Otislo Gunneru. Izvinjavam se jos jednom zbog zbrke oko redosleda

Mimeola se javio prvi. Podaci iMboks. Edit: Boga mi moja greska. Pise mi pre sat, ali prvo stogla poruka od Gunnera.

Deflektor, dodadatak, produzetak… kako ga vec ko krsti. Ubija me vetar po sred glave pa sam to hteo malo da skrenem, medjutim ne mogu sa ovim da voizim. Meni i musica na viziru skrece paznju, a kamo li ovo. + kinezi su ga napravili da ima dioptriju. Dobar je ko treba da skrene vetar, a opet gleda preko njega. 360mm sirina.

Ne mogu ti oni u radnji pomoci nista. Nije neispravna guma. Shift ima taj problem generalno. Tako je dizajnirana da na malim brzinama mora da igra. Dubina, sirina kanala itd. uticu na to. Procitao sam ceo internet u vezi te gume, posto treba i ja da menjam uskoro, a volim da probam svasta. Sve sto sam nasao do sad za tu jebenu dimenziju koju ima T max, najbolja je Bridgestone sc2. Nju trenutno vozim i stvarno je vrhunska.

Moj burazer i ekipa druga nedelja. Brzece baza. Isto je doslo sa dva na 4 dana. Bio i ja dva puta

Piaggio je imao koliko se secam fabricki 3 vrste tegova. Najtezi su imali skoro pola kila, cini mi se 470g. Srednji nesto oko 250. Ja sam probao na jednom X10 da to resim preko tegica, medjutim nisam uspeo. Pomerio sam igranje sa 40km/h na recimo 60. I mozda je bilo nesto manje izrazeno (mozda zbog te brzine) Sad mi ovaj Tmax igra kao blesav. Ispod 80 nema sanse da pustim. Kad stavim nesto teze u kofer sve ok. Ili ako se povucem nazad na sedistu, mada nije moguce sedeti tako zbog onog naslona. Gume su za zamenu, pa cemo videti posle

Dobro, sredio si preventivno i neke druge stvari. Sad si miran neko vreme

Resio sam ovaj problem za jedno 110€, sa sve lancanicima. Mozda kada bih imao vise vremena kao preko zime. Uspeo sam da ga malo pokrenem da ide u jednu stranu ali se tesko vraca. Definitvno treba da se rastavi, zato sto se verovatno ona korozija unutra zaroze i ne moze da se usitni, a ni da izadje napolje sto kaze Grnca. Prednji lancanik je los i onda kad vec ide, neka ide sve

Volim japance sto su pametni. Sakriju taj senzor ABS-a i kad skidas tocak ne moras da skidas prvo senzor. Na BMWu me to kostalo 70e za polovan i jedno dva sata da dodjem do dzeka da ga zamenim

Ktm sueperadv ima isto to i sa bocnim i sa centralnim. Meni pre dosao covek da mu namontiram kofere , ubio se ja da stegnem plocu. Nakraju okrenem jednog sto zna i on mi kaze da je to napravljeno zbog voblinga, sam se namesti gde treba

Klapnu gasa

Jednom mi je na nekom motoru umro lanac, i probao sam da ga ozivim ali nije imalo trika. Vozen zimi i ubila ga so, nije podmazivan. Sad imam jedan koji je skoro nov. Ima tri mrtva linka. Zao mi da ga bacim ako ima neko resenje da se ozivi. Kakva su vam iskustva po tom pitanju? Da ne dangubim bezveze ili da ipak probam nesto?

Samo mali gas u startu i sto vise turiranja

Ja ne znam da l znate vi kako to ide i kakav je osecaj voziti se na tome. Klimnes glavom malo nazad i on ode na zadnji.

Ja bih to terao. Da se zamene one rucice i retrovizori i dobar motor. To mi uvek bila zelja i imacu ga jednog dana da stoji kuci za po ekad kad je gust.

Opis https://www.polovniautomobili.com/motori/25106030/gilera-runner?

Razmisljao sam o Pirelli Diablo Rosso ili Michelin Power 3 Scooter

Ja vozim Battlax SC 2 i guma je vrhunska. Ove moje su stare 5 godina, kod mene presle 6000. Ne znam koliko je prethodni vlasnik presao. Iako mi nije delovala na oko kao neka dobra guma u praksi se polazala vrhunska. Najvise me odusevilo sto i mokro drzi dobro. Po suvom je prica za sebe. Stari TMax je malo ogranicen sa gumama ako hoces u paru, tako da cu ja sledece opet ove

Ako nekome trebaju organic road. U prodavnici su 2600. Eto ih za 1500. Za zadnji tocak. Newfren

To ja govorim kad kazem da uvek nekome proradi crv. Ja cesto vozim preterano brzo na nekim putevima, ali to nije toliko koliko moze da ide moj drug sa 1290. Sta, treba posto po to da idem za njim. Gde su neke spore krivine ok, ali kad izadjemo npr. u Dolinu jorgovana ne vidim razlog da se trudim da ga pratim u tocak, kad znam sta mogu da napravim. Teraj ti brate, eto mene stizem za minut-dva.

Nemoj Ivana dok ne zavrsi meni ziv mi ti. 29. marta sam porucio. Tako sam ja onomad sredjivao Leonarda i ubrzo posle se poja situacija da promenim motor. Jedva sam se uklopio. Rekao sam vise ne sredjujem ni jedan. Kakvo mu bude trenutno stanje, osim ako je nesto skraeno, to mu je to. Podrazumeva se samo da mora biti potpuno ispravan

Meni su se ovakve stvari desavale na mnogo manjim brzinama. Jednostavno ne budem tu u datom trenutku, iz nepoznatih razloga. Srecom na praznim putevima. I ovaj nije bio dobro prisutan, a vozio je solidno brzo , sto se vidi po nagibu. Praznici su bili, lepo vreme, ocekivane guzve… bas nije vreme za jurcanje magistralom.

Ja bih ovo obisao. Meni je ovo skroz nesto sumnjivo. Nema ni jednu jedinu maglenku. Od gedzeta samo zastita fara. Mozda je vlasnik neki cudak

Ljudi, posle ovog udarca u kombi, u isti taj kombi je udario jos jedan motor, vozac malo ozbiljnije povredjen. Grupna voznja je najgora varijanta moguca za voznju. Imao sam par takvih prosle godine, tu uvek u nekima proradi takmicarski duh i vozi se bas kako ne treba i kuda ne treba.

Gledao sam snimak kad se prvi motor zakucao. Ne znam sta bih kazao. Svi vozimo, desava se svasta, ali ono je bas glup nacin da se napravi pizdarija. Covek je ugledao kombi u krivini, uplasio se, fiksirao ga pogledom i to je bilo to