Da li neko zna gde da kupim neki bazdaren merac pritiska u gumama. Preskocio bih ove kineske

Hahaha morao sam

Ju Spajk sta ti je rekao ovaj gej, hoce da ti ga spakuuje

Ne VeljkoM neki nisu prvi put seli na R na stazi nego bas kao i vecina na Automatik kao klinac. Napisao sam sta sam napisao jer je potpuno jasno da se radi o nasem mentalitetu koji kaze imam dovoljno godina da ne slusam savete od mladjih ali nemam iskustva sto me ne sprecava da delim savete mladjima. Ja nemam problem da priznam da cu radije poslusati savet Martina Vugrineca koji moze sin da mi bude jer nesporno ima mnogo vise iskustva od svih nas zajedno. Na kraju sve savete koje sam dobio na stazi sam dobio od mladjih ali daleko iskusnijih vozaca.

Intezivni kurs si ti prosao ali da mene intezivno zezas

Imao sam slican slucaj sa autom. Kupio sam novi Renault megane i posle recimo godinu dana se zalio da se cije skripanje u kabini. Isto kao i ti ostavi sam auto dva meseca u servisu i odbijao da uzmem. Slao sam mailove direkt u Francusku u Renault a ovi prisledjivali u predstavnistvo Remaulta u Srbiji odakle me zvala neka riba koja je kola videla na slici verovatno i pokusavala da me ubedi da sam lud. Uglavnom u servisu su kao bili jako servilni i eto oni razumeju problem ali nije do njih i pokusali su sve ali jednostavno je tako a ona glupaca prvo nudila da odvezem u drugi servis na sta sam joj ja rekao auto se nalazi tamo i tamo pa uzmi i vozaj gde hoces da bi mi posle rekla da su bili eksperti i da je nivo ŠKRIPE u granicama tolerancije. Ja sam onda trazio da mi posalje zvanican overeni dopis koliki je nivo ŠKRIPE dozvoljen jer priliko kupovine nisam nigde video taj podatak. Rekao sam da znam za podatak o visini nivoa BUKE u kabini ali škripu niko ne spominje. Sve vreme ja sam pisao iskljucivo Francuzima a mene je zvala ta ćurka. Nakon dva-tri meseca su mi ponudili produzenu garanciju do 5 godina i besplatne servise i kako su me vec zivci napustali a imao sam i drugih problema pristao sam na to. Poenta je da ces verovatno tesko dobiti drugi motor (mada mislim da nije nemoguce) ali sigurno mozes da izvuces nesto od njih samo budi uporan U sustini mislim da servis treba da ti izda potvrdu da kvar nije moguce otkloniti da bi mogao da trazis novi motor a na drustva za zastitu potrosaca nemoj ni da racunas jer oni ce tebe da ubedjuju da ne moze nista da se uradi a trgovace u svoje ime sa Hondom ali zato na inspekciju dosta dobro reguju. Ako imas zivaca i vremena ostavi motor u servis opet i proveri rokove u kojima su duzni da te izveste o mogucnosti popravke a rok za istu je ako ne gresim 45 dana pa posle inspekcije i sve redom i vodi racuna sta ti daju da potpisujes. Srecno ako se odlucis za borbu

Ja sam taj. U svojoj 45. godini života, prvi put sam seo na motor auto-škole Kawasaki ZR7, sa kacigom. Posle položene A kategorije, autobusom otišao u Bg, kupio Suzuki V-Strom, dovezao ga kući (200km) i sada ga vozim. Do sada imam nepunih 2000km moto staža. Sad su mi tvoji stavovi u temi o kocenju mnogo jasniji

Ne znam odakle si vadio ovu statistiku ali nije ni bitno. Onaj koji upadne u recimo Yamahinih 11% moze da kaze isto tako statisticki da je kod njega Yamaha na prvom mestu sa 100% kvarova Naravno pod uslovom da ima samo jednu Yamahu

Da neki nisu odustali magla se nikada ne bi podigla. Mozda bi jos uvek bili u toj magli

Pa to sto vozis i nije mnogo brze od konja

Upravo ovo navedeno je razlog ogromnog broja motora u svim velikim Evropskim gradovima i nigde se ne smatra nasilnickom voznjom koliko je meni poznato a verovatno kao sto Mikulinac rece po slovu zakona bi fasovao bar 14 kaznenih bodova i jedno 100.000 din kazne

Ubacivanje Dace Ikodinovica stvarno nema veze sa zivotom. Prvo covek je priznao da je bio pijan, drugo vozio je motor dugo i nije bio pocetnik ali ne znam koliko znas statistiku puta NS-ZR koji je uzasan po svim merilima jer je pravac sa relativno losim asfaltom i veoma mnogo traktora u letnjim mesecima. Taj jugo je i krenuo da obilazi traktor. Trece (ne tvrdim za ovog juga) 90% zastavinih vozila nema retrovizor a na jugu se nalazi na takvom mestu da ga opet 90% ljudi ne koristi (mislim na levi spoljni).

Kakva je ovo stazica?

Ako ovaj put budes u pravu svecano obecavam da nikada u zivotu vise necu ni pomisliti da navijam za Rosija

e do kurca da sam znao da dolaze snajke koje vole da (se) bockaju dosao bih i ja

A pri tome vecina na forumu odusevljeno pozdravlja drzavnu represiju i nenormalno visoke kazne za voznju tog bicikla sa motorom... Tako je zato sam i napisao da nekada nije bio problem ni 20 puta da te zaustave bez dozvole na tom sokocalu. Naravno da pozdravljam obaveznu opremu ali ljudi kazna od 1.000 EUR polaganje 300 EUR registracija 50-60 EUR godisnje (ako ne gresim) za skuter koji vredi 200-300-500 EUR pa sto je mnogo mnogo je.

Pa kako kaze izreka: bolje da se rodis bez k..ca nego bez srece jer ako imas srece i ku..c ce ti izrasti

Jbg moje secanje i moja percepcija tako kazu sto ne znaci da ti ne mozes da imas drugacija iskustva. Tvrdim da u NS nikada nisam cekao duze od jednog crvenog na semaforu na primer a sada se desi i po 4 da cekam.

Dobar opis saobracaja 90-tih madmax sloboda . Skrpis 10 DM kupis 4 L necega sto u nekom procentu sadrzi benzin i praznim putem se zajebavas do mile volje. Secam se da se desavalo da sa drustvom krenemo iz NS za BG i na onome sto smo tada zvali auto put sretnemo jedna ili ni jedna kola do BG. Sad bez "nostalgije" smatram da si apsolutno u pravu jer svi ti troskovi na gomili plis cena goriva a iz svega se "izdvaja za puteve" bi trebali da rezultuju da bar nemamo rupe na putevima. Najniza kazna (ne rcunam prljave tablice) je oko 10% od prosecne plate sto mislim da je preterano ali hajde uveli su ono plati pola u 8 dana. Ali ove kazne od 100+ hiljada dinara ili kazne za pravna lica su katastrofa. Ne znam da li znate da ukoliko sluzbenim kolima stanete na zelenu povrsinu pored kazne i pauka koje vozac placa komunalna otkine firmu jos 50.000 din pri cemu je pojam "zelena povrsina" poznat samo njima.

Kako sad stoji u vremenskoj prognozi duvacemo ali u koznu frulu

Ko je zavrsio u reci?

Ja licno ovde vidim sa kim vodim diskusiju,pa ne bih nastavljao.Zelim ti svu srecu u zivotu,i vecno bezbedne kilometre. Stvarno ne znam kako mislis vidis sa kim vodis diskusiju jer u sustini odgovarao sam Hard Rock-u ali je tvoj post postavljen dok sam pisao odgovor. Sa druge strane ne znam zasto mislis da iz te recenice izvucene pre sledece mozes da stvoris sliku o meni ali ako vec ne zelis da nastavljas ne moras. Hvala na lepim zeljama i ja tebi iskreno zelim sve najbolje. Zbog recenice koju sam napisao posle te koju si citirao vise skoro da i ne vozim po gradu motor a pojam o brzini je jako relativna stvar i vec sam nekoliko puta ranije pisao ali cu ponoviti uglavnom je rezultat predrasude u kombinaciji sa zvukom (ako imas neki otvoreni auspuh) naravno kada posmatraci pokusavaju da opisu brzinu kretanja motora. O ovom konkretnom slucaju ne pisem jer ne znam ali uopsteno tako posmatram stvari.

Ma nemam pojma koliko ta prica o gumama pije vode. Markez koji najvise maltretira prednju stavio soft napred i kidao ih od prvog do poslednjeg kruga sve

Hahaha, koja si ti legenda! Ali, zaboravljaš sveto pravilo podforuma Moto trke i Vožnja na stazi: nikad ne priznaj da si pogrešio! Jbg zaboravio sam to sveto pravilo

Sto ne znaci da ako vozis 50 ili ako cak stojis kao Grof neko ne moze da te unakazi. Svaka saobrcajka je prica za sebe i necu osporvati da kada ides sporije imas vise sanse da se izvuces ali necu ni da prihvatim da nas seku samo zato sto vozimo brzo pa nas "ne vide". Hiljadu puta sam video kako me gledaju i idu u fazonu ko ga j.be jaci sam