ts-chopper
-
Broj tema i poruka
1306 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: ts-chopper
-
Trebalo bi da izgleda ovako nekako: http://www.google.com/imgres?hl=sr&client=opera&hs=0cd&rls=en&biw=1024&bih=572&tbm=isch&tbnid=UiREQ5QskOgToM:&imgrefurl=http://www.diecast.co.uk/schuco-m-18.html%3Fpage%3D4%26sort%3D2a%26filter_id%3D197&docid=TZffP3FLhzll2M&imgurl=http://www.diecast.co.uk/images/ja/SHU%25252006553.jpg&w=800&h=544&ei=fiOxT5S1Jc6Lswbr0rC3Bg&zoom=1 ili ovako: http://cafebeemers.blogspot.com/2011/10/bmw-r25.html
-
Ma na mestima cu morati da lepim jednu po jednu, jer ce zajedno tesko da se savijaju po ostrijim uglovima. Ako bude preterano sa obe linije, druga ce se lako odlepiti ili jednostavno odlepim obe i kupim drugu koja je sama.
-
A nisi se javio...
-
Nadjoh konacno, juce na pijaci, samolepljivu crnu traku. Bas je u fazonu retro linija. Sastoji se od dve paralelne linije, jedna od 5mm a druga od 2mm, izmedju njih razmak jos 2mm. Odlepi se od papira i zalepi na povrsinu, a zatim se skine transfer traka, tako da ostanu samo dve paralelne linije... cim je zalepim bice i fotografija.
-
Hvala puno, mislim da su identicne
-
Zna li neko gde mogu da najdem semu el.instalacije za planetu 4. Drugar ima zesci problem, kada je sve povezano, platine varnice ko lude, nece da prima gas, puca i lose radi. Onda sam otkacio instalaciju i akumulator povezao direktno na platine platine i bobinu, i motor ide kao lud, i ekstra prima gas. Mislim da mu je instalacija u haosu. Kao krajnja opcija ce ici magnet, ali to bas kada presuse sve ostale opcije.
-
Ja 23. imam pretposlednji ispit, (mehaniku). Ako se desi cudo i uspem da zavrsim i registrujem motor za dva dana, a pri tom mi ostane nesto para za put, mozda i dodjem... iskreno nisam bas optimista, ali cuda se desavaju...ko zna...
-
Doduse ja ga pamtim u lepsem izdanju: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/61761-mz-kupujem-prodajem/page__st__1180 Milance ga stalno glancao dok je bio kod njega, a ubrzavao je zaista lepo.
-
gde se nalazi(s)? Nalazim se u Arandjelovcu, potrudicu se da danas okacim neku fotku. Lep je ovaj ES- u pozadini
-
U Sokobanji svira Kerber, tako da cu ja tamo
-
E dobra ti ideja za toplanu, imam rodjaka koji radi tamo, mozda mogu da mi nadju neko parce koje bi inace bacili.
-
Vreme ce pokazati, i onako sam planirao da izduvnu granu oblozim azbetstnom pretenicom.
-
:lol: Bronzom pređen, k'o čunak kod moje babe na selu. :lol: Na ravno ne sumnjam da finiš tek treba da bude odrađen. Hteo sam crnom termootpornom bojom, ali mi bilo glupo da kupujem litar ove boje samo za jednu granu.. za sada ce biti ovako ko cunak... na kraju i dimi tako
-
Pa bice dvodelno, to je sigurno. Prednje ce se uzdizati ka rezervoaru, i bice odradjeno u fazonu, tako da izgleda kao de je ram zasecen. Zadnje bi trebalo da iz profila ima oblik sedla za konja (ustavi za jahaca)
-
I zaboravih...
-
Jos malo detalja:
-
Bice igrarija sa linijama, ima samolepljivih traka raznih sirina, pa ako mi se ne bude sviljalo lako cu ih odlepiti
-
Dok sam aktivno svirao, lozio sam se da umesto naslona imam usrafljen kofer za gitaru
-
I jos nesto... prvobitna ideja je bila da motor ima crne retro linije, pa se jos malo dvoumim oko toga.. da ne bude preterano...
-
Nego sada razmisljam da li da stavljam naslon ili ne... (a potreban mi je iz prakticnih razloga jer na njega vezujem satore, vrece, rance i sve ostalo kada krenem na dalji put). Pitanje je da li bi mi narusio koncepciju... mada u PS-u ne izgleda lose
-
to mu i ja pricam... Ostaje isti, samo u polozaju kao na poslednjoj fotografiji.
-
Ostale su jos samo sitnice koje oduzimaju puno vremena: sajle, el.instalacija, satovi migavci, svetla... karburator i auspuh.
-
Stavljao sam ja i akumulator, ali mi bile slabe diode na grecovom ispravlljacu pa se ceo grec istopio. Takodje bi trebo regler, da ne prepunjuje, ali s'obzirom da se i danju vozi sa svetlima mislim da je struja punjenja i praznjenja prilicno ista, pa nije ni neophodan.
-
Inace kada se stave bocne dekle, zazdnji branik i far, tek onda sve postane jedna celina...skladno u ugladjeno, a opet divlje i neotesano.
-
Nije usrafljen, inace ide malo vise uz tocak i ka nazad, ali vrlo malo... A hteo sam da bude dubok i dugacak
