Žao mi Milera. Danas se protiv Rinsa nije moglo. Markez na pravom putu, taman da se osokoli sa podijumom. Banjaja mislim da je za ovu sezonu napravio dosta gluposti, danas mu nije trebala jos jedna.

Good morning friends, Dobrodošli u zemlju kengura i višegodišnjih robijaša. Maaalčice ćemo ranije da ustajemo, ali do sada je bilo itekako razloga za to. Jedna od najljepših staza u kalendaru, pogotovo sad kad nema Brna. Slabo prašta greške, ali je darežljiva po adrenalinu. Prošli put kad se ovdje vozilo, najbolji trojac je bio Markez, Kračlou i domaćin od doma Miler. Gdje će bolja prilika Mileru, nego da u oproštajnoj sezoni za Ducati uzme 1. mjesto. E to bi bilo štogod. Imamo i ovu dvojicu što se kolju oko titule, sad je opet pata pata, pa izvolite, pokažite šta znate. Banjaja je prošli put za malo podijum, a Fabio krtola. Prilika da obojica poprave utisak. Ovaj veseli oblačak od staze dugačak je 4.4 kilometra. Ima ukupno 12 krivina, sedam lijevih i pet desnih. pravac je dužine 900 metara, skoro da se Ducati raduje, a širina je oko 13 metara. Divan pogled na okean, ali ovi manitovi nemaju baš vremena da gledaju kako se voda obija o hridi. Gledaju kako da preteknu ovog ispred sebe, a da ne bude tarapana ili u nebo da li će kiša da još zapapri Moto GP čorbu. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!

Evo imaćeš Eneu na fabričkom sljedeće dvije sezone, pa eto prilike za titule. Enea ga prestigne i skine mu eto tih pet bodova, Peko ispada čkapi, Zare ga pusti i ućari mu tri boda, opet Peko čkapi. Nadam se da Peko uzima titulu ove godine, a i sljedeće. Eto.

A ni tu nije neki stručnjak.

Markez bi možda i uradio relativno brzo, a Fabio bi vjerovatno prvo pola godine više bio u pijesku, nego na stazi.

Kombinuj, ne kombinuj vremena treninga, prva tri komaTa Dukati.

Iza sedam brda, sedam dolina, sedam rijeka i sedam planina, u tri lijepe je Tajland, e tamo su nasadili GP stazu. Miler se razgoropadio po dalekim istocima, Binder se probudio, Martin konačno opet na podijumu, uterali Jevropljani kosookim i sred Japana. Tek sastavljeni Markez im je branio čast na 4. mjestu. Ostali tropa. A da, vozili su i ovi što se bore za titulu, Aprilia sama sebe zajebala, Rarararo se zlopatio , a Peku dopizdilo pred kraj i otišao da se igra u pržini. Još jedno čedo Tilkea. Dužina 4 554m, 12 krivina, 5 lijevih i 7 desnih, prosječna širina 12 metara, i kilometarski pravac. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Je li mogu ja? Rossi je kriv, tj krivlji, ispao je budala, Markez ga je pobjedio upravo sa Rossijevim oružjem, fukarskim bezobrazlukom. Navukao ga je, kao bekana. Evidentno je bio brži od Rossija, ali mu nije bilo interesantno samo da ga izj**e, nego da ga šklapa po guzičica dok ovaj ne popizdi. Znači, tada je Rossi ispao budala,popaljenik, bravina, kreten a Markez šupak,jado, ušljo, krepo, goljo.

E baš zato, vidjećemo kako će Beštija da sija sljedeće godine kad sjede na NEprošlogodišnji motor. Ako je baš toliko bolji, evo je Peko popasao travu više od nekoliko puta, pa je opet 30 poena prednosti ispred Beštije. Banjaja, totalni kralj, njemu je najveći takmac za titulu, Banjaja . Milera treba što duže zadržati u GP .

Konnichiwa. Idemo u zemlju izlazećeg sunca, rodna gruda nekada velike četvorke GP-a, pa su bili došli na dva slova, onda trojac, pa pao pišman u Suzukiju i od sljedeće godine opet dvojac. Kad malo bolje razmislim, ti kosooki žešće piškiću-kakiću. Prosli put , iiiih, kad se ovdje vozilo , Markez, Rarararo i Doviciozo. Markeza će da puste na kvalifikacijama naprijed, da ne bi opet bilo tarapane, Fabio samo da zaliječi prsi junačke, pa da zasvira na klavijaturi, a može i Ducati da se nada dobrom rezultatu, sad da li fabrički ili satelitski, svejedno. Motegi staza na kojoj će se voziti ovaj 16. po redu Moto GP ukupne dužine 4801 metara,ima ukupno 14 krivina od čega je šest lijevih i osam desnih. Pol pozicija se nalazi na lijevoj strani staze čija je širina oko 15 metara,a najduži prava 762 metra. A oni koji žele da gledaju uživo, moraće da se ustanu malo ranije. Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Ovaj je ipak fabrički, i bliže tituli. A ne brini se, nije im ni on ništa posebno drag. Ne bi me začudilo da Peko uzme titulu i popije pedalu .

Da, baš u menadžeriji Honde i Yamahe sjede moralne i ljudske veličine, šuperina Puig i lisičina Jarvis . Ovi iz Ducati tima su se dokazali kako sami sebe mogu ekspresno da zajebu, više od nekoliko puta.

Buenos dias camaradas. Idemo do Španije na Tilketovo mezimče. Prošle godine Banjaja, Markez i Mir. Banjaja sada vezao 4 komada, da li može i petu? Markez se vraća, da vidimo koliko može da zapapri, Mir, piih . Rarararu se prednost prilično topi, a prošlogodišnje izdanje sebi baš i ne bi smio da dopusti. A sada će uz Banjaju, imati i Ališa i Plačka Hiltonovića na Aprilijama, sljedećegodišnjeg fabrikanta Eneu, opraštajućeg dukatistu Milera, a maniti Žarko od sjaja do očaja, pa ko zna šta će da bude. Vremenska prognoza baš obećava, nije vruće, nije hladno, nema kiše, bar za sada. Jedna u nizu staza u Španiji. Dizajnirao je glavom i bradom Herman Tilke, a dosta je pomogao i vozač formule 1 Pedro de la Rosa. I tako napraviše stazicu koja je dugačka 5 077,65 metara,a našao sam na jednom mjestu i da je 5 345 metara. Široka od 12-15 metara, a najveća visinska razlika je 50 metara. Naslagano je 16 krivina. Devet lijevih i sedam desnih. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte.

Da je bio na čelu, to mu se ne bi desilo .

Kakav je Banjaja šampion. Ne bi me čudilo večeras da ga vade iz nekog bizcuza u 3 ujutru. Neko je pisao da treba da se vrati običaj, iz kafane na trku, e Banjaja je najbliži tome. Ne radi on sranja namjerno, jednostavno takav je .

Buona giornata amici. Prošle godine smo gledali odličnog Banjaju, fenomenalnog Rararara i maestralnog Bastianinija. Ni ove godine ne očekujemo ništa manje. U igri je još 175 poena, trenutna razlika Rarararo-Banjaja 44 poena. Sada svi već znaju, ako Peko raspali prvi krug po njegovoj volji, kasnije samo on odlučuje. Rarararo se žalio , kaže ko nije preticao sa Yamahom, taj ne zna šta je patnja. Miller se ne bi složio sa tim. Bastianini sad kad je stavljen mur, može da oplete pun gas. Čeka nas Misano Adriatico, dugačka 4.2 kilometra. Napravljena 1972 godine, ali od tada je bilo dosta izmjena. Vraćena u Moto GP 2007 godine sa novim objektima, tribinama, stazom sada može da primi 60 000 gledalaca. Šest lijevih i deset desnih krivina, širine oko 14 metara, a najduži pravac je 530 metara. Raspored vikenda: Subota: Nedelja: Uživajte!!!