Kralju!!!

Kakav sjajan pocetak...!

daj izvor....

Provozao se ja u povratku...ima dobrih delova, a ima i losih. Izlaz iz Turnu Severina je katastrofa, kao i deonica Ramnicu Valcea-Curtea de Arges...valovito i krpljeno do beskraja. Ostatak je uglavnom OK sa nekoliko izuzetnih deonica. Inace, Rununska policija je uvela neke novine. Imaju radar u autu koji nailazi u susret. Nas su izmerili 103km/h na 50 ogranicenje. Zaustavili su nas tako sto su presli delom auta (sa upaljenom rotacijom) u nasu traku i rukom nam kroz prozor pokazali da stanemo. Za taj prekrsaj ide dozvola, ali nam je uz veoma korektnu konverzaciju na engleskom, policajac ponudio da platimo kaznu i bicemo pusteni. Ja sam ipak pitao da li mozemo da prodjemo samo sa upozorenjem...imaju opciju da ti izdaju pisano upozorenje (ovo je dobio jedan drugar sa autom)...sto znaci da si uveden u bazu podataka i da ces sledeci put platiti kaznu. Policajac je bio OK i pustio nas samo sa upozorenjem. Pored toga iskazao je jako veliko razumevanje za motore i da je normalno da se krecu malo brze od ostalih ucesnika u saobracaju. Rekao je da smo isli do 80km/h da nas nebi ni zaustavljali. Tako da moze da se vozi malo brze, ali ne treba preterivati.

Sinoc sam dosao iz Rumunije...u principu dosta kise, mada smo zhvatili i lepe suncane periode. Transalpina-uglavnom dobar put, mada ima nekih radova jos uvek. Na severnom (sumovitom) delu, za razliku od proslog puta, radili su neke drenaze (valjda) tako da vrlo cesto postoje neasfaltirane trake od 1m (jedan metar) sirinom citavog kolovoza, na svakih 1-2km. Transfagarasan-severni deo uglavnom dobra, mada one cuvene ukosnice nisu bas za peglanje jer je povrsina asfalta propala pa deluje izbrazdano. Juzni deo se popravlja, ali jos uvek ima dosta asfalta u losem stanju (sa gomilom zakrpa i valovito).

Bacih malo pogled na netu, kao da postoje 2 slicna, ali ipak razlicita modela...usisnici za vazduh, kacket (oblik i kacenje)...

U kojoj prodavnici si je video?

Ja sam na Sitoniji pitao za camac, to su oni modeli sa motorima do 30KS, ne treba dozvola, renta kosta 65E i 40E za gorivo (mada nisam razumeo koliko goriva se dobija). Moze da se uzme ekstra gorivo.

Ako idete kroz Bugarsku, nemojte ici magistralom od Blagoevgrada na prelaz Kulata, jer je nenormalno preopterecen, vec skrenite prema Banskom i idite na Goce Delcev i juzno na prelaz, odlicni predeli i nema guzve uopste...muvao sam se tim krajem pre jedno mesec dana.

Oko 100E (zavisi od kompanije i da li odredjenog dana ima polazak iz Brindisija ili Barija), motor+smestaj deck tj. paluba tj. nema smestaja vec gde god nadjes zgodno mesto tu prostri vrecu

Moj drugar je otvorio fabricke iduve (bili su progoreli pa su poceli da frkcu) kod Roberta u Adi i lepo su se culi. Izvadjena je ona tanja cevka iz izduva.

Nikad u zivotu me niko nije pitao za zmigavce. Moj drugar ima BMW customized, uopste ni nema zmigavce, a registruje normalno.

Ovo gore sto ti je Gliga rekao za ebay...u pitanju su ljudi koji donose sa ebay-a, a ne posta+carina+porez.

Vidim ja Dane da nisi bio dovoljno puta, cim se nisi brckao...moras da utvrdis gradivo...vir je tik povise vodenice, kad je dobar skoro 2m dubine.

Ako je ovakav prvenac, imacemi mi sta da citamo u perspektivi!

Sad se setih... Vidite, dogovorite da klopu u kampu ne zatvrajau rano (odmah posle svirke), obe veceri zamalo da izvisimo za klopu. Prvo vece je na kraju moj ortak koji inace drzi fast food pomogao onoj radnici i sa njom nam spremio klopu, a drugo vece smo skroz zakasnili i morali smo ici van kampa za klopu. Najbolje bi bilo da radi dok se ne razidje vecina ljudi.

Bravo...samo gazi!!!

Bese lepo u Trebinju...!

Revit ispunjava sve uslove koje trazis i to vise modela. Prave se i u drugim bojama, tako da to nije problem. Jedino sto bi morao da je kupis u TC Motoshop-u u Ljubljani (naravno uz popust 20% i povratak poreza). Za broj mislim da bi mogao da se snadjes da probas, jer ih nosi dosta ljudi, tako da bi mogao i da narucis po nekom.

Bio sam na Krfu Stromom jos 2007. u septembru i ostrvo je prelepo za istrazivanje. Ne ustrucavaj se da zadjes i na najzabacenije plaze.

Ja nemam pojma nemacki, samo engleski, a kupio sam bez problema, na ulazu na Nockalmstrasse. Doduse, nije bas da se reklamira...ako ne znas da postoji nece ti reci.

Jel to poskupeo Glokner? Zbirna karta za Glokner, Gerlos i Nockalm je kostala 24.

Kome i gde za to da se obratim? Probacu prvo filter za vazduh, K&N je kod mene a promenicu i pumpu, dosad stalno isao kod NISa pa cemo videti... Mi imamo drugara u Kraljevu koji ima servis i svima nam servisira motore. K&N se samo opere i naprska ponovo, ne mora da se menja.

Ono sto utice na potrosnju, a i na uravnotezen rad motora, i sto ujedno skoro ni jedan serviser ne radi (jer nema cime) je SINHRONIZACIJA. Posle toga necete prepoznati motor, iako vam se cinilo da radi odlicno.

Posle ovakve najave, nemam sta da dodam...Uzivajte u svakom kilometru i svakoj emociji koju dozivite na ovom, a bogami i svim drugim putovanjima! Srecan put!