Jump to content

Moto Zajednica

ProMaster

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2136
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ProMaster

  1. Ne znam u koju bi tačno temu ovo stavio, pa stavljam ovde, pošto je ovo skladište nenormalnosti u saobraćaju.. Na Ibarskoj, tačnije na petlji za Petlovo Brdo (vidi sliku), kada se izadje sa magistrale, put vodi ispod magistrale i tu ima jaka krivina u levo , odnosno u desno kada se uključuje na magistralu. Dooobro obratite pažnju, Romi pokušavaju da isceniraju da ste ih udarili kolima. Već nekoliko puta mi se dešava da par njih stoji tu i kao krene ka kolima, uvek sam bio ubedjen da su pijani, ili možda stoje na onom ivičnjaku, pa izgubi ravnotežu.. Međutim, poslednji put, je čovek bukvalno skočio na mene, jedva sam uspeo da ga izbegnem, uz blago oštećenje felne, kada sam udario u ivičnjak. Obratite pažnju, naročito uveče, udje se sa Ibarske lepom brzinom, a onda može svašta da bude...
  2. Meni je Versys 1000, najblize nesto univerzalnom motoru, ako izbacimo off road iz jednacine. Po gradu tezak, ali poslusan na gasu i miran kao bubica, kada tako treba. Ide bez gasa. Ubacim ga u 3. i vozim od kuce do posla 10kmh ili 110kmh, nije bitno, ide u trecoj. Tezak jeste, ali se ne oseti. Na lokalnom putu i magistrali, ispaljuje kako hoces kod brzih preticanja uz vrlo umerenu potrosnju. Na auto putu stabilan sa dobrom zastitom od vetra, sposoban da se dugo vozi ozbiljnim brzinama, bez da umori vozaca.
  3. Izvini, sam baš shvatio paralelu ? Osim ako se ne odnosi na imovinsko stanje..? Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  4. ProMaster

    NC750X 2016

    A sve ovo zbog najskuplje rečenice ikad: "Izvini, pogrešio sam!" Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  5. ProMaster

    NC750X 2016

    Nećeš imati problema sa tim, jer kablovi i konektori, kao i crevo staju unutar njega.. Iznenadices se dimenzijama, nije kao da može ispod sedišta, ali u koferu ili na dnu onog tanka kod NC-a, skoro se ne oseti, siguran sam.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  6. ProMaster

    NC750X 2016

    @Ferty_ Imam ja kocku, od Mitsubishija, odličan je. Brzo pumpa, malo se zagreje, ali ništa strasno. Po meni bolje je uzeti to, nego ovaj koji ima po prodavnicama. Em je kompaktniji,em sigurno kvalitetniji.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  7. 40kmh ovo sa slike ? Ni govora, udario je u B stub (jedan od ojacanijih delova vozila zbog bočnih sudara) i savio krov iznad B stupa, za to treba ozbiljna sila. Ne želim da licitiram, postoje ljudi koji će to utvrditi, samo mi to nećemo znati verovatno. Bitno je da shvatite da je čovek mrtav, nečiji sin, možda otac, brat. Može da bude kriv i Jupiter, čoveka nema pa nema. Sve bi bilo drugačije kada bi prestali da divljamo po naseljenim mestima i kada se ne bi ponašali kao da je put samo nas (važi za sve strane). Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  8. Tracer 900 ima mnogo mali hod zadnjeg amorta, na modelima posle 18. je to malo bolje.. Moj nije bio nastelovan za moju kilazu (oko 95kg).. Sad je ustelovan tako da nema voblinga (ranije mi se javljao oko 160, sad ga nema do brzine od oko 220, koliko sam probao) ili mrdanja u obaranju (kao da pusta sama guma), ali je zato poprilicno tvrd za nase idilicne puteve. Inace mislim da Tracer 900 nije univerzalni motor, ne znam da li je ovde predlozen ili nije. To je motor kojeg bi trebali da imate u garazi kada krenete na vikend voznju, gde zelite da se izdivljate i vratite sa osmehom oko glave. A u garazi imate vec jedan NC DCT za grad ili neku Africu, Teneru, pa i GS-a za daleke visednevne ture. Univerzalni motor ne postoji, to je izmislila sirotinja jer nema dovoljno para za sve.
  9. @Marek1987 - Ti koji bi te licovali za ovaj post, su ti koji biju po drumovima. Mnogo toga se nama motociklistima oprasta na putu, nemojmo da se pravimo naivni. Zarad "kosmicke pravde", ne morate da prodjete na crveno, samo zato sto ste brzi, stanite na STOP, usporite na trougao. Ovih dana u gradu motoristi kao vozaci GSP-a ne jebu crveno, gledam, ne verujem sta vidim, da li zaista tako mora?!? Ako vec svi vozimo iznad ogranicenja (neki blago, neki mnogo), ako obilazimo preko pune (neki kad je bezbedno, neki bez obzira na sve ), ako se provlacimo gde stignemo.. Pa jebem mu misa, stani na crveno i na STOP, ne budi govedo! Davno sam prestao da se ljutim na ljude za koje znam da nisu mogli da me vide ili mi se odmah izvine, takva je igra. Problem su bahati i ovi sto listaju insta i tweeter dok voze, izmedju te dve kategorije mora da se pravi razlika, jer jednotavno, nije isto. Danas sam umalo srusio nekog cara iz dostave sa skutera, bio mi je u mrtvom uglu, da nisam dao migavac da prelazim u desnu traku, a on krenuo da trubi u pravom trenutku, po ovom mokrom, ne bi prosao dobro i neko bi ostao gladan..
  10. Wobling je sveopšte prisutan kod cele Tracer 900 serije, negde sam pročitao da je i ovaj model za 2021. Podložan tome. Kod sebe sam (drugar zapravo) to rešio preciznim setovanjem vešanja po mojoj težini, tako da woblinga više nemam, baš u nedelje probao na autoputu do NS, do 220, ništa.. Brze od toga, mislim da nikada neću voziti, na 190-200 sam pustio ruke, korman je miran. TCS jeste u 3 nivao na novijem modelu. Što se mene lično tiče najveća prednost novijeg modela je veće medjuosovinsko rastojanje i mirniji odziv na gas, ovaj do 2017. je malo prgav.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  11. To kad se tako kaže da su od '17+ eliminisane greške, čovek bi pomislio to je to, umalo i sam da nasednem na to.. Medjutim, istina je ipak malo drugačija.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  12. Sva sreća pa čovek traži 2018.+, Inače bi sad dogovorili posao.. [emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  13. Njuške... @Darko Mihajlovic Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  14. Ključna reč je u postu iznad... "Nepostizavam" [emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  15. Gospodja je dobila ljubimca, tako da opcija zamene otpada. Cena ide na 7500e, a i dalje dugujem slike, nepostizavam..
  16. Godinama sam bio ubedjen da se Opeli ne prodaju bas lako. A onda skoro shvatim da se prodaju i to odlicno, jos kad sam cuo i info za broj prodatih novih Opela u Srbiji...
  17. Ćuti samo nek si mu prodao, kad se našao neko ko je hteo da da pare za ONO... Ćuti, ćuti... [emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
  18. Tracer je kompromis, dok ne nadjem nesto 1000+ sa 4 cilindra i 120+ hp u touring izdanju... Recimo, novi Versys..
  19. Ma pusti ti Nenada, on je gej.. Nego 'oces da kupis ti?
  20. @Nenadbg88 - Ako smem da ponudim... Pošto burazer već probija limit.. [emoji23] Sent from my Mate20Pro using Tapatalk
  21. @severian - Izgleda da ćeš ipak biti u pravu. Pre par dana, zvao da prijavim kera ( jer u principu ima vlasnika, ali je u pitanju gospodja, koja i ne zna da ga ima), pa sam ga prijavio kao lutalicu, da njoj ne pravim probleme, jer ovi dziberi vole da se istresaju nad starim i nemocnim. Objasni mi žena iz centra da moram da imam razumevanja za psa i da ona razume moj strah, ali ja moram da razumem psa. Oni će probati nešto da urade sa njim, ali ona ne može da obeća ishod!?!! Reko, gospodjo, ne treba da ga pravite na žirafu, treba samo da ga sklonite sa ulice, kakvo obećanje, kakav ishod. Strasno! Sent from my Mate20Pro using Tapatalk
  22. Gde ima problema sa CF-om, kod nas? Vozio sam ga i ja, agregat mi deluje isti kao u Versys-u, kontrucijski je identican, vibracije su na istim obrtajima, rekao bih da je to isti agregat. Po meni vrlo dobra kupovina, za te pare dobijas: - Pouzdan i veseo agregat (ako je iz Kawe, a skoro sigurno jeste) - Dobro vesanje - ABS (ne neki no name, vec Continental) - Kocnice su dobre - Led svetla ubijaju Mana je losa zavrsna obrada, ali ne svega, vec recimo guma na menjacu, je bila poderana na modelu koji sam probao, a imao je svega 2000km ja mislim. Tasteri su takodje malo losiji, ali nista sto je problematicno. Sve u svemu, kao paket, je jako dobra kupovina, jos i 3 godine garancije.
  23. Koji si CF probao?
  24. ProMaster

    NC750X 2016

    Vrlo dobro to sve znam (živim od toga), ali u Hondi gde si bio, nije moguće da ti ubace softver od nečeg drugog. Kod auta je to druga priča, prčka ko i šta stigne, gasi EGR, gasi DPF, odradi tzv. "Chip tuning", pa menjaj komp, pa nije taj, pa traži softver odgovarajući...ehh.. I nisam mislio da lomis motor kad sam spomenuo off, samo se sećam da si imao gume za tu namenu, pa sam samo povezao neke stvari.. Sent from my Mate20Pro using Tapatalk
  25. Ne vidim zašto ne bi, ako nastave da uzimaju proizvode renomiranih proizvođača, poput KTM-a, Bosch-a, Continental-a, meni lično bedž ne znači ništa, može se zvati i Mick Moto. Mt650 sam probao i taj motor je dokaz da su uspeli. Ponudili su motor koji je skoro Versys 650, po ceni nižoj oko 30% ... Sent from my Mate20Pro using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja