Danas sam detaljno testirao potrosnju, pa da svoju radost podelim sa vama: -presao 89,4 km (od toga oko 30km kroz grad, 15-ak auto put, i ostatak po lokalnim i seoski putevima) - prosecna brzina (racunajuci i gradsku guzvu) je 53km/h -maksimalna brzina 109km/h -potrosio mi je oko 3l (mozda cak koju kap manje) i na kraju najsladji podatak: sa dvoje na motoru prosecna potrosnja oko 3,35l/100km :care: ja sam prezadovoljan... :jee3: sa ovakvim gumama ovo je idealno

Videli smo vas cura i ja, kada ste prosli kroz Perucac. Mi smo se bas tada slikali ispred kapije, na Drini. Inace smo proveli 7 divnih dana obilazeci Taru, kupajuci se na Peruccu, i Zaovinama. Slazem se sa konstatacijom da je Tara ocaravajuca.

Srecan put i lepo vreme!!! Javljaj se redovno

Uobrazicemo se od ovoliko komplimenata

Nis-Aleksinac-Krusevac-Kraljevo-Cacak-Uzice-Kadinjaca-Bajna Basta-Perucac i sve to nazad, a ostalo je bilo iz Perucca gde smo odseli.

Hvala Cika Dule, Inace jos juce ujutru, kada sam ustao, izmedju dorucka i rucka, sam zamenio karike, tako da cu sutra najverovatnije na jednu voznjicu do Babinog Zuba, (oko 200km voznje u oba smera po lepotama Stare Planine).

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84036-nis-zapadna-srbija-nis/page__gopid__1346443#entry1346443 evo linka, da ne opterecujem ovu ludu temu

I jos neka...

I jos koja fotografija:

Nakon mnogo razmisljanja gde za odmor, odluka je pala... jezero Perucac nam je delovalo jako primamljivo, a okruzeno je i ostalim prirodnim lepotama i raznim znamenitostima. Odseli smo u Peruccu kog nekih predivnih, starijih ljudi, domacini kakve covek samo moze pozeleti. Svakog dana smo pravili ture od po oko 100-tinak km po raznim predelima. Vise puta bili do Zaovinskog jezera, obisli Mokru goru, celu Taru (uzduz i popreko), vozili po raznim putevima i van puteva. U jednom, smeru smo imali oko 350km i isto toliko u povratku, plus voznja "po sumama i gorama" i tako napravismo izmedju 1000 i 1500km. Na putu sam ka Peruccu, sam dva puta imao problem da upalim motor nakon stajanja (mislio sam da je struja ali se kansije ispostavilo da je u pitanju karburator, koji sam resio u u Peruccu za 15 minuta nakon par dana odlaganja i nerviranja zbog loseg rada). U povratku mi je ta sitnica napravilia dzumbus u cilindru (osigurac koji drzi iglicu u karburatoru je ispao i otisao u cilindar), ali nas je MZ ipak uspesno dovezo do kuce, na cemu smo mu zahvalni. Zao mi je ,jedino, sto nemam snimak najludje voznje u mom zivotu (promasili smo skretanje kod Mitrovca, pa sam vozio oko 30km po makadamu i poljskom putu bez makadama koji je pored krivina, serpentina i ogromnog uspona dodatno zacinjen rupama koje je iskopala voda). Ktratak prenos (17 zuba) je ovde dosao do izrazaja, pa je mz samo kopao kamenje koje prstalo pod tockovima. 30km sam vozio uz proklizavanje i driftovanje sto je poprilicno opterecivalo misice na rukama. Na zalost cura je morala svom snagom da se drzi za mene pa nemam video zapis tog ludila. Da ne duzim... evo par fotografija sa odmora (inace ima preko 350 ali je smanjivanje rezolucije i upload prilicno zamorno i ume pa potraje.

Otvoricu posebnu temu sa fotografija u "putovanjima"

Milsio sam da je kraburator zapusen jer je sam dodavao i oduzimao gas... mada sam ga tako vozio nekih 500km, od toga 200 po brdima Tare. Kada sam ga skinuo imam sta i da vidim.... iglica je skroz slobodna i nezavisna od sibera, pa tako kada dam gas ona se pomera kako sama hoce,( uglavnom nikako). Uzrok tome je taj sto je ispao osigurac (zica duga oko 5mm u obliku slova U), koji sam na licu mesta napravio od zihenadle. Molio sam Boga da je samo prosao kroz masinu bez posledica, jer ga nisam nasao u karburatoru..... na zalost u masini je ostao do pred Krusevac, kada je pod vecim gasom usao u cilindar. Na klipu i cilindru se jasno vidi mesto ulaza (kod usisa, a posebno kod levog prelivnog kanala) karike se zaglavile u klipu, pa nije imao kompresiju, tako da je mnogo tesko palio, nekad na kurblu nekad na gurku, i nije hteo preko 80km/h. Sve u svemu glupi sitan kvar koji je napravio dzumbus i nervozu, ali sve je to R'N'R, avantura pre svega.... bitno je da me je beli konj doveo do kuce

Stigao sam.... bez vecih problema. Mojom greskom mislim da su mi popucale karike, kada sam se vracao (negde pre Krusevca) ali sam uspeo da dodjem (sa gasom samo do 80km/h) Do tada je sve bilo ok. Preko 1000km lepe voznje, po svakakvim terenima. Danas u cugu oko 350km po raznim putevima i selima. Kada se odmorim sledi detaljan izvestaj.

Poslednje pripreme su u toku... pakujem stvari, curu i ostalo, i ako Bog da podnosljivo vreme, ujutru oko 5h polazimo. Drino, Taro i ostale lepotice.... stizemo!!!

Sumi ti ces ga videti vec prekosutra osim ako nas usput ne uhvati kisa pa dan provedemo ispode nekog drveta... mada smo danas kupili kabanice

Sve je stvar ukusa... ja iskreno svoj motor nikada ne bih dao za te pare, a veze nema sa originalom...

Hvala svima na primedmama, pohvalama, sugestijama i delovima Srecan sam sto opet imam "noge"

konacno je gotov!!!

Malo sam ga uslikao, sutra ce biti umontiran naslon pa cu okaciti ostatak fotografija.

Odluka je pala... u nedelju ujutru polazimo na jezero Perucac... ako nam je neko usput neka se javi da se vidimo!!! Idemo preko Krusevca, Kraljeva, Cacka, Uzica...

Koliko je to kilometara od Perucackog jezera? Sa curom smo tih dana na jezeru pa bi mozda svratili. Koliko je ucesce za motore i td....?

http://www.youtube.com/watch?v=LD0UKtSmgio&feature=related

Slike za vikend nadam se.

Predjeni su prvih 90km.... testiran do 100km/h. Ide odlicno, poteze fino, u krivinama se borimo ali pametniji popusta

ne znam zbog cega je duplirao temu... treba je obrisati