Vidimo se i ja!

Oko mesta gde se lepi nalepnica, Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila: Registraciona nalepnica se postavlja na moped i laki tricikl na ravni deo vozila kod uređaja za osvetljavanje, a na motocikl, teški tricikl, laki četvorocikl i teški četvorocikl spolja na vetrobransko staklo (ako ga ima) ili na ravnom delu vozila kod uređaja za osvetljavanje.

Brate šta je ovo, mnogo sam debeo i motor mi je stalno uspravljen dok svi drugi lepo obaraju. Molim fotografa da obrati pažnju sledeći put!

Beše baš fino, sa sramotnih bogapitajkolko min na početku spustih na ispod dva, što je meni lično super, s obzirom koliko dugo nisam ni seo na motor ko čovek i kako sam vozio prvu polovinu dana. Izvinjenje svima koje sam ometao svojom sporoćom, ali ja sam se super proveo i nadam se da ću opet. Iz ugla nekog ko nema ni izbliza umeća da tera kako drugi ljudi teraju, ako se neko dvoumi da li da dolazi ili ne, moja najiskrenija preporuka je da dođe i oproba se. Iako se mnooogo ozbiljnije vozi nego pre 9 godina kada sam bio poslednji put, staza je ostala idealno mesto za bezbedno ispitivanje svojih granica, poboljšanje tehnike i pre svega zabavu.

Šta se dešava u slučaju kiše sutra?

Ah, sad sam se dodatno ukanalio, a taman si me nahvalio.

Hoću, hvala. Inače, vozio sam se pre xx godina i tu su takođe bile dame, što ništa ne znači jer me je jedna sa 250 kubika obilazila za ceo krug tako da ću se sigurno javiti da me uputite a možda i obeležite

Au, sve sami R-ovi i kolena, a ja se upravo prijavih za 29. sa svojom mazgicom.

Hvala na (brzom) odgovoru.

A bilo je 3 second rule, u neka srecnija vremena

Inace: -vesti iz 2022, benzin je oko 200 din: ,,...Istakao je da je cena nafte u danu kada je Vlada donela uredbu o zamrzavanju bila 91 dolar po barelu, a sledećeg dana je iznosila 93 dolara." -vesti iz 2008, benzin je oko 100 din: ,,..Cena nafte je juče postavila nov rekord od blizu 102 dolara za barel, a ukoliko se nastavi takav trend, vozači bi već u martu mogli da plaćaju više od 100 dinara za litar benzina..." Ja evo ne znam...

Slab ti je engleski na ovom Dukatiju.

Saučešće porodici i prijateljima.

Saučešće, počivaj u miru Borise.

Saučešće. Vozili smo se zajedno jednom pre nekoliko godina i na mene je ostavio utisak jako dobrog, smirenog i pažljivog čoveka. Baš mi je žao.

Prodat, hvala na interesovanju.

Po zakonu imaš pravo na besplatnu pravnu pomoć ali treba da ili ispunjavaš uslove za socijalnu pomoć ili da budeš tako slabog imovnog stanja da bi postao korisnik socijalne pomoći ako bi plaćao pravnu pomoć. Tu besplatnu pravnu pomoć uglavnom pružaju pravnici u opštinama, koji su koliko čujem pretrpani poslom i nisam siguran koliko su generalno stručni. Ipak sve predmete koje mogu zadržavaju za sebe, retko prosleđuju advokatima, bar koliko čujem od drugih kolega.

Vise smo vozili burazer i ja nego ona, ali svi smo pazili na bajkere. Bez pogodaka do sada

Keva prodaje svoj auto, prvi i jedini vlasnik, kupljen nov u SRB, odrzavan isključivo u ovlašćenom servisu. Originalna kilometraža, tek registrovan, par kozmetičkih sitnica i ogrebotina od gradske vožnje. Prenos obavezan, cena je 4.000 evra i nije fiksna. Slobodno pitajte za više detalja, možete na br. sa oglasa ili ovde ili na moj br. 063 380 084. Kucam sa telefona pa šaljem link sa PA, ako je potrebno mogu da postavim još slika. Hvala na pažnji Dušan Škoda Roomster 1.4 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Škoda Roomster 1.4, 2010. godište, Monovolumen (MiniVan), Benzin 1390...

A tema je lepo na drugoj strani počela sa pričom o policiji i Jugoslaviji. Mene zanima kako je tada bilo i da li su komunisti bili dobri i zašto ne. Valjani razlozi uz objašnjenje.

Moje prvo i za sada jedino iskustvo sa pucanjem gume. Noć, subota, na neosvetljenoj magistrali u Rumuniji, nas dvoje na natovarenom motoru, vozimo iza automobila 110-120, na sred puta zgažen pas, auto prelazi preko njega (između točkova). Ja, kako sam vozio preblizu automobila ispred čekajući da ga preteknem i kako sam imao još jedan auto iza sebe, prelazim sa oba točka preko crkotine. Posle kilometar-dva kreće jedva primetno blago lelujanje zadnjeg kraja u krivinama, posle se pojačava sve više i više i počinje motor opasno da šeta levo-desno na pravcu. Stajem, gledam, parče stakla (verovatno od kola koja su udarila psa) se zabilo u zadnju gumu koja je skroz ispustila. Imao sam set za krpljenje iz Luisa pa sam uz pomoć brata Rumuna koji je stao i nakon jedno pola sata proučavanja kako se set za krpljenje zapravo koristi (što je trebalo da uradim ranije) uspevam da zakrpim i naduvam gumu. Od tri patrone iskoristio sam dve, taman da mogu da se doklackam do prve pumpe da dopumpam. Sa tako zakrpljenom gumom smo stigli do prenoćišta i posle do BG. U SRB sam vozio još nešto malo ali je morala da se dopumpava na svakih dva dana. Posle sam stavio novu gumu, a staru odneo kod vulkanizera da je zakrpi kako treba i sad stoji u garaži ne znam koj će mi. E sad, guma nije ispustila odjednom (ne znam ni koliko je verovatno da se to desi) i šetanje zadnjeg kraja se postepeno pojačavalo ali da sam nastavio da vozim mislim da bismo sigurno pali jer smo bili prilično teški. Guma je tubeless i da nisam imao set u najboljem slučaju bih morao da jurim vulkanizere u Rumuniji. Iz ovoga sam izvukao sledeće zaključke: -drži jebeno odstojanje -ne vozi preko crkotina -stani čim osetiš da se motor ne ponaša kako treba -nosi set za krpljenje uvek i svukud -nauči kako se koristi set u toplini doma svoga da ne bi to radio u mraku u nekoj vukojebini na ivici magistrale -guma zakrpljena setom bi trebalo da može da izdrži do vulkanizera, verovatno i duže ali bih svakako prvom prilikom oterao kod vulkanizera. Tako da, sa gumama i kočnicama ja se ne bih nikad zajebavao.

Mislim da treba da okačiš taj snimak.

Što je toplije to se više mentola priključi koji nemaju pojma o vožnji u organizovanoj koloni, kako treba da se ponašaju i šta cela dedamrezijada predstavlja. Dođu da pokažu kako umeju da spale gumu, pucaju i točkiraju i da im poraste piša. Redari nisu ničija mama i tata i nije njihov posao da vaspitaju bilo koga i divljacima uopšte ne treba pridavati na značaju. Ove godine je bilo toplo i malo više iživljavanja i to je to. Poenta je bila da obradujemo decu i mislim da smo u tome uspeli kao i svake godine i to treba da bude glavni utisak.

A gde je spisak?