Stoji, ali stoji i da je Martin nebaždaren, puno je patio, gladan je do neba... Gledamo, navijamo.

Uglavnom, ako Martin ne ubije sebe ili nekog drugog, bogami mu se smeši veliko plakanje na kraju sezone (u njegovom slučaju to znači da je šampiuon ) Ovo sa back end-om koji trokira kad je gusto ili treba iracionalno da se rizikuje pre može da se implicira bratu Banjajeviću. Mada, realno je dečko pregažen ko pas na ulici, pre samo dve trke... Okreni obrni, dobismo šampionat Ko bi rekao da će na to da se izmesti ova sezona.

Baš nisi u pravu. Njegov stil vožnje je da je uvek na limitu, to je puno platio i opet je takav. Za respekt.

Mnogo zavisi od tipa motora i tipa gume. Crvić na turing motoru nije isto što i crvić na sport motoru, a nije isto ni na svakoj gumi (npr. guma sa čepovima i putna guma). Moj stav, formiran vremenom: crv/čep je odlična stvar za turing motor i popravku na putu. Čas posla i ideš dalje. Nije za dužu upotrebu na gumi koja trpi velike i česte temperaturne razlike (npr. sport guma, na motorima 150+ ks), a iskreno ni na turing motorima kad ima alternative. Inače, svašta se pokupi na putu, poslednji put oko Jagodine pre mesec-dva sam pokupio šraf dugačak min 10cm. To crv ne može da popravi, ali se i to uspešno i sigurno krpi, kad vulkaniozer zna šta radi. Takođe, čepovi u obliku pečurke (mislim da ima pitstop) su NEUPOREDIVO bolji od crvića, a meni čak i lakši za postavljanje (mada oko ovoga postoji polemika).

Hahaha... Brutalno.

TD8 ide po planu u nedelju, mesta još ima. Uplate možete da izvršite još danas (bolja cena) ili i u nedelju, na samoj stazi. Vidimo se!

Bravo momci. Linijski enduro u svom najboljem izdanju! Možda najbolja zabava po jedinici vremena i novca koju motociklizam može da pruži.

Hahaha... Bravo, tuše!

Kampovanje tek sledeće godine, a ove možda još jedna bjb vožnja. Iza toga ide sezona tradicionalnih vožnji i akcija... nadam se Rudnik (brat Dragan i svakako bjb deda mrazevi, pa vožnja 1.1. Eto koordinata, pa prtite ergelu lagano... Naš Jovanča će sve to lepo da najavi u biltenima, a ja uzeh muštuluk

Dobro, ajde de, dobra je honda...

GS je odavno cakum pakum sredjen, kako bog i njegova crkva na zemlji (BMW) zapovedaju, a taj tvoj skuter i dalje nije postao pravi motor!

Samo cepaj.

Nego, kako bre na kočenju Pekov udes, kad je svetski hajsajdovao na otvaranju gasa?? To što je binder kocio, to je posle, da ga ne zgazi (nije uspeo)

Jbt, a na skuteru se dovezao posle udesa, opušteno... Neverovatno, nekom život majka, nekom maćeha

Evo, Ales kaže nije ništa ozbiljno sa Pekom

To ćemo tek videti, na žalost...

Mislim da je Ales bio pod ogromnim emocijama poslednji krug... Bravo!! Aprilia spomenik da mu pravi u svom muzeju. Banjaji želim puno snage, uopšte na žalost nije dobro delovalo. Pratimo situaciju. Drago mi malo i za 93... Onako, malo

Ma na žalost jeste... High side i ktm mu prešao preko, ako sam dobro video, kolena. Ako jeste, vrlo teško

Ktm.. Uhhh

Aiiuhhh! Mislim da su pregazili Banjaju... Ako sam dobro video!

Po mom mišljenju, ni jedno slovo se ne može zameriti ovome što je napisano, ko god da ga je napisao. U mojoj knjizi, to što je tekst napisao Kule, ima samo dodatnu težinu. On je vrlo specifična ličnost, ali volimo ga. Iz čisto ugla motocikliste, kako Kule i dalje vozi, u kojim godinama i posle kakvih sve povreda, uz kakvu želju uvek i iznova za povratak posle istih, od mene uvek samo veliki, najveći respect!

Ajde da ti pomognem... Inmotion je verovatno najbolja tehnologija airbag sistema trenutno, baziran na onome što se koristi u gp. Najjeftiniji samo prsluci sa Inmotion airbag su 400e, tako da ti je vrlo fer ponuda. Mrzi me sada da pišem opširno, guglajte, ali Inmotion trenutno je i najbolji, ali i najpovoljniji (pretplata tek posle nekih 4god se izjednači sa astars i Dainese resenjima po ceni, a bolji je od njih, jer je u slučaju aktivacije samo stavi novi inflator od 70e i teraj). Ako ti nije mala, iskreno ne shvatam što prodaješ...

Mislim da je bar deo problema i u tome što je SVE na trkama postalo baš jako skupo. Čak i za omladinu zapadnih zemalja. Od video passa, preko tribina, do kampa i klope/pića/merča na stazi. Tu je Dorna kratkovido i pohlepno, zbog kratkoročne dobiti, pucala u svoju budućnost. Verujte mi, sada su tribine pune age group 40+, pa i 50+. A njima (nama!) je vruće, piški im se često, pivo je zanimljivije i od fp2, niže kategorije su niže... i tako. Nema sreće bez omladine koja sanja! To je mojih 5c.

Nisam pažljivo čitao, ali sasvim sigurno postoji triple black pre 2011. Ja lično sam imao jedan, 2009. godište (kupljen u delti, regularan, da se odmah razumemo )

Iskreno, ta nova konfiguracija tek treba da se dokaže, a ovako sa papira i mi i mnogo pametniji od nas vide neke potencijalne probleme. Više njih. Daleko je od "pozlate", ali hajde da ne brzamo dok ustvari ne vidimo u stvarnosti sve to. Stari krug je dokazan u tom smislu.