Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6218
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Sipacu ti ricinus u pivo
  2. Ma da kompletan value Ducatija je manji od valjua rezervnih tockova za vw polo
  3. @Vaske4s napisi prigovor da si ti od veterinara cuo da samo agresivna rasa mora da bude vezana i to si i uradio
  4. Realno u tom cirkusu najmanja fabrika i jeste ova koja upravo propada odnosno njihova ledja su naslabija. Ali zato kada puknu ovi veliki prodacemo im licendu za MEC pa nek se trkaju na polovnim tomosima
  5. Ukoliko KTM zaista napusti GP mislim da je sampionat u solidnom problemu i da ce morati da se prekombunuje drasticno. Ne treba zaboraviti da je Moto 3 u tom slucaju prso kao i Red Bull rookie cup
  6. Najvaznije od svega je da ih je Bosanac Jozo Mlinar sve zajebao. On ima ugovor a Pedro i Bred neka se cesu po smrdljivom dupetu
  7. Cini mi se da sam opisao taj scenario excel managera o kojem sad pises. Zalihe kod dilera su posledica necijih bonusa odnosno "razvojnih" planova utemeljenih samo na bonusu i ni na cemu realnom R&D mora da radi ne bi li nekako napravili "cudo" cijom prodajom ce moci da rese i stare zalihe ali znas koliko puta je to uspelo nekom
  8. dvlns

    Formula 1

    Pa da moj kreten ne bude najveci
  9. dvlns

    Formula 1

    Ja bih kupio bar jos jedan tim i tu stavio dva idiota da ima moj sin na kome da silji pishu
  10. @severian samo mala pomoc/dopuna, ako je sa pumpom (a vidim da jeste) moze na bilo koji motor da se stavi bez problema
  11. KN filter vazduha se stavlja za "konje" mada ja imam BMC a jos skuplji su sprint. Filter ulja ne igra nikakvu ulogu ono bas bas trkaci voze "tanko" ulje da bi imali manji otpor u agregatu ali to je bas race prica
  12. Prosle godine je na Slovakia ringu organizator zamolio sve koji imaju KN filtere ulja da ih zamene jer je za jedan dan desetak motora na stazi prosulo ulje usled odvrtanja filtera. Posle je ta opomena bila tokom cele sezone jer se problem nastavljao. Predpostavljam da je ili trziste prepuno fejk filterima ili je konstrukcijska greska. Sa Hiflo niko nije imao problema
  13. Ili ako Martinu crkne motor, ne kazem da ce biti tako ali moze. A zamisli da stvarno crkne pa ne bi niko Ducati oprao nikada
  14. Ocekujem da Martin u subotu ide na pobedu i zavrsi sezonu
  15. Realno jedina sansa da sjebe je da padne i povredi se u subotu i da u nedelju ne moze da vozi. Sve ostalo je domen naucne fantastike
  16. Vidis ja bih rekao da je upravo u tome fora, veliki deo aktivnih vozaca nije ni video kruzni tok u prvih dvadesetak godina vozackog staza ili ako je i video to je obicno jedan u kraju na kojem su vazila neka "lokalna pravila". I sada ima isto tako velik broj aktivnih voaca koji su polagali u eri poplave kruznih tokova i oni bi trebalo da znaju i voze po pravilima susret te dve grupe cesto rezultuje makar sviranjem i psovanjem ako ne i cukanjem
  17. Potpuno sam zaboravio autokomandu a i nisam znao da nije bilo znaka
  18. Dosadno mi, ali pazi sad pri ulasku u kruzni tok kod Triumfalne kapije u Parizu vazi pravilo desne strane i ti moras da stanes u sred kruznog toka da pustis da u njega udju svi koji dolaze sa desne strane. Kod nas to ne vazi i prakticno propustas vozila sa leve strane. Kod nas bi trebalo da na svakom ulasku stoji obrnut trougao mada nisam siguran da li stoji ali tako se ponasamo. Svakako moraju da se postuju trrnutna pravila u drzavi u kojoj vozis ali realno "poplava" kruznih tokova u Srbiji u predhodnih 10-15 godina je zatekla gomile vozaca sa dugogodisnjim stazom u saobracaju nespremne
  19. Niko nije rekao da je bitno samo sam naveo kao potencijalnu mogucnost zasto gospodja sa snimka mozda misli pogresno. Inace pravila u kruznom toku nisu univerzalna u celom svetu ili bar Evropi kao sto vecina saobracajnih pravila jeste.
  20. Jasno ti je da je pre 35 godina u celoj SFRJ postojala samo Slavija sa vise od dve trake u kruznom toku
  21. Nemoj me drzati za rec polagao sam pre 35 godina a tada u NS nije bio ni jedan kruzni tok. U autoskolama u NS su obucavali teoretski koliko me secanje sluzi da ukoliko kruzni tok ima vise od jedne trake spoljnom trakom sme da ide samo vozilo koje se iskljucuje na sledecem izlazu. Odatle ona iznosi ovakvu tvrdnju U tom slucaju kako je tada obucavano svako ko iz unutrasnje trake daje desni zmigavac zapravo "ima prvenstvo" jer ne moze da sece put nikome a ko se uljucio i hoce da nastavi kretanje kroz kruzni tok mora da se prestroji u levu unutrasnju traku i da propusti onog ko je vec u toj traci
  22. I svojim agresivnim nastupom sveznajuceg navede rodjaka da i on "optuzi" indirektno momka
  23. 400 eur je da vozis dva dana
  24. Pa kakve veze ima track day sa moto sport vestima
  25. Izgleda da je ipak pokusao
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja