Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6252
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Vidis ja bih rekao da je upravo u tome fora, veliki deo aktivnih vozaca nije ni video kruzni tok u prvih dvadesetak godina vozackog staza ili ako je i video to je obicno jedan u kraju na kojem su vazila neka "lokalna pravila". I sada ima isto tako velik broj aktivnih voaca koji su polagali u eri poplave kruznih tokova i oni bi trebalo da znaju i voze po pravilima susret te dve grupe cesto rezultuje makar sviranjem i psovanjem ako ne i cukanjem
  2. Potpuno sam zaboravio autokomandu a i nisam znao da nije bilo znaka
  3. Dosadno mi, ali pazi sad pri ulasku u kruzni tok kod Triumfalne kapije u Parizu vazi pravilo desne strane i ti moras da stanes u sred kruznog toka da pustis da u njega udju svi koji dolaze sa desne strane. Kod nas to ne vazi i prakticno propustas vozila sa leve strane. Kod nas bi trebalo da na svakom ulasku stoji obrnut trougao mada nisam siguran da li stoji ali tako se ponasamo. Svakako moraju da se postuju trrnutna pravila u drzavi u kojoj vozis ali realno "poplava" kruznih tokova u Srbiji u predhodnih 10-15 godina je zatekla gomile vozaca sa dugogodisnjim stazom u saobracaju nespremne
  4. Niko nije rekao da je bitno samo sam naveo kao potencijalnu mogucnost zasto gospodja sa snimka mozda misli pogresno. Inace pravila u kruznom toku nisu univerzalna u celom svetu ili bar Evropi kao sto vecina saobracajnih pravila jeste.
  5. Jasno ti je da je pre 35 godina u celoj SFRJ postojala samo Slavija sa vise od dve trake u kruznom toku
  6. Nemoj me drzati za rec polagao sam pre 35 godina a tada u NS nije bio ni jedan kruzni tok. U autoskolama u NS su obucavali teoretski koliko me secanje sluzi da ukoliko kruzni tok ima vise od jedne trake spoljnom trakom sme da ide samo vozilo koje se iskljucuje na sledecem izlazu. Odatle ona iznosi ovakvu tvrdnju U tom slucaju kako je tada obucavano svako ko iz unutrasnje trake daje desni zmigavac zapravo "ima prvenstvo" jer ne moze da sece put nikome a ko se uljucio i hoce da nastavi kretanje kroz kruzni tok mora da se prestroji u levu unutrasnju traku i da propusti onog ko je vec u toj traci
  7. I svojim agresivnim nastupom sveznajuceg navede rodjaka da i on "optuzi" indirektno momka
  8. 400 eur je da vozis dva dana
  9. Pa kakve veze ima track day sa moto sport vestima
  10. Izgleda da je ipak pokusao
  11. Kako to mislis, pa svi imaju duple farove. ZX10, R1, RSV4, panigale V4, s1000rr, cbr1000r-rr
  12. Ala je naporan sa gumama ko da mu je ovo f1
  13. Srecom boske je glavom udario u motor i nije mu nista
  14. Da samim tim sto je jucao na pobede porastao je i broj dnf. Da se vozao od 3 do 5 mesta kao prosle sezone u sprintu i uzimao pobede u glavnoj kao ove godine ne bi sad bio u toj situaciji u kojoj je
  15. Po meni Banjaja je sam ove godine promenio dobitnu kombinaciju iz prosle. To je bilo sprint vozim bez previse rizika a nedelju idem na pobedu. On je do ove trke imao isti broj pobeda u sprintu kao Martin i 3 puta vise u nedeljnoj trci
  16. A mogao bi bas Marin da resi sutra titulu pa da mogu da otkazu poslednju trku sezone
  17. Ja sam mojn prodao jer mi stvarno nije trebao ali za kratko vreme koje sam ga posedovao sam primetio da sediste izaziva bolove u donjim ledjima. Nesto na relaciji sediste korman nije bas uradjeno prijateljski po ledja
  18. Ako si ovo ozbiljno napisao nemoj molim te vise nikad komentarisati bilo sta. A ako si smislio da se nesto sa mnom prepucavas, preskoci me.
  19. Ako bude imao sanse skrljace Martina eto sta ce da uradi
  20. Ako je razlika to sto nisam hteo bukvalno da prevodim onda se slazem. Znaci nije kraj dukatijeve ere nego vrhunac jer ga ostali sustizu, nije 2 motora manje (mada svi znamo koliko je manje) nego manje i nece preci u druge timove nego odlaze
  21. A sta sam ja drugacije napisao?
  22. Pa evo neka mi ne ide aj mi ti prevedi to sto si okacio
  23. Pa nije, napisao je da je ovo vrhunac Dukatijeve ere jer ce imati 2 motora manje na gridu i jer ce dosta ovih sofera preci u druge timove.
  24. Klasicno senzancionalisticko proseravanje. Niko nece razvijati revolucionaran motocikl s obzirom na promenu pravila plus Ducati realno gubi samo Martina jer ostali su svakako epizodisti. Sa novim motorima ko zna kako ce se stvari sloziti
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja