Da, zaista live timing trenutno ne radi. ???

Samo da primetim... to sto "zavode u sistem", to nema bilo kakve veze sa "javljanjem" srpskoj carini. Hr zavode u sistem (tj unose racune za pdv povrat) za pojedinacne racune iznad 500eur, jer su lenji, pa su napravili takvo interno tumacenje. Madjari npr unose apsolutno svaki racun, kako i treba. Nema govora o javljanju, pa kome bi pobogu i javili, cariniku na postu?

To rade apsolutno redovno. Dirljivo koliko su ostali klosari posle ulaska u eu, tj koliko su isti kao braca rodjena sa srb kolegama. Moj savet svima je da ne placate bilo sta i mrtvi-hladni im kazete da rade svoj posao i zovu koga hoce .

Ako nemaju na stanju, stize za 10-ak dana. Mogu da ih preporucim, svasta sam od njih narucivao, veoma su tacni. Sa cenama su takodje ok.

Razumevanje.

Ta ocekivanja da u profi sportu na vrhunskom nivou kao vozace imamo skromne, velikodusne i drustvene ljude nekako su pomalo naivna. Svi oni u tacki u kojoj cujemo za njih su vec proizvod duge i zverske prirodne selekcije... tesko da mogu da se onda vrate i budu cica mace na navijanje...

Imas li neki link na oglas?

Prodato.

Prodajem Atomic pancerice, model Hawx 100. Fleks: 100 Broj: 30-31.5 (odgovara cipeli 46-47) Dužina za vez: 355mm Integrisan Recco sistem. Cena: 12000 rsd Pancerice ne koristim vec 2 godine i zato ih prodajem. Potpuno funkcionalne i ispravne. Cena je fiksna. Telefon: 062 8133-244 ili PP

Prodajem aluminijumske podizače kormana (handlebar risers), 35mm. Univerzalni, za sve 22mm kormane (velika većina kod svih motocikala). Podižu korman za h=35mm (vidi sliku dole). Proizvođač: LSL Materijal: Aluminijum Za kormane: 22mm Visina h: 35mm Cena: 3000 rsd. Kupljeno u Luisu, to su ovi: https://www.louis.de/en/artikel/lsl-riseup-clamps-distance-bucks/10021303?list=244472770 Novi, nikada montirani na motocikl, u originalnom pakovanju. Uz podizače dolaze u pakovanju i odgovarajući šrafovi. Cena fiksna, niža nego u nabavci, prodajem jer su pogrešno kupljeni. Telefon: 065 466-2309

Počele i varnice : http://rs.n1info.com/a228852/Sport-Klub/Moto-GP/Sezona-jos-nije-pocela-a-Vinjales-i-Markes-se-svadjaju.html Izgleda da je MM naučio puno "one" sezone...

Pocetkom ovog 3. dana testa uslovi na stazi su bili bolji za napad na vreme, nego kasnije u toku dana. Cak je Lorenco malo pizdukao sto meku gumu nije testirao tada, kaze da veruje da je imao jos -0.3sec... Inace, naravno da su ovo testovi i da trkanje nije primarno... svi imaju detaljne test planove, ali se ostavlja mesto i za napad na vreme, kada daju sve od sebe sa najboljim setapom koji imaju do tog trenutka. I svi vozaci su svesni kako navijaci gledaju i na ove rezultate, nije im svejedno (vidi se po izjavama). Meni deluje da je u smislu rada i ostavljanja sujete po strani, na ovom testu mozda najdisciplinovaniji bio MM, makar od ovih napred(ktm je krvavo radio isto, kao i aspar). Svaka mu cast kako je vozio i sta je obavio. I Pedru, vozio je pod temperaturom...

Popilo se... rodjendan

Prve vesti za dan 3: Vinjales trenutno kida, vec je imao time attack i na 1:28:55 je... ludilo! Markez je isto ispod 1.29, posle jucerasnjeg nenormalnog rudarisanja (107 krugova!!) sjajno. Folger kida, odmah je isao na time attack i ima 1:29:0 i treci je. Ocito da je kliknuo, zanimljivo da je njegov crew chief predvideo to pre prvog dana! JL je pogledao forum, video sta mi ovde pisemo i naljutio se. Najzad ide na 1:29+ i prisao doviju na 0.4sec Bice veceras zanimljivo...

Pa dobro... jos je rano da kazemo "fatalnu". Videcemo posle testa u Kataru. Ali, dobro ne deluje. Pogledajte sta radi cak i Aspar Mada, da budem cinican, ni 25 milki (bez sponzora) i skidanje 46t problema sa grbace, sve u jednom potezu, tesko da se kvalifikuje kao fatalizam

PS: Vinjales opet izuzetan (0.7s od rekorda staze), Markez rudarski radio, KračLov i Folger odlični, Bautista fantastičan (1.29.4!)

Da, manje-vise, slazem se...

Zanimljivo, Suzuki tvrdi da vec imaju definisanu sasiju i motor. Deluje da su najdalje odmakli u testovima. Iz Yamahe su izjavili da ce biti zadovoljni ako ovaj test zavrse sa definitivnom odlukom o izboru sasije, za sada testiraju obe. Danas bi Suzuki i Aprilija, a verovatno i Honda trebalo da testiraju ona "internal" krila koja Yamaha vec koristi, videcemo veceras. Sto se Lorenca tice iz Dukatija tvrde da je jos veoma daleko, da jos nemaju ni finalnu poziciju na motoru, kazu da proba sve zivo od delova i da ce puno voziti na ovom testu...

Tito Rabat nikako da se oporavi skroz. Ian Wheeler (kakvo prezime za coveka kome je zivot motogo ) juce je pricao da ruka i noga jos zarastaju i dobro su uglavnom (sto se toga tice mogao je da vozi i P.I. test), ali da je i dalje najveći problem odrana koža na i oko kolena. Nikako da zaraste kako treba, tj. zaraslo je nešto, ali nema dovoljno elastičnosti i dužine, pa ne može da savije koleno bez da pucaju šavovi, onda se ponovo gnoji i tako u krug... Nadaju se da će biti spreman za Katar, dakle izgleda ništa ni za Herez...

Ako dolazis iz Brna ne moras AP. Imas i lokalni put kroz sumu, inace fenomenalan za voznju motorom. Ako imas gold karte motorom mozes da udjes u krug staze, taj parking se placa nesto sitno ali je fenomenalan i preporucujem ga (sa silver ne mozes tu). Autom nije frka za parking, ali mora da se ide peske 10-15min, nije strasno.

Na videopass-u je trenutno bezvezan strim. Od pocetka vrte samo izjave vozaca. Trenutno je zanimljiviji live timing. Ps. Trnutno najbrzi Vinjales, pa onda Dovi, Mil, Bar i onda Lorenco ispred Pedra, Rosija i Markeza. Ali, tek je pocetak...

Iz nekog licnog iskustva - topli obrok i vatra uvece veoma dobro deluju na moral! To je velika prednost, ali suvi obroci zaista jesu mnogo prakticniji (moj favorit je hleb tortilje i teglics dzema, najvise energije za najmanje zapremine i traaaje). Lalajko, odlicna tema! Ja koristim dve stvari - za kafu, supice i poridze (kaše), veoma mali sporetic na hepo kocke (oko 10-12min da prokljuca 0.5l vode). Za ambicioznije stvari, umesto ovog malog, nosim primus gravity, odlican kompromis brzine, cene i gabarita. Plus, ponekad nosim obicnu preklpnu resetku koja ide iznad otvorene vatre (mana je naravno sto garez sa sudova trazi vreeeme za pranje). Ovo sa sporetima na drvo bih rado probao, ovako napamet mi se cini kao dosta zezanja (naci suva drva, garavi sudovi), za malu korist (manja zapremina u prtljagu). Ali, mozda i gresim, treba probati!