Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Slažem se mi možemo da proizvodimo rupe za Svajcarski sir ili da jedemo klot pasulj pa da Norvezanima isporučujemo prirodni gas
  2. Nije u EU
  3. Evo prosecnih plata u EU pa neka neko napise ako zna slučaj da kazna iznosi 3-4 plate https://www.reinisfischer.com/average-salary-european-union-2014
  4. Slažem se da ove kazne nemaju smisla ali ne vredi porediti gustinu saobracaja devedesetih i sada. Ne razumem da neko cak i po naduvanoj statistici za prosecnu platu u Srbiji stavi kaznu od 3-4 prosecne plate
  5. Ne treba dva treba 4 ipak su to brze pruge Srbije. Mada mozda i dobijem dozvolu od gospodje pa dodjem
  6. Jbg da je evropska trka došao bih i ja iz NS
  7. Zato sto nije bilo veliko interesovanje ali koliko znam propisali su od starta da ne može vise od 20 motora u grupu
  8. Alo vas dvojica sto ste popili viagru a riba nije dosla ne morate mene da k..te Sami će se prepoznati koji su
  9. Ma isao sam 2-3 puta nedeljno kod sudije za prekrsaje uglavnom zbog voznje bez dozvole automatika ali tada je to završavano opomenom i plaćanjem sudskih troškova. Kaciga nije ni bila obavezna negde do 91-92 ako se dobro sećam a registracija do 49 ccm trajna (izuzev za BT 50)
  10. Zapravo Bradl 334 ali ne menja stvari
  11. Pa koliko vidim Tito je imao najmanju krajnju sa 336 tako da top speed ovde nikakvu ulogu ne igra bar za statistiku
  12. Pa ništa drugo ne preostaje nego da počneš pregovore za drugi TD za recimo 08.05.
  13. Prvo moram da priznam da je Novi Sad zesca palanka iako sam rodjeni Novosadista kad je bio onaj nesrecan slučaj sa bolidom koji je ubio dete ceo grad je govorio eto im Miseluk pa nek divljaju tamo nek se pobiju. Posle se to zaboravilo i sad ceo grad traži da policija pohapsi sve na Miseluku. Ne idem na Miseluk ali ko voli neka ide po meni nije bezbedan pre svega za mene i zato idem na Navak. Preterane su priče kako vozaci automobila umiru od stresa i straha kada neko prodaje motorom pored njih. Iskreno kako stvari stoje sa kritikama mogu da zaglavim menjac u prvu ostale ni nece ni trebati samo sto po stavovima cak i nekih ovde i tada bih bio za zatvor jer i u prvoj mogu preko 100 km/h P.S. Bolid je u kontekstu debil
  14. Marquez Lorenzo Rossi
  15. Ne mogu nesto da otvorim onu stranicu ali iz posta vidim sta je poenta pa mislim da nisi uzeo u obzir tezinu pa da ide proporcionalno odnos...ako neko zna precizne dimenzije guma i tezina pa da se vidi jer mislim kada bi imali isti odnos da bi motor bolje rezultate pravio.. Ima i to navedeno na stranici. Formula 245 prednja 325 zadnja, moto GP 125 prednja 190 zadnja. Na italijanskom je a na telefonu ne mogu da "prevedem" ali ako dobro tumacim maksimalno usporenje krivina 12 F1 5,7 G a Moto GP 1,8 G i zaboravih tezina sa vozacem F1 702 kg a Moto GP 157 kg bez vozaca
  16. Ma ok fizika i to sve mi je jasno ali zanimljivo kad vidiš u jednoj tabeli poredjenje
  17. Nikad ne bih rekao da je bas tolika razlika. Još G sile ccc
  18. Pablo jel se to nešto promenilo s obzirom da nas je na spisku za pre podne 41 a za popodne 43 ako ne gresim?
  19. Opa opa opa opa pogodi me ko iz topa
  20. i još sve gleda Pecaroš
  21. Pazi ako Šupak naguzi Mrguda onda je on Manijak a Mrgud Guzičar pa sad ti provali ko koga i šta
  22. Ti prvo iznad slike prepravi ono na CBR Wannabe
  23. Ok nešto sam se pobrkao jer si pisao i za sportsmart
  24. Hvala, Tako sam i procitao na nekom Dunlop sajtu zadnja 1,45 prednja 2,1 odnosno 21 i 31 PSI. Interesuje me i iskustvo direktno sa Navaka u skladu sa asfaltom i konfiguracijom staze. Ne bih voleo ni da zveknem a ni da upropastim nove gume zbog loseg pritiska
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja