Mora da postoji u manualu.

Pre nekoliko godina, imao sam tu Katanu, tada nije bilo ovoliko mesta gde mozes kupiti delove i sl. pa sam neke delove narucio kod Marinkovica u Cacku.

Ja sam kupio uticnicu iz Touratech-a misleci da je nesto specijalno, mada u sustini nije. Vezana je na kabal koji kod stroma postoji namenski iza kilera. On ima struju samo kad postoji kontakt.

BRAVO!

Ivke ti je vec dao nekle odgovore... Obzirom da dolazis iz pravca Milana, svakako ces proci celom duzinom jezera. Obidji obavezno Sirmione, i na severu jezera Rivu del Gardu. Ja sam bas isao putem kojim ti hoces, ali u kontra pravcu, od Cortine, preko nekoliko prevoja i Trenta pa do Lago di Garde (Riva del Garda). Uzevsi u obzir dnevnu kilometrazu, u Dolomite dolazis popodne, tako da neces imati vremena da obilazis bas mnogo prevoja, ali svakako ces odabrati barem 2-3. Preporucujem ti da odaberes passo Giau (vazi za jedan od najlepsih prevoja u tom delu). Ja cu u maju takodje svoje putovanje zavrsavati preko Dolomita, taman da odradim propusteno.

Kupio sam kod Milana cross-a, moj ortak pre toga Superteneru. Sve je bilo bas kao sto je rekao. Kupio sam i dres i pantalone za cross, Boldor, kostaju kao neke poznate, a to nisu, a i kvalitet je u tom stilu.

Treba ti vozacka, saobracajna i zeleni karton. Nije lose da imas i medjunarodnu vozacku, mada nisam cuo da su je trazili.

Hvala na detaljnom razjasnjenju. Ako nesto znaci, sistem za podesavanje na rezervoaru kod mene nema brojeve( kao na ovom na slici) vec samo skalu sa + i -, ali mi se cini da nije zatamnjen.

Bio sam pre 2-3 godine. Tada je asfalt bio u katastrofalnom stanju, inace da je u boljem bio bi odlican.

Nemam sad pri sebi nista od toga, ali mislim da je u pitanju Universal kit. Mogu da slikam bocu od ulja ako treba. Pogledao sam na site-u i sada je tacno da u tom special edition kitu ide 125ml. Kakva je razlika izmedju universal kita(koji je vSystem) i vSystem-a?

Ja sam kupio u Louis-u za 99E, pre Nove godine, i dobio sam bocu od 500ml ulja-maziva.

Bravo Joska! Pravi biseri okoline!

Full cross 125ccm cvaju mozes da nadjes za te pare. Naravno, vecina ih je bez papira.

Pratim vas ovde, sta se desava i jedino sto mogu da kazem je MALO SLIKA!!!

Dobrodosao!

Dobrodosao!

Ceo dan samo o OFF-u za vikend razmisljam...Sad kad sam video ovo, mozda je jos uvek rano! ;D

Meni je neko ukrao jednu ukrasnu plocicu kod satova. Narucio sam kod Nesa u Kragujevcu, moto kuca Lazarevic, i dobio za 10-15 dana.

To sto si zamislio uopste ti se ne isplati...Svi ti cross/hard enduro imaju jako kratak servisni interval koji voznjom po ulici jako brzo potrosis. Drugo, sama prerada bi bila komplikovana i skupa. Po mom misljenju, najbolja varijanta je da nadjes da kupis gotov SM. To se vidi i po tome sta bi ti kupio kad bi mogao, motore koji bi mogli da se normalno voze po ulici, a ovi to svakako nisu.

Vec sam video sta ovaj tvoj ‚‚majstor‚‚ radi sa karbonom... svaka cast! A ja pomislio ti si sve blizi bavarcu! ;D

Dobrodosao!

Jbt, kako je sve zeleno! Pa ovo deluje fenomenalno...ili je samo do lepog vremena koje ste pogodili! ;D

Ja odoh i ove godine...malo u izvidnicu... ;D

Tek sad malo bolje pogledah...nedostaje jos po nesto od novijih modela guma npr. Conti Trail Attack... Na ADV forumu je zovu deathwing Upravo tako! Ta guma kliza stalno i svuda bez obzira da li je zagrejana ili ne. Po kisi i na belu ne smem ni da pomislim. I sam sam imao strasno klizanje oba tocka od cak metar..ne znam ni sad kako sam uspeo da ostanem na motoru. Onaj osecaj u stomaku da si stalno na granici nikad ne prestaje. Sa ovim EXP to ne postoji. Koliko god da preters, imas osecaj da nisi ni blizu kraja.

Verovatno je malo starija tabela... Nedostaje Metzeler Tourance EXP. Ja ga vozim citavu proslu sezonu i kad se potrosi kupujem istu. Vrhunska guma u svim segmentima. Inace pre nje sam imao Bridgestone Battlewing koja je po meni cista plastika. Ne bih je ponovo stavio na motor ni da mi neko pokloni par novih!