Istina je da je TF osetljiviji na bele linije, sad vozim Dunlop Road smart 3. RS3 samo zadnja košta skoro kao set Mitasa. Ako mene pitate, ne vredi te pare, jer sem malo boljeg ponašanja na beloj liniji (ako i to)ne vidim neku razliku, koja bi opravdala tu razliku u ceni. Ubedljivo najgora guma koju sam imao je Bridgestone BT-023, umalo me nije ubila u Bugarskoj na izlasku na auto put po kisi, jedva sam umirio motor, a bio sam veoma nežan na gasu, takve stvari Mitas nije radio. I stvarno, što kaže@TAZZ , nije isto kada vozite kola i motor, tako da prebacite se na pravi režim.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Samo ste ljubomorni na to sto covek ima hidrauliku, priznajte!

Ne. I nema šta da ti se objašnjava.. Možda sme po livadi uz nadzor, u saobraćaj ko pusti dete od 12 god da samostalno upravlja bilo čime, što nije bicikla, taj nije baš baždaren.. I bajs mora da vozi uz prethodno dosta vežbe i pojašnjenja nekih pravila.. Drugi vozači sa kojima će voziti ne znaju da li je to dete od 12 ili 16 godina i da li zna kako i šta treba.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Zbog toga i pitam.. Ispašće na kraju da je bio trezan, da je imao svu signalizaciju, da nije osetio udarac i zato je nastavio I takav sljam će proći sa sitnom kaznom, da i to dodatno dotuče porodicu i prijatelje, a ostalim govnarima poput njega, bude još i dodatni podstrek za njihovo idiotsko ponašanje.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@Surla85 - Jel se saznalo još nešto o samoj nesreći? Jel uhapšen vozač traktora? Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Poslato. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Moram da se nadovezem... Meni je Vozzi poslao na putu za Uvac vozilo koje je motor izvuklo iz onog kamenjara i odvezlo kod vulkanizera gde mi je sanirano ostecenje gume, nastavio put ka BG. Niko dinara nije trazio, jedino sam ja pocastio momke, jer je sve reseno u 1h. Drugi put dosli u B. Koviljacu po motor kome smo uz nesebicnu pomoc @štampar - a postavili dijagnozu (krepali namotaji), dosli do njega, natovarili motor i odvezli ga na dogovorenu lokaciju u BG, a ja na drugom motoru nastavio put. Strikanu pukao kais, ja se zadesio tu, pozvao ih, oni dosli, predstavio kao moj auto, odvezli ga u servis, za tili cas. Zasto sve ovo pisem, ne nisam uposljenik Vozzi-a, ne nisam vlasnik Vozzi-a, ne nije mi to firma od brata. Ljudi su malo po malo dizali kvalitet usluge, zainteresovani su za savete i sugestije (posle svake intervencije me zvali da pitaju da li je sve ok), pa mi je malo trulo da jedno negativno iskustvo (verovatno se tako pogodilo), dovede do toga da oni nemaju priliv novih klijenata, a samim tim i da nemaju uslova da kao firma napreduju. Da sam cuo za vise negativnih, sigurno ne bih ovako pisao, ali ovo je prvo sta cujem i zaista deluje samo kao nesrecna okolnost, koja je po meni mogla prilicno lako da se prevazidje. Nisam koristio pomoc u inostranstvu (i nadam se da necu), ali verujem da su i tamo korektni.. O AMS i njihovom poslovanju, ne zelim da trosim reci, ako nekog bas zanima mogu i o tome, ali verujem da smo svi makar jednom saradjivali sa tom grupom polu-sveta.

Nemam šta pametno da napišem, ostao bez komentara. Vidim da je neko iz porodice prisutan, pa imam par reči za njih: Ljudi, nadam se da ćete naći utehu za sve ovo, makar u deci koja su ostala iza njega. Primite saučešće i držite se! Kao što Nikola reče, ova zajednica oseća potrebu da pomogne, ako ima načina... Borise, neka ti je vecna slava, počivaj u miru! [emoji17] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@shoyyka - Brz oporavak Milane i što pre nazad na motor. Baš mi je žao što ti se ovo desilo, ali neka ti bude za utehu da je sve prošlo jako dobro po tebe, kako je moglo. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

A šta se tačno desilo sa Vojom i Vozzi ? Kako su oni njega mogli da ispale ? Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Duško da ide na frizuru ??? [emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ne znam da li sam vam nekad rekao, ali majstori su ljudi, a ljudi su govna! [emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ne znam u koju bi tačno temu ovo stavio, pa stavljam ovde, pošto je ovo skladište nenormalnosti u saobraćaju.. Na Ibarskoj, tačnije na petlji za Petlovo Brdo (vidi sliku), kada se izadje sa magistrale, put vodi ispod magistrale i tu ima jaka krivina u levo , odnosno u desno kada se uključuje na magistralu. Dooobro obratite pažnju, Romi pokušavaju da isceniraju da ste ih udarili kolima. Već nekoliko puta mi se dešava da par njih stoji tu i kao krene ka kolima, uvek sam bio ubedjen da su pijani, ili možda stoje na onom ivičnjaku, pa izgubi ravnotežu.. Međutim, poslednji put, je čovek bukvalno skočio na mene, jedva sam uspeo da ga izbegnem, uz blago oštećenje felne, kada sam udario u ivičnjak. Obratite pažnju, naročito uveče, udje se sa Ibarske lepom brzinom, a onda može svašta da bude...

Meni je Versys 1000, najblize nesto univerzalnom motoru, ako izbacimo off road iz jednacine. Po gradu tezak, ali poslusan na gasu i miran kao bubica, kada tako treba. Ide bez gasa. Ubacim ga u 3. i vozim od kuce do posla 10kmh ili 110kmh, nije bitno, ide u trecoj. Tezak jeste, ali se ne oseti. Na lokalnom putu i magistrali, ispaljuje kako hoces kod brzih preticanja uz vrlo umerenu potrosnju. Na auto putu stabilan sa dobrom zastitom od vetra, sposoban da se dugo vozi ozbiljnim brzinama, bez da umori vozaca.

Izvini, sam baš shvatio paralelu ? Osim ako se ne odnosi na imovinsko stanje..? Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

A sve ovo zbog najskuplje rečenice ikad: "Izvini, pogrešio sam!" Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Nećeš imati problema sa tim, jer kablovi i konektori, kao i crevo staju unutar njega.. Iznenadices se dimenzijama, nije kao da može ispod sedišta, ali u koferu ili na dnu onog tanka kod NC-a, skoro se ne oseti, siguran sam.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@Ferty_ Imam ja kocku, od Mitsubishija, odličan je. Brzo pumpa, malo se zagreje, ali ništa strasno. Po meni bolje je uzeti to, nego ovaj koji ima po prodavnicama. Em je kompaktniji,em sigurno kvalitetniji.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

40kmh ovo sa slike ? Ni govora, udario je u B stub (jedan od ojacanijih delova vozila zbog bočnih sudara) i savio krov iznad B stupa, za to treba ozbiljna sila. Ne želim da licitiram, postoje ljudi koji će to utvrditi, samo mi to nećemo znati verovatno. Bitno je da shvatite da je čovek mrtav, nečiji sin, možda otac, brat. Može da bude kriv i Jupiter, čoveka nema pa nema. Sve bi bilo drugačije kada bi prestali da divljamo po naseljenim mestima i kada se ne bi ponašali kao da je put samo nas (važi za sve strane). Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Tracer 900 ima mnogo mali hod zadnjeg amorta, na modelima posle 18. je to malo bolje.. Moj nije bio nastelovan za moju kilazu (oko 95kg).. Sad je ustelovan tako da nema voblinga (ranije mi se javljao oko 160, sad ga nema do brzine od oko 220, koliko sam probao) ili mrdanja u obaranju (kao da pusta sama guma), ali je zato poprilicno tvrd za nase idilicne puteve. Inace mislim da Tracer 900 nije univerzalni motor, ne znam da li je ovde predlozen ili nije. To je motor kojeg bi trebali da imate u garazi kada krenete na vikend voznju, gde zelite da se izdivljate i vratite sa osmehom oko glave. A u garazi imate vec jedan NC DCT za grad ili neku Africu, Teneru, pa i GS-a za daleke visednevne ture. Univerzalni motor ne postoji, to je izmislila sirotinja jer nema dovoljno para za sve.

@Marek1987 - Ti koji bi te licovali za ovaj post, su ti koji biju po drumovima. Mnogo toga se nama motociklistima oprasta na putu, nemojmo da se pravimo naivni. Zarad "kosmicke pravde", ne morate da prodjete na crveno, samo zato sto ste brzi, stanite na STOP, usporite na trougao. Ovih dana u gradu motoristi kao vozaci GSP-a ne jebu crveno, gledam, ne verujem sta vidim, da li zaista tako mora?!? Ako vec svi vozimo iznad ogranicenja (neki blago, neki mnogo), ako obilazimo preko pune (neki kad je bezbedno, neki bez obzira na sve ), ako se provlacimo gde stignemo.. Pa jebem mu misa, stani na crveno i na STOP, ne budi govedo! Davno sam prestao da se ljutim na ljude za koje znam da nisu mogli da me vide ili mi se odmah izvine, takva je igra. Problem su bahati i ovi sto listaju insta i tweeter dok voze, izmedju te dve kategorije mora da se pravi razlika, jer jednotavno, nije isto. Danas sam umalo srusio nekog cara iz dostave sa skutera, bio mi je u mrtvom uglu, da nisam dao migavac da prelazim u desnu traku, a on krenuo da trubi u pravom trenutku, po ovom mokrom, ne bi prosao dobro i neko bi ostao gladan..

Wobling je sveopšte prisutan kod cele Tracer 900 serije, negde sam pročitao da je i ovaj model za 2021. Podložan tome. Kod sebe sam (drugar zapravo) to rešio preciznim setovanjem vešanja po mojoj težini, tako da woblinga više nemam, baš u nedelje probao na autoputu do NS, do 220, ništa.. Brze od toga, mislim da nikada neću voziti, na 190-200 sam pustio ruke, korman je miran. TCS jeste u 3 nivao na novijem modelu. Što se mene lično tiče najveća prednost novijeg modela je veće medjuosovinsko rastojanje i mirniji odziv na gas, ovaj do 2017. je malo prgav.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

To kad se tako kaže da su od '17+ eliminisane greške, čovek bi pomislio to je to, umalo i sam da nasednem na to.. Medjutim, istina je ipak malo drugačija.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Sva sreća pa čovek traži 2018.+, Inače bi sad dogovorili posao.. [emoji23] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Njuške... @Darko Mihajlovic Sent from my LYA-L29 using Tapatalk