Mislim da je to ova...

Zavisi u kakvom su ti stanju, cena zavisi i od zamene plocica. Desava se da nema odstupanja van mere pa se plocice ne menjaju. Ja sam stelovao, ali je radjeno jos sto-sta, ap ne znam koliko kostaju samo ventili.

Meni se svidja, a skoro je isasao i Granferro, sa oba tocka '17 i malo jacim agregatom.

Lepio sam plocice za Guzzi, jednom, tamo negde 95-96. Nije imalo sanse da se kupe, a ni sad nisam siguran da bih znao gde da kupim za Guzzi V 35. Uglavnom, kocilo je normalno, malo slabije nego original, trajalo...Na ovaj motor sad, ne bi mi palo na pamet to da radim!

Mozes da planiras u Map Source-u i da iz njega prebacis u GPS.

Znaci vozite kumovog bivseg Diversion-a u Umag...lepo kazes, zna put!

Ja vozio Heidenau na Guzzi-ju jos pre 10-15 godina...

Doktore, kakava je Tourance EXP na makadamu (u odnosu na Anakee)? Meni treba guma koja je odlicna na asfaltu, a dobra i na makadamu. Na makadamu i zemlji vozim sporo (do 60 kmh, preko samo ako je bas, bas dobar put). Trenutno nekako naginjem na Anakee, ali mi je Tourance drugi na listi (naravno, nemam iskustva ni sa jednom ) Tourance EXP je uglavnom asfaltna guma. Mislim da je, ako razmisljas i o makadamu, Anakee bolji izbor.

Ja imam Ariette, kupljene u 3T racing u Balosavi, odlicno rade, nikad nisu maglile. cena oko 3000din.

Ja trenutno vozim Metzeler Tourance EXP i prezadovoljan sam gumom u svim oblastima. Sigurno iste stavljam ponovo. Pre nje sam nosio Bridgestone Battlewing koji je klizao non-stop i kad je guma vruca i kad je hladna. Na mokrom kolovozu i na belu je kao na ledu. Tvrda i plasticna guma. Znam da se mnogi kunu u tu gumu, ali ja je ne bih stavio ponovo ni da dobijem par novih na poklon!

Kad ides iz pravca Bos. Novog prema Bihacu (sa severa prema jugu), ispred mesta Otoka, sa desne strane, videces tablu PAPRO.

To su ti Nonfango, prodaje ih moj drugar.

Mogu ti reci da meni taj put deluje jako primamljiv......meni nije usput ali je odlican..... Ja sam godinama isao sa starcima na more kroz Bosnu, matori je vukao kamp kucicu i uvek smo stajali u Travnik na rucak, tamo ima jedan prelepi restoran Dobre Vode se zove kroz njega prolazi neka planinska reka i sa mostica se vide pastrmke u reci, a i sva cuga od restorana se takodje u reci hladi.....a posebno se secam kada sam 89. isao sa curicom na more na Hondici CB250 i takodje sam tu stao na rucak.......mesto je prelepo kao iz bajke i mogu ti reci da bi ga rado ponovo posetio....... U svakom slucaju eto predlog sta treba videti... Ja sam pre dve godine isao putem Sarajevo-Jajce-Banja Luka-Bos. Novi (pa niz Unu)-Bihac-Otocac-Senj... a vracao se Rijeka-Vrbovsko-Ogulin-Bihac-Bos. Petrovac-Mrkonjic-Manjac-Banja Luka-Bjeljina... I u odlasku i u povratku po dva dana sa nocenjem u Banja Luci. Kilometraza je priblizno ista svakaog dana, oko 500km, znaci od ujutru do uvece. Fenomenalni predeli u oba pravca...Na Uni obavezno svracanje kod Papra, bikerska kafana na ostrvcetu na reci, do koga ima mostic... @Dzigorius kafana u Travniku nije Dobra Voda vec PLava Voda i svracao sam par puta tu na cevape...super je ambijent. Evo i putopisa od tog putovanja... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19516.0

Meni je lepo gde god da idem...ponekad imam utisak da je potrebno samo da se krecem, pa bilo gde, svuda je prelepo. Dosta toga sam obisao, ali uvek izbunarim jos po nesto zanimljivo...

U putopisu sa Nordkapp-a (ghibli) se vidi na viljusci od TDM-a...

Odlicno skrojeno, samo mislim da bi bio lepsi da su cevi okrugle.

NOVO!

Oni jesu zastupnici za UVEX, ali koliko ja do sada znam, kod njih se neces najesti hleba.

Vozao sam se dosta po BiH i skoro svuda mi je super. Nesto u zadnje vreme... -niz reku Unu: Bos. Novi-Bihac -Nac. park Sovicka vrata: Blidinje -Jablanica-Sarajevo: nov asfalt, krivine...samo na vrhu uspona stoji radar, jedva smo se izvukli Ima toga jos, narocito u BiH, dodavacemo...

Super putopis! Ako odes na taj letnji, obavezno postavi slike.

ali ja imam kupo-prodajni ugovor.. ne razumem ??? sta ce mi saglasnost kad moj motor? :-[ Ako si napravio kupo-prodajni ugovor, postoji rok (kratak) u kome moras da prevedes motor i platis porez. Ako nisi planirao da prevodis motor, onda ti taj ugovor ne sluzi nicemu i moras da imas ovlascenje (overeno u opstini ili sudu) za koriscenje, registrovanje...motora koji se u saobracajnoj jos uvek vodi na drugog coveka. Ako ides u inostranstvo, takodje ti treba to ovlascenje, ali medjunarodno koje se izdaje u AMSS (na specijalnom formularu). Mozes ga dobiti sa prethodnim ovlascenjem ili prisustvom vlasnika.

Fenomenalno! Dobrih putopisa nikad dosta! Svaka Cast!

Dobrodosao!

Vidim 3 u 1 i mislim se neko budzenje auspuha...al, rekoh ko ovde vozi triumph. Kad sam video ovo, odusevio sam se!

U Kraljevu postoje dva sigurno kod Rausa, a imao je i jedan pro-link koji je bio na prodaju.