnom prelazu Gusinje 5. Elbasan - Pogradec (Albanija) - druga polovina 6. Knjaževac-Svrljig-Niš 7. Kraljevo-Raška 8. Raška-Odvraćenica-Jankov kamen 9. Nova Varoš-Sjenica-Duga Poljana

Bila je slična tema...ne mogu se setiti kako se zove...

Probaj Dunlop Roadsmart 3 (sada ima i 4), voze se odlično i traju solidno.

Konjic-Kalinovik sam vozio prošli vikend, pre 10-ak dana. Piso sam u temi "kakav je put-info"...Ima oko 20km makadama, počinje malo pre skretanja za naselje Mokro (iz pravca Konjica), ide sve do mosta, pa onda kratko ostaci nekakvog asfalta iz koga raste trava, pa opet makadam. Makadam je uglavnom solidan, na par mesta malo lošiji, a poslednjih par kilometara baš dobar (kažu da posle kišovitog perioda zna da bude u lošijem stanju). Inače ovim putem se baš retko ide, to je info i iz Konjica i iz Kalinovika. Inače asfaltni deo iz Konica je lep, prolazi i pored Boračkog jezera i sve vreme ide uz Neretvu.

OK, sad se setih epizode sa Ianom...jbg. Ja sam sada na 62000km i sve radi kao sat.

@branko_stefanovic na koliko si menjao spaner i zasto?

Jeste da je off na ovoj temi ali ajde... Nekada davno sam vozio TDM-a 850 nekih 4 godine, sada ST 10 već 6 godina, a TDM 900 vozi kum tako da ga vozim povremeno... Da bi stvar bila na pravoj relaciji, skoro čitav život vozim 2 cilindra i po gradu ne vozim skoro uopšte, tako da nemam očekivanja vezana za vožnju po gradu. I TDM i ST su mi odlični motori. Kao i svaki motor, ima po neku sitnicu koju bi poboljšao, ali po meni su baš dobri paketi. Među motorima sa 2 cilindra ST je upotrebljiva na najmanjim obrtajima. Juče probah Caponord 1200 (2014) i Multistradu 1200 (2011) po 40-ak kilometara i oba motora ispod 3000rpm nemaju šta da traže, samo se Ducati ponaša malo bolje. Nedavno probah Triumph Explorer 1200 (2016)...motor je linearan, tih, miran, bez vibracija...skoro dosadan. Ima izraženu rupu u obrtnom momentu, u obrtajima koji se najviše koriste ima nedostatak snage, a u višim obrtajima poludi od snage...Sa zadovoljstvom sam se vratio na ST. Poredeći sa Tracer-om, čini mi se da je na Tracer-u bolje rasporedjena snaga, iako je ukupno slabiji motor. Sve u svemu, motori su slične koncepcije, i na sličan način obavljaju ono što se od njih očekuje, samo male razlike su u pitanju. Lične sklonosti su ono što nas usmerava prema nekom od njih.

Jbg. ja imam alu kofere Touratech i koštali su kao i plastični npr. Givi (ako se dobro sećam jedan bočni kofer je koštao oko 280-290€) Koji to set košta 1500€?

Mnogo toga lepog gde god da krenes... Ako te zanimaju makadamski putevi po Bosni, ima ih u izobilju, ali izobilja ima i na asfaltnim putevima...ipak je Bosna u pitanju. Konjic-Jablanica jeste opterećen leti, ali u to doba ne bi trebalo da bude...ja sam prošao u nedelju tuda i bilo je OK.

Svraćao i ja prošle godine da vidim ovu šumsku kuću...Greota kako je sve u propadanju, posebno oni zanimljivi bungalovi u šumarku.

Ako imaš rutu, barem okvirno, možda bi mogli da pomognemo sa predlozima. Kuda bi voleo da voziš, pa da se malo razradi... Edit: treba uzeti u obzir i stanje sa granicama

Ručice imaš u Louisu, zamenske, ja kupio kao rezervne, pa ih koristim kao glavne, pošto su malo kraće...Moto Detail Korman imaš na Kupujemprodajem koliko hoćeš.

Ovo sam u nedelju proverio direktno...Želeli smo da izbegnemo gužvu i vrućinu kroz Sarajevo, a i malo da promenimo...Znao sam da nije sve bajno, čim niko tuda ne ide, pa sam pokušao u Konjicu da se raspitam, mada info koji sam dobio nije bio baš tačan. Od Konjica ide planinski put, asfalt pristojnog kvaliteta, svraćanje na baš lepo Boračko jezero...od jezera put nastavlja da vijuga uz Neretvu, lepi predeli...negde pre skretanja za Mokro, asfalt prestaje i počinje makadam. Na trenutke je solidan, a na trenutke loš sa dosta rastresitog sljunka i tako 8km do jednog mosta. Od mosta kreće asfalt, bolje reći ostaci asfalta iz kojeg raste trava, zasut kamenjem i peskom, ali to samo vrlo kratko, pa se opet nastavlja makadam još nekih 12km, od kojih su poslednjih 1-2km ok. Čak i predeli koji su dok je bio asfalt bili lepi, kada počne makadam postaju surovi. Nagrada nakon ovog makadama je odličan put sa fenomenalnim krivinama od Kalinovika do magistrale Foča-Sarajevo, koja je takodje super.

Ja je vozim već preko 60kkm, motor solidan u svim aspektima, nije kvarljiva roba, dobro izbalansiran, ima dosta vrlina, a mane su retke...da li ti je mnogo posle kruzera to ne bi mogao da ti kazem.