@Astral ako kažeš da ti je prednja ko nova, a imaš ideju da bi ipak stavljao obe.... Rekao bih da nećeš imati neki veliki problem da prodaš tu prednju, i tako barem malo smanjiš svoj trošak.

Nisam ništa produžio. Kvačilo i crevo kočnice su ok... Jedino se kada smotam puni levi kompletno zategnu sajle kvačila. :( Ali, razmišljam kako to da rešim.

Da podelim i sa vama. Danas postavljeni distanceri za korman. Osecaj u voznji, kao da sam ponovo na Stromu. :-)

Evo kako je ispalo. Samo da uzmem neki crni sprej.

Ja sam trenutno u Borci, pa idem za Zvezdaru. Ako ti znaci, mogu da uzmem pa da donesem u grad.

Kako konstruktivna kritika dobro deluje. Zato, od sada Džoni, samo 1GB kartica u aparat i to nam je.

Cccc... Zar smo tako nisko pali?:-P

Evo ih, mada sam upisao u postu sa pocetka strane. https://bear.rs/proizvodi/xenon-sijalice/led-sijalice-za-maglenke-i-ponistivaci/h7/h7-srednje-dugo-maglenka-svetlo-6000lm.html

Na pijaci u Leskovcu :-)

Obecah kako izgleda moj TDM sa LED osvetljenjem. Mislim da izvanredno radi posao. A danas mi Fica na dunavskoj magistrali kaze da u tunelu biju ko ludi, da je morao da prekriva retrovizor. Tako da, toplo preporucujem. :-)

Golubac. Iz drugog ugla.

Hvala svima na iznetim iskustvima. Na zalost, od kako su mi jednom na auto putu ispale patike iz mrezice (zajedno sa celom vrecom za kacigu i jos nekim stvarima, najverovatnije mojom krivicom), vise ne verujem u to da umem lepo da pricvrstim mrezicu (iako je imam). Boki je pomenuo ove alke, nasao sam nesto slicno kod nas, ali deluju tesko (mozda su ove kineske laganije). U alke mi deluju bas kul, a ove male plasticne bih stavio na bocne kofere.

Ja sam uzeo Led sijalice u Bear.rs, konkretno ove: https://bear.rs/proizvodi/xenon-sijalice/led-sijalice-za-maglenke-i-ponistivaci/h7/h7-srednje-dugo-maglenka-svetlo-6000lm.html (iako na sajtu piše da idu bez garancije, dobio sam pisanu garanciju). Sama instalacija ide jako brzo, a deluje mi da je i potrošnja manja, dok sami farovi biju kao mahniti (slikaću večeras pa pokazati). Plus, ne deluje mi da je išta skuplje od xenona.

Ja se ne uklapam u gabarite.

Da se ja prijavim za distancere. :-)

Nisam uspeo da nadjem ovakvu temu, pa htedoh da pitam za iskustva. Na prethodnim koferima sam imao grill i iako me je dobro sluzio, uvek dodjemo do toga da zbog tezine samo grilla, prilikom manipulacije, pre ili kasnije dodje do nekog zazora izmedju poklopca i tela kofera. Ili, kad podignem poklopac, brinem da ga tezina grilla ne pokida. Stoga, razmisljam o stavljanju alki (4 komada) umesto grilla. Interesuje me koje alke (da li D ili okrugle sa navojem), od kog materijala, koje velicine, sa kojim sistemom kacenja (nitne, sraf i matica...)? Pokusao sam da nadjem nesto sto rade firme koje prave kofere, ali nisam uspeo, pa kontam da cu biti ogranicen na domacu radinost. Ako neko ima iskustva, puno bi mi znacilo da ih podeli. Unapred hvala.

Trasa do/od posla. Rekao bih da je autobus hvatao kasno zeleno/zuto da prodje i da je kada prosao raskrsnicu morao da stane zbog nekog pikapa/kombija koji je donosio robu za Aromu ili mesaru tu (parkiraju se u desnoj traci i zatvore je). Kolega na motoru bio u zelenom talasu i najverovatnije ocekivao da autobus prodje pre nego on dodje... :-(

1. Wizard666 + Jasmina 2. vazlan 3. Dejan Neskovic + Ana Pavlovic

Da ne ulazimo u taj deo price da se javne nabavke namestaju tako da ti je onemoguceno da ucestvujes, a i kad skupis sve uslove (pored diskriminacije) onda stavljaju neke sulude rokove, da bi te odvratili. I konkretno, da bi stigao na otvaranje javne nabavke u 7, ti moras da krenes u 4 itd, itd... No, to nije tema. Svakako, napisah da je manji problem (iz vizure vozaca), 140 na autoputu nego npr 100 na lokalnom, a 70 u gradu. Kako god, nista od toga ga ne amnestira, samo smo, eto razgovarali juce, i kaze da smatra kako jos dosta toga treba uraditi na bezbednosti u saobraćaju pre nego ovo.

Drugar juce isao putem BG - Senta, i to bas bio u stisci sa vremenom (javne nabavke), ali nije video ni na jednom racunu prosecnu brzinu. Mozda radi samo za "glavne" naplatne rampe? I sto se tice merenja brzine, kategoricki je protiv, jer, eto, kako ne bih popio kaznu na auto-putu, isao znacajno preko ogranicenja na lokalnim putevima do Sente i Subotice, sto je, rekao bih veci rizik nego tipa da je isao 140-150 na auto putu.

Sa BJB Kampa bezbedne vožnje u Kuli

Ja za vikend bio na kampu bezbedne vožnje.... Nakon 4 sezone na Stromiću, ostao sam oduševljen kako ovo čudo zapravo može da ide. I što se fino obara, čak i sa suvozačem

Meni, prvi kamp bezbedne vožnje. I kao neko ko je tamo, 2011-2012 učestvovao na kursevima bezbedne vožnje, prvo kod Lalajka u učionici, pa onda na parkinzima, gde nađemo mesto, mogu da kažem da je organizacija poprimila neke potpuno nove dimenzije. I kapa dole ovim ljudima na entuzijazmu, jer definitivno, sve to treba izneti. I hvala Vam što ste goreli stajući na suncu i asfaltu, kako bi nam ukazivali na ono što možemo da popravimo. Hvala Maji i momku (nisam zapamtio ime) koji su iškljocali sve one lepe kadrove. Bilo je toliko toga lepog, korisnog, a na kraju i zabavnog. Preporuka za one koji nisu sigurni u svoje veštine i žele da se oslobode, za one koji bi da čuju nešto novo/utvrde ono što već znaju, za one koji bi da polemišu, ili za one koji žele da otkriju ili pomere svoje granice. A na kraju, preporuka svima koji bi da provedu jedan prijatan vikend okruženi pozitivnom energijom i u druženju.

A lepo smo ti pričali da će ti Fazer biti mali...

Zapravo, ram i felne su teget, tako da, bilo bi najbolje da je Sebin rad u toj boji.... Ili kada bi ova siva bila malo više metalik. Ali, da budem iskren, nakon nekog vremena sam se navikao na to kakvo je. Što se Juga tiče... Vodopadi, jezera, kafane, lepe krivine, pristupačan smeštaj.... Iako živimo u BGu, uredno svake godine oko Uskrsa i 1. Maja dolazimo dole kako bi proveli koji dan u vožnji po lokalnim drumovima.