Ovosezonska opštenarodna tarapana u narodu poznata kao Moto GP može konačno da počne. I to ove godine premijerno imamo “tipove” i “prototipove”. Štekaju se pare na sve strane , pa i u Moto GP. Gotova su predsezonska testiranja, neki su uspjeli da naštimaju mašine, neki kukaju da im treba još vremena, ali to im je , što im je. Čekamo 8. april, da se kod šeika popale lampioni i da konačno vidimo na šta će da liči ovo frankenštajnovsko frikombinovanje CRT-ova sa prototipovima. Kako sada stvari stoje CRT-ovi najljući vozači će moći da se kolju sa prototipskim fenjerašima. Kao prvi pik za uzimanje titule se javlja Stoner, na testiranjima nije vozio, nego nisko letio, Honda šljaka kao sat, tatica spreman kao zapeta puška, a na Losailu inače rešeta. Međutim po mom skromnom mišljenju, a dubokom uvjerenju mlado momče iz Yamahe po imenu Lorenzo bi mogao da mu zapapri put ka tituli, iako su neki Stoneru već upisali treću titulu. Jednostavno ne mogu da vjerujem u to, ma neću. Onda imamo vječito španskorepsolsko mezimče Pedrosu, može pod ruku sa Lorenzovim kolegom Benom, nit su voda, nit su vino, ali će se batrgati. Potom ide momčadija iz fabričkog Ducati tima, ako hoćete sebe da dovedete u cajtnot situVaciju, slobodno ih pitajte, ali eto kažu da će biti bolje vremenom. Posvećeno im je oho ho pažnje i redova, pa sad ne moram da tupim. Sa crvendaćima su tu negdje u privatni jamahaši čudni Crutchlow i lezi Dovizioso. Zeznuo sam se jednom u procjeni, sa ovom dvojicom, vidjećemo šta će uraditi. Pa tu je Bautista na Gresiniju! Šteta što se mučio na onakvom Suzukiju, zaslužuje bolje sokoćalo od raspale Suzane, nadam se će uspjeti pokazati šta zna na Hondi, ako se nije smorio. A onda tu je i pridošlica iz Moto 2 klase Bradl na LCR Hondi, želim mu sve najbolje u prvjenac Moto GP godini. I na kraju GP kolone Ducati fenjeraši Barbera i Abraham, prvog mi je malo žao, jer znam kako je vozio u 250ccm, još jedan koji plaća danak Ducatiju, a Abraham, ne znam, najbliži opis, anemija. E sad Stoner među CRT-ovima Randy de Puniet koji je na ART makini hara među tim novim sokoćalima. Kompletna testiranja je odradio odlično, kaže da su spremni i On i motor, ako su GP fenjeraši mislili da će i ove godine lako do bodova, varaju se. Da ga ne ureknem, ali mislim da će Francuz dobro da ih namuči. E sad, nije po rezultatima na testiranju, ali meni veoma drag čika Edwards. Nekako se sve nadam da ovi rezultati koji su bili na testiranjima, nisu njegova realna pozicija, mislim da može prilično više. Nekada “žrtva” Ducati makine, sada na ART-u, Espargaro, valjda će imati više sreće.Skoro svi povratnici u Moto GP voze ART, uz de Punieta i Espargara, tu je i Ellison, doduše nije isti tim, tu je i Silva, ako ga možemo smatrati povratnikom, imao je par trka. Zatim trojica debitanata u premijernoj klasi Pirro na Gresiniju, Pasini za Speed Master i Yonny Hernández za Avintia Blusens tim. I evo nepravedno zapostavih dvojicu Petruccija na Iodi i Battainija koji su na posljednjem testu bili iza de Punieta i Espargara. To bi bila 22 vozača koji će nas uveseljavati ove sezone na 18 trka. Prva koja dolazi je na Losailu za sljedeći vikend, nedelja veče u 18:00 kreće za Moto3 zujalicama, u 19:00 sada već provjereno Moto2 manijaci i u 21:00 virtuozi na dva točka. Neka nam ova sezona bude uzbudljiva, mnogo manje padova, mnogo više duela. Otegla se ova pauza, jedva čekam da se popale svjetla, da zazuji elektrika i zavrište mašine. Na svu srecu, ova 22 vozača će sigurno da mi priušte više zadovoljstva, nego ona 2 ....... sa SK što će ....... ,a koje ćemo morati slušati i ove godine, ukoliko ne bude dobrih, i dragih nam linkova. A to je zapravo jedan od dokaza koliko mi volimo ovaj sport, i šta smo sve spremni da istrpimo za taj tračak vremena u kome se istinski uživa. A pošto je ovo nova sezona, nije u redu da budemo previše kritični i zato, živjeli ....... sa SK, u nadi da će ove godine doživjeti prosvjetljenje i naučiti po nešto osim bijele štrafte na pneumaticima. Šanse za to, pa mislim da više šanse ima Abraham za titulu. Sad par suvoparnih podataka o stazi. Ukupna dužina staze je 5 400 metara. Ukupno 15 krivina, 5 lijevih, 10 desnih. Najuža radijusa 30,5 metara, a najblaža 323 metra. Interesantno je da čak 10 krivina ima radijus od 61 metar. Staza je inače širine oko 12 metara,a najduži pravac preko kilometra. Raspored prvog vikenda: Četvrtak: Moto3FP117:00 - 17:40 Moto2FP117:55 - 18:40 MotoGPFP118:55 - 19:40 Moto3FP219:55 - 20:35 Moto2FP220:50 - 21:35 Petak: MotoGPFP217:00 - 17:45 Moto3FP318:00 - 18:40 Moto2FP318:55 - 19:40 MotoGPFP319:55 - 20:40 Subota: Moto3QP17:00 - 17:40 Moto2QP17:55 - 18:40 MotoGPQP18:55 - 19:55 Moto3WUP20:20 - 20:40 Moto2WUP20:55 - 21:15 Nedelja: MotoGPWUP17:00 - 17:20 Moto3RAC18:00 Moto2RAC19:20 MotoGPRAC21:00

Shvatam ja da se zna opasnost koju nosi ovaj sport, ali ta prokleta tehnologija napreduje izgleda mnogo brze kad su u pitanju masine, nego kad je u pitanju zastitna oprema, ili ovi sada vozaci mnogo cesce prelazi limit, pa svake godine imamo sve vise i vise padova. Strasno, zaista strasno.

Nemam dalje informacije, situacija je izgleda baz zeznuta. Nadajmo se da ce sve biti u redu.

Pa onda ga je vec izduvao, jer do sada gledajuci, kolike su sanse da odere Stonera?

Pa dobro, ako Pedrosa ne prodje ove sezone kako se ocekuje, novi, mladjani, poletniji, a da je Spanac je recimo Marquez, samo da ga zdravlje posluzi, nadam se da ga sljedece godine gledamo u premijernoj klasi.

Zajebao za Dovija, mislio sam kad predje sa onog JiR poluproizvoda na HRC da ce cudo napraviti, a ono lezbaca, pa ne bih sad opet da se izlijecem.

Lorezno je veoma zadovoljan zavrsio test. " Veoma sam zadovoljan, jer smo se trudili da napravimo dobra vremena, pa smo stavili novu zadnju gumu u nedelju ujutru i stigli na 1:38:9 sto je veoma dobro vrijeme. Popodne smo napravili progres u simulaciji trke, koja je prosla veoma dobro. Sve u svemu, veoma smo zadovoljni. Nisam samo ja u pitanje, Ben je takodje blizu konkurenata kao sto su Cal i Andrea. Moramo da poradimo na kocenju, ako to uspijemo, mislim da cemo biti brzi za koju desetinku."

Najbrzi na stazi je opet bio, Casey Stoner. sa svojom dragom Hondom je navukao 1:38.780 "Veoma smo zadovoljni sa krugovima koje smo odvezli, ali mislim da mozemo jos malo da unaprijedimo motor. U svakom slucaju, mislim da smo napravili korak naprijed." "Napravili smo mnogo krugova i duzih izlazaka, kako bi sto bolje mogli razumjeti potrosnju goriva i jos neke stvari kao ova. Uglavnom smo zadovoljni kako je protekao ovaj test za nas. Sada je na redu trkanje, ono u cemu stvarno uzivamo."

Rossijevi zaostaci na predsezonskim testiranjima ove godine i pozicije 1.217sec (peti), 1.077sec (deseti) i sada 0.953sec (sesti) u odnosu na prvoplasiranog. Tokom proslogodisnjeg predsezonskog testiranja za 2011 sezonu zaostaci i pozicije su bili 1.085s (deseti), 1.804s (jedanaesti) i 1.307s (trinaesti) u odnosu na prvog. "Subotnja kisa nas je kostala cijeli dan testiranja, ali smo u nedelju konacno mogli da radimo cijeli dan. Korak po korak otkrivamo potencijal. Sesti sam, napravio sam 1:39:733, sto je dobar rezultat, ako uzmemo u obzir da ovaj motor vozimo samo 6-7 dana. Promijenili smo podesavanja, prvo zadnjeg, pa potom i prednjeg kraja i sada opet mogu prilicno dobro da udjem u krivinu. U mogucnosti sam da zalegnem i da "rizikujem" malo vise. Naravno, znamo da je pred nama jos mnogo rada, ako pogledamo zaostatak, mozemo reci da smo spremni za prvu trku."

Randy de Puniet na celu CRT kolone. Kao sto smo i mogli pretpostaviti, de Puniet je bio na celu CRT garde, iza Stonera nekih 1.8 sekundi, ali zato mu GP fenjerasi bjeze samo oko 0.3 sekunde, sto znaci na samoj trci moze da se kolje sa njima. " Zadovoljan sam sa testom, bili smo brzi i na vrhu smo CRT takmicara i ne tako daleko od fabrickih momaka. Nas tempo je dobar i mislim da smo spremni za pocetak sezone." "Veoma sam zadovoljan sa potencijalom motora i mislim da cemo to uspjeti da pokazemo ove sezone na najvisem nivou. Spreman da izdrzi trku u dobrom ritmu." E pa drugare, nek` je sa srecom. Da pokazes sta moze to ART sokocalo.

Pa sve sam se nesto nadao, ali nekako mi je ni tamo , ni amo.

Lale i ja sam nekako misljenja da ce Lorenzo zapapriti ove godine Stonerku, ali se sa Tokrankovicem slazem 100% za Spies...? Borba za (ostanak u timu) treće mesto. Pesrosa... poslednja sezona u Repsol Hondi?

Evo do 14:15 1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:38.953 - - 39 2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.157 +0.204 +0.204 28 3 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.285 +0.128 +0.332 40 4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.955 +0.670 +1.002 37 5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.028 +0.073 +1.075 32 6 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.044 +0.016 +1.091 39 7 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.281 +0.237 +1.328 52 8 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.470 +0.189 +1.517 34 9 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:40.558 +0.088 +1.605 40 10 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.597 +0.039 +1.644 32 11 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.796 +0.199 +1.843 33 12 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:40.907 +0.111 +1.954 48 13 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.391 +0.484 +2.438 31 14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:41.645 +0.254 +2.692 41 15 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.037 +0.392 +3.084 44 16 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.057 +0.020 +3.104 52 17 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.073 +0.016 +3.120 35 18 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.212 +0.139 +3.259 26 19 Mattia PASINI Speed Master 1:42.252 +0.040 +3.299 44 20 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:42.437 +0.185 +3.484 39 21 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:42.844 +0.407 +3.891 41 22 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.221 +0.377 +4.268 33 Lorenzo i dalje jedini koji je preskocio 1:39.

1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:38.953 - - 24 2 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.635 +0.682 +0.682 17 3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.951 +0.316 +0.998 17 4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.955 +0.004 +1.002 31 5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.028 +0.073 +1.075 25 6 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.044 +0.016 +1.091 27 7 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.388 +0.344 +1.435 21 8 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.682 +0.294 +1.729 23 9 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.740 +0.058 +1.787 25 10 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.176 +0.436 +2.223 22 11 Stefan BRADL LCR Honda 1:41.181 +0.005 +2.228 22 12 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.195 +0.014 +2.242 25 13 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.919 +0.724 +2.966 14 14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:41.922 +0.003 +2.969 22 15 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.073 +0.151 +3.120 23 16 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.250 +0.177 +3.297 25 17 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.360 +0.110 +3.407 27 18 Mattia PASINI Speed Master 1:42.531 +0.171 +3.578 23 19 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:42.766 +0.235 +3.813 28 20 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:43.045 +0.279 +4.092 24 21 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:43.152 +0.107 +4.199 15 22 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:44.039 +0.887 +5.086 14 Lorenzo mu ga bas dao do sada. Golema mi ova razlika izmedju njega i Stonera.

E ovo bi bas bilo interesantno vidjeti.

Posto su svakako bacili proslu godinu, bilo bi im bolje da su ovo uradili prije prosle sezone. Sada su tanki sa vremenom, a izgovora vise nemaju.

Spies kaze da motor postaje sve bolji i bolji, a Lorenzo tvrdi da mu je ovo najbolja pred sezona u karijeri. Rossi kaze kao da mu je prvi dan u skoli , onda ide ona bla, truc uobicajena prvica, kako su rivali ispred njih, kako GP12 pruza velike mogucnosti, ali da treba vremena da bi se otkrio puni potencijal, da im je cilj da uzivaju u trkanju, popenju na podijum i da ce ova tri dana da im pomognu i pokazu , gdje su i sta su. A cika Ezpeleta kaze kako je Rossi vazan za sampionat, da je Ducati dosao sa novim motociklom, i da cemo tamo oko 3-4 trke vidjeti sta mogu.

MOTO GP WSBK

Petak, subota, nedelja, po prvi put u predsezonskim testovima, ove nadasve interesantne 2012 sezone, ćemo imati priliku da vidimo kompletnu Moto GP eskadrilu. 21 nebaždarenko će izaći na stazu velelepnu Špansku stazu Jerez de la Frontera na posljednju provjeru, pred prvu ovosezonsku trku 8. aprila u Qataru. Hondin fabrički tim se više nego odlično pokazao u dosadašnjim testovima, mašina spakovana, Kamenko i Hobit naoštreni za juriš na titulu. Sa druge strane je plavičasti Yamaha duet Lorenzo- Spies koji se nadaju da će uspjeti ugladiti još malo tu elektroniku na M1, koja će biti zvanično biti predstavljena danas. Zatim imamo crvendaće, koji su prikupili dosta pažnje u ovim testovima, žabarska posla. Prvi test je prošao dosta bolje od drugog, ovo je posljednja šansa pred Qatar, da probaju naći prava podešavanja na Desmosedici GP12. Poslije fabričkih timova ide ostala NE CRT grupa Tech-3 tim Andrea Dovizioso i Cal Crutchlow, potom LCR Hondaš Stefan Bradl, San Carlo Honda Gresini Hondaš Álvaro Bautista, Pramac Dukatista Héctor Barberá i Cardion ab Dukatista Karel Abraham će probati da iskoriste što bolje ovu priliku za trening. E sada slijedi ono najinteresantnije, po prvi put ćemo imati kompletnu CRT ekipu sa prototipovima, pa bi se mogla napraviti neka malo tačnija slika, šta se i koliko može sa tim novim mašinama. Randy de Puniet i Aleix Espargaró će voziti ART mašinu za Power Electronics Aspar tim. Potom tu je stara kajla Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), potom Danilo Petrucci (Ioda Racing Project), Mattia Pasini (Speed Master), James Ellison (Paul Bird Racing), Iván Silva and Yonny Hernández (both Avintia Racing) i na kraju Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) na testu će staza biti otvorena od 10 ujutru do 6 popodne po lolaknom vremenu sva tri dana testiranja. Nek` im je sa srećom, nadam se bez ijednog pada, da svi budu naštelovani, nebrijani, pa da gledamo veliki prasak 8. aprila na Losailu.

Svaka mu dala i na vrijeme dobila . Cekamo prvi aprilili da vidimo, sta ce uciniti sa ostalim manijacima u Imoli.

Ma Lale ovo je farba za ispod 2 sekunde

BMW se kurva oko prilaska Moto GP karavanu A jes` mi mudrica ovaj Hendrik von Kuenheim. More bit` bidne, more bit` ne bidne, a ne mora da znaci. K`o da ga je Pasic pravio. Super je to takmicenje, posjeceno, voljeli bi mi tamo, evo vidjecemo kako ce gospodin Suter da prodje, sa kojim inace nemamo "nikakve" veze, pa cemo vidjeti, a i ova nova pravila i tako to. Ma daaaaj. Par rijeci od mladjanog Bautiste Prvi krugovi Pirra na Gresini CRT makini

Evo jedan mali podsjetnik na proslu sezonu sa motogp.com http://www.youtube.com/watch?v=kGIjetX6TBk

Kao da mu je Carmello ovo poslao, da malo potpali ljude kako ce biti super zanimljiv sampionat. Cekam tekst o tome kaok ce CRT-ovi da prestizu prototipove, ali da ne zna tacno kad ce to da se desi.

Ma gotovi su. Ma sigurno, najjaci mi je zakljucak na kraju. Pitam se , koliko mu je trebalo da ovo "prokljuvi"?