Da budem iskren, takvog sam ga dobio i ne znam kako je bez istog. Međutim, vetar ide direktno u kacigu, negde u predelu vizira, ako nemaš podizač kormana. Kada imaš, onda si malo pozadi i ispravljen pa imaš i kovitlanje vazduha. Za mene koji sam sišao sa Stroma, razlika je ogromna.

Bilo je veeeeeoma tesno. Jedan jedini položaj kako sam mogao da sedim, nabijen na rezervoar i bure koje me gura na korman. Srećom, samo od Rakovice do NBG.

Kad me kolege pitaju: "a kako planiras da ti to prevezes motorom". Iskustvo i dobar konj!

Patike otisle kolegi badzabajker koji se prvi javio. Izvini lemy.

Prodajem polovan TopCase Nonfango zapremine 50 litara. Kofer ima sem standardnih znakova koriscenja, polomljenu reflektujucu plastiku iznad brave, oguljen lak od pada. Mimo estetskih nedostataka, kofer je funkcionalan. Takodje, dolazi sa plocom na kojoj je jedan pin pukao tako da treba ili varenje ili fiksiranje kofera direktno na motor. P.S. Iako lici, ploca nije istih dimenzija kao monokey. Kappa monolock ploča, aluminijumska (od kolege badzabajker koji nema dovoljno objava da postavi oglas) Sidi moto patike, zenski model, broj 39. Jako malo koriscene, stoje zato sto su dragoj knap. Cena: Za svaki od predmeta, dokaz o minimalnoj uplati od 1000 dinara za cerku naseg kolege bajkera koji je preminuo ove godine. Upijmo njene suze.

Hmmmm.... VFR vozi Pablo, a FJR (čak i na prodaju) ima Nikola1? Ovo mi na prvu loptu palo na pamet.

Ne bih se bas slozio Alek. U rangu TDM 900 je bilo i npr Fazer 1000 (stariji ili noviji model zavisno od toga koji je TDM u pitanju), sto je, slozices se, znacajno "napredovanje" po pitanju toga sto bi Astral zeleo. 1000 ccm, 4 cilindra, sportski(ji) nacin sedenja, tvrdje ogibljenje (noviji model) znacajno vise konja... A ima i nekih drugih (npr. Z750-Z1000) sto se meni konkretno ne dopada, ali postoji. Edit: U rangu po ceni.

Gosp. Djunta, svaka cast i naklon do poda.

Pa hajde onda. Mi krecemo coporativno u 9 na F. Goru. Tako da, kad god kazete, ja cu da dodjem na venac da zauzmem busiju pa vas cekam.

Hmmm... Mi cemo na Frusku Goru sutra. Mozda se spustimo do NS. Ili da pijemo kafu na Vencu?

Kupljeno. Hvala kolegama.

Nije nuzno da bude Yamaha. Ali, ne bih zeleo Kineza. Takodje, za nekog ozbiljnog Selmera nemam para.

Narode, ako poznajete nekog ko ima na prodaju polovnu Yamahu YAS-23 ili slican, slobodno nas povezite. Dejan. 0652271609

Znači, ne možemo samo da banemo (možda i možemo, ali onda se sami snalazimo za sve i nekako smo na margini). Zapravo, to mi se još više dopada. Kada moraš već da se iscimaš i isplaniraš, veća verovatnoća da zapravo odeš.

Ja/mi 99% idemo. I u odlasku preporucujem ovu rutu (do Leskovca kome kako drago). - Leskovac - V.Han brza magistrala koja ce ako sve bude kako valja, do Maja biti pusta posto ce se aktivirati autoput. - V. Han - Surdulica, ne narocito opterecen put, ali sa dosta naselja pa shodno tome, ogranicenjem. - Surdulica - Jezero, raj za voznju! - Jezero - Strezimirovci, korektan do dobar put. - Strezinirovci - Pernik, korektan put - Pernik - Basko, auto put ili lokalni put pa magistrala, po zelji. U Leskovcu bih bio domacin, smislili bi i mesto za spavanje za veci broj ljudi, ako ima zainteresovanih.

Bilo, bilo. Javio se covek koji je jedan od organizatora, ako sam dobro razumeo. Krece jos malo zima... Pa da se naprave planovi za odlazak.

Ja sam ove imao na malom Stromu. Rekao bih da ce pasovati i za veliki.

Da se ukljucim u mudrovanje dok je vremena. Pre svega, zivo se secam osecaja nemoci kada sedis i kuckas se a kolege se voze, ali fakat, ti ne mozes. Stoga, Zemunac, zelim ti brz povratak u sedlo, nadam se, pre kraja sezone. Bio sam skoro na kursu bezbedne voznje i poslednja vezba je obici autobus duzine 12 metara, (5 sa jedne, 7 sa druge strane) koji se nalazi na udaljenju od 20 metara od kako prodjes kroz kapiju odakle smes da manevrises/kocis, i da se vratis u svoju traku i prodjes kroz drugu kapiju koja je 20 m nakon autobusa. Pri 40 na sat to ide lagano sa obe strane, kao i kocenje (imam ABS), pri 50 nesto teze, preko 60 jedino uz kocenje pa ostar manevar, a sa 70 nisam uspeo nikako. I ne govorim ovo zbog tvoje brzine u pomenutoj situaciji, vec zbog toga sto i u kontrolisanim uslovima, kada znam sta ce da se desi i pripremljen sam, odreagovati dobro u tih sekund/dve je zahtevno. A u realnim saobracaju je teze za sve one faktore koji su ovde eliminisani. Stoga, ko sto rece Filip. Samo vezba (ali ciljana), oprez, ko sto rece Bocca i vreme da sve to postane refleks.

Jel ovo beše SW-Motech?

I ladno, danas na Transfagarašanu sneg. Meteo

Kupujemo topcase za Beverly 500, velicine preko 40 l i u cenovnom rangu do 100 E, po mogucstvu sa plocom. Ponude ovde, na PP ili telefonom. Dejan. 0652271609

Ja glasam da dodjem kod tebe na zamenu ulja i semeringa. I ko zna sta jos, kad vidis mog TDMa. Pa koliko kosta da kosta.

Kako mi je zao sto vam se nisam pridruzio u poslednji trenutak. Ali, sto ovaj Nenad ima kofere, niko nema! :-) Uzivajte momci. Neka vas vreme posluzi.

Fontana? Ono što je bilo raspalo?

Ova u A Bloku?