Ma dižu hajp samo, "imamo neizvestan šampionat". Još da onom ride through kaznom nisu uništili šanse Crutchlowu za šampionat...

Pa malo im je sad to problem, odnosno još jedan problem. Do sada im je lanac spadao, ali sad su počeli agregati da se gase, nekrakteristično za Hondu.

Slažem se, pare su u ovom sportu uvek bile bitne i pratile ga. Ali čoveče, ideš u Sudijsku Arabiju, gde su valjda tek sad dozvolili ženama da voze, ili je bar bilo tih najava, možda još i nisu. A imaš i žene takmičare. Pa, majku mu, nigde drugo nije moglo da se vozi?

Kazna za jump start mi se u prvom trenutku učinila preoštrom ali kad sam malo bolje razmislio možda je i pravedna. Sve što se traži jeste da motor miruje dok su crvena svetla upaljena. A start je najzajebaniji deo cele trke. Tako da, drive-through sigurno i namerno jeste baš baš teška kazna za ovaj prestup.

BSB je prinuđen to da uradi jer na većini staza je ograda udaljena ne više od 7-8m od staze i rizik od toga da motor udari ili zakači ogradu je veliki. I zato da ne bi razmišljali su doneli pravilo: ko padne, ne može više da se vrati i ćao. To se odnosi i na one koji uspeju da stanu ali im motor u mestu padne. Što se MotoGP-a tiče, nema razloga da ne pomažu vozačima. Nisam uspeo da razumem argument za tako nešto.

Plus, čim je kod saudijaca znaš da su pare radile. Jbt, mi evropljani bi dupe prodali za pare.

Jes vala, a nema čoveka da se javi. Svi zagriženi/vatreni navijači su isti: kad je rezultat dobar tu su da se popišaju okolo, kad nije dobar nema ih.

MArquez je vozio kao pravi trkač, kakve kurac kalkulacije i "imam dovoljnu prednost za lagani završetak"! Voziš najbrže što možeš i to je to, neki put se desi da padneš ali jbg, to mu vajda dođe trkanje. Šamionat će biti neizvestan još neko vreme (dve nedelje) a za to je zaslužan Marquez a ne ni Dovi ni Rossi ni Rins. A ni Jorge. Jbt, šta će tom čoveku da se desi još? Ništa mi ne pada na pamet, mislim da je sada sve pokrio i to za 3 sezone a ne za tri trkačka vikenda. On bre ni da trči ne može koliko je rašrafljen, jedva se gega sa noge na nogu. @Geto Bastard Pa jbt, turski fudbalski derbi? Turski? I to po programskoj šemi počinje u 18:00 a završava se u 19:20? Koliko sam video ni po Erdoganovim pravilima ne može bez dva puta po 45 minuta i 15 minuta odmora između poluvremena. Za nas seljake sa TotalTV-om Eurosport vas je ovog vikenda počistio, sa sve reklamama i džinglovima. Mislim da je vreme da uvedete SK18 koji ćete moći samo vi u studiju da gledate, pa tamo puštajte MotoGP, jebeš publiku. Da, i prebacite onu gadost zvanu F1 tamo obavezno da na miru mogu da gledam derbi Slovačke druge lige. EDIT: pojašnjenje - za F1 se nisam šalio, slobodno je puštajte na SK18.

Posle onih samohvalospeva, očekujem najmanje dve pobede Laverty-a, ako ne i sve tri. Dobro, dve i jedno drugo mesto.

Ali "pozlaćeni"! Pa svemunejebem!

Nekako meni to OK. Ducati i fama oko Ducatija i ostalih žabara održava WSBK u životu zadnjih 20 godina. Mislim, sad ću da budem Captain Obvious, ali ovo je šampionat fabričkih modela, mora da se malo popušta neobičnim rešenjima. Odnosno, neobičnijim.

Kejtlin Džener Janone.

Molim? Ovo mi toliko nestvarno da ne mogu ni da probam da procesiram u glavi.

Mislim da je za američko tržište presudan holivudski marketing u koji Ducati sipa nemilice. Nema filma ili serije bez Ducatia, ako se motor uopšte pojavljuje u filmu.

Erceg, ti li si?

Prepričaćemo vam.

Ne vidim na koji način su ove dve izjave kontradiktorne. Naravno da svet nije fer, zato će ovi što sede kući i gledaju crtaće i ne prate vesti verovatno uživati plodove borbe drugih koji te plodove možda dočekati neće. Gde ćeš veću nepravdu. Ovo za ministra guštera nisam razumeo, a pretpostavljam da znaš da je super specialist generisao softver ovog foruma. Od svojih ubeđenja nisam odustao, ako te toliko zanima. Prvi deo je duhovit, drugi nisam razumeo, pomislio bih i da je uvredljiv da se nisi pre toga ogradio.

To su britanci digli buku, poznato je kakav tretman imaju njihovi vozači u medijima. Jednostavno su uvereni da imaju najbolje vozače uprkos svim dokazima za suprotno. Istini za volju, ne svi britanski novinari, Julian Ryder je prvi rekao: prestup je postojao, pravila su jasna. Najsmešnije od svega je što većina britanskih komentara ide u pravcu "ovom kaznom uništili mu šanse za šampionat". Ej Crutchlow i šampionat! Drugo, ima staza u Argentini "duži" krug, ali za ovaj prekršaj kazna je ride through, ne postoji mogućnost da mu se dodeli kazna "dužeg" kruga. Ovo je sport u kome se vreme meri hiljaditim delovima sekunde i bilo kakvo pomeranje motocikla pred start je strogo zabranjeno, zato i ovako stroga kazna. A da li bi kaznili Marqueza i Rossija? Pa verovatno ne bi, ali to dokazuje šta tačno? Da život nije fer? To nam je svima poznato i bez MotoGP-a.

Čak će da razvijaju delove za Yamahu, do sada su imali kitove za Hondu. Što bi se reklo, prava saradnja.

Neko se bori neko ne.

Nije to borba, to je povlačenje. Kad ti budu došli na vrata, biće kasno.

Cal je đido, iz ovog ugla tek se vidi. Kazna je preoštra ali jedina moguća za jump start, ne postoji opcija "dugačkog" kruga za ovaj prestup. Kapiram da to nikako nije moglo presudno da utiče na ishod trke, ali ako ostalih 22-ojica mogu da drže motor u mestu, onda mora i ovaj još jedan.

There goes the neighborhood. Sad će motori biti sve ružniji, imaće ajkuline brkove, repove neće ni imati, više će para ulagati u aerodinamiku. Neće dugo proći, MotoGP će postati F1 sa sve komunikacijom između vozača i boxa i gomilom tipova sa laptopovima u garaži. Neće niko znati šraf da odvrne, imaće robote za to. We are doomed, I tell ya, we are doomed.

Gotovo izvesno da će Jorge da završava karijeru. Pogotovo sad kad se rešio bulumente italijana.

To ti je ono kad se voze kamioni.