DakleM, Doohan ga je pretekao u procentu pobjeda u najjacoj klasi.

Ok, znaci jos nije kasno, makar za laganu setnju pored staze.

Od cega ovako pomanita???

Eee da, Ianone nebazdarenko. Mozda bi on mogao da provoza onog Dukatija?

Ne kazem da Chupa Chups ne bi uzeo titulu, vec sam siguran da je bio konkurent za titulu do kraja, Ben bi susio zube na Tech-3 klupi jos godinu, ovako ispalo, kako je ispalo. Nemam nesto posebno da ga zalim, devet titula, uzeo je genge, mislio sam da ce se dostojno toga rezultata i oprostiti od takmicenja, ali nikako mu se neda sa tim crvenim sokocalom.

Nije me jos sasvim ubjedio da je potpuni paksu, ali je na dobrom putu, necu jos da grijesim dusu.

A nemojte tako po covjeku, pa ko se nekad makar iz zajebancije ne bi malo sprdao sa ostalim, ako imas 9 titula u dzepu, nemojte grijesiti dusu. Dok ne ode u penziju, navijam za njega. Vjerujem da ne prodje dan, a da ne zazali za onim padom kad je krcnuo nozni zglob.

Mozda ako naloze BMW da udje u GP, posto za prvu sezonu, oni vole te veterane, kao sto je Corser u SBK. Uostalom, ako se ne pokaze neko od Tech-3 vozaca, mozda mu ucine na ime starih dana ovi iz Yamahe. Za prvu trku, iskreno, vise je ocekivao on sebe, nego ja, pogotovo poslije treninga i kvalifikacija. Vremena su otprilike za ne 7-8, vec za 5-6 mjesto u zavisnosti od ostalih. Eto toliko je bolji nego prosle godine. Sad sto je Vale navikao da mu u Hondi i Yamahi kad prave motor ponude 34 rama i 28 masina, pa da izabere sta mu pase, ovi to ne mogu da postignu, i ovako su se polomili kao maniti da i ovo naprave.

Najradije bi da ga opet vidim na motoru, a ako ne moze to, onda makar da moze mirno da seta pored staze.

E sad lijepo mogu da izmjene raspored, pa da prva trka bude Moto GP, onda Moto 3, pa Moto 2.

Ostaje nam da se nadamo najboljem.

Navijam za Rossija, ali trenutno mi je to najmanja briga u Moto GP. Mnogo vise me brine, sto smo sinoc mogli da vidimo kako se lijepo sortiraju grupice, od starta, pa do kraja, sa nekim manjim odstupanjima. E to mi se nikako ne dopada. Ovaj put je zakazao Ben, mozda ce sljedeci put Pedrosa, i tako ostadosmo na Stoneru i Lorenzu. I onda kad se sve grupice poredaju, onda imamo posebnu grupaciju CRT. Mozda je ovo samo prva trka, ali nisam uopste zadovoljan kako to izgleda. Da je bilo prije Moto2 i Moto 3 trke, pa mozda bi i progutao, ovako gledam kako se ovi manijaci kolju CIJELU trku, samo se tumbaju po krivinama, izmjenja se u jednom krugu vise pozicija, nego u GP za cijelu trku. Druze Carmello, ovo ne valja.

Ono zeleno sto trepce je signal da im je airbag spreman.

Stonerko opet stari problem sa rukom.

Hvala Mikulanac, zabrinuo sam se na trenutak. Dvije stvari su me obrqadovale, sto je Stoner svrgnut sa trona Losaila i sto je Edwards, (iako je Spies bio u nekom zescem problemu) prisao na oko 1.2 jednom prototipu. 1 25 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166.2 42'44.214 2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 166.1 +0.852 3 16 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 166.0 +2.908 4 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.1 +17.114 5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.0 +17.420 6 10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 164.3 +28.413 7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 164.3 +28.446 8 8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 164.3 +29.464 9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 164.2 +31.384 10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 164.0 +33.665 11 5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 162.6 +56.907 12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 162.5 +58.088 13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 161.7 +1'10.650 14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 161.4 +1'15.943 15 1 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 160.7 +1'26.733 16 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 159.7 +1'43.327 17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 159.5 +1'47.419 18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 159.2 +1'51.882 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 110.6 7 Laps Not Classified 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 158.8 7 Laps 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 154.0 15 Laps

Ako je ovo slika i prilika sampionata, moram Vam priznati da sam daleko od odusevljenja koje sam imao prilikom uvodjenja Moto 2 klase. Prilicno predvidljivo, bukvalno podjeljene grupe. Nadam se da ce se nesto radikalno promjeniti. Cestitke Lorenzu, Pedrosa se nije ovome jutros nije nadao, a sa Stonerkom definitivno nesto nije bil u redu, da li su gume poklekle ili sta, ne znam.

Evo kazu da ce Rossi najvjerovatnije da izadje sa motorom koji je spakovan po Haydenovim podesavanjima. Ko bi rekao da ce doci taj dan? Kazu kad smo kod stednje, prosle godine Max je sprzio 28 Aprilijinih masina. Veoma stedljivo, nema sta.

Pa ovi stvarno nisu normalni!!! Sve cestitke Marquezu, iako navijam za Ianonea. Koliko je jaci Marquez na pravcu, e za toliko je pobjedio. Luthi tragicar vikenda, sve dobro do trke i ona truc. Ovaj prvi dvojac je sljedece godine u GP.

1. Lorenzo 2. Stoner 3. Crutchlow Sve se nesto nadam da je vrijeme da Losail dobije novog vladara, a Cal, nadam se da me nece ispaliti

Povodom tih diskova, dvojac sa British ES rece, da neko ko nije navikao voziti, tj. kociti sa tim namunjenim diskovima, da je u velikom problemu, jer nije ista "procedura" kao sa "obicnim". Znam da su to spomenuli jer je Passini imao jedan krajnje nenormalan potez na kocenju, za koji misle da je upravo zbog toga.

Stoner je uvijek bio takav, nekova parola je da uvijek moze bolje. Meni je malo smetalo, bilo cudno, mislio sam da je preseravanje , kad je 2008 govorio da motor nije kakv treba da bude. U Ducatiju tada nisu htjeli da legnu pare za razvoj masine i covjek je otisao, covjek koji se srodio sa tom masinom, a sad su legli vise od nekoliko puta vise para i sanjaju o drugom redu kvalifikacija. Da nisu bili krelci, sad bi Stoner jos prasio Ducati, a Rossi Yamahu i bilo bi vise od dva konkurenta za titulu. Tako da me za Ducati

" Juce nije bilo bas fantasticno, ali je bilo mnogo bolje, pogotovo sa istrosenim gumama, pa je cilj bio da se kvalifikujem u drugi red. Veoma sam daleko od tog ciljanog mjesta, posto su problemi koje smo imali bili pogorsani. Sto je veoma cudno, jer smo napravili samo neke manje izmjene u odnosu na juce, ali je osjecaj bio potpuno drugaciji. Kad smo se vratili na jucerasnja podesavanja, isao sam malo brze, ali nije bilo nista posebno brze, da bi popravio svoj rezultat. Nisam siguran sta da ocekujem od trke, ali ocigledno, nadam se da ce biti bolje. NIcky je imao drugacija podesavanja nego mi i imao je dobru sesiju sa obje gume, pa sada takodje gledamo i u njegove podatke i pokusacemo biti bolji." Ovo mi lici kao Rossijevo priznavanje poraza. Da rade kao konji, rade, da im ne ide, ne ide. Ostaje nada da ce se u nastavku sezone desiti nesto, nesto dramaticno bolje, jer je otuzno gledati da je Vale kako rekose, najbolji od CRT-ova. Stoner nikako nije zadovoljan, izgleda ako se danas na zagrijavanju ne pronadje neko rijesenje, da ce ove godine morati da se oprosti od Losailskog trona. "Nisam zadovoljan kako su kvalifikacije prosle za nas, trebalo je biti mnogo bolje, pogotovo na mekoj gumi koju nismo koristili cijeli vikend. Proteklu noc smo bili srecni, kako smo napredovali i sa podesavanjima. Veceras smo pokusali jos da popravimo podesavanja i samo smo pravili gore i gore. Na kraju napravio sam pun krug i vratio se na ono kako je bilo u Cetvrtak, ali se opet javio veliki problem sa vibracijama. Sada imamo mnogo posla sta je poslo kako ne valja i gdje je problem, prije sutrasnjeg dana. Ako napravimo veliki korak na zagrijavanju, mozemo da pokusamo biti na podijumu ili mozda borbi za pobjedu, ali ako stvari ostanu kakve jesu, onda ce ovo da bude duga i teska trka za nas." A za razliku od ove dvojice, sa druge strane imamo veoma zadovoljnog Lorenza koji je kako kaze, vozio do limita na kvalifikacijama. "Veoma sam srecan sa ovim rezultatom. Morao sam da vozim preko 100% da bi dograbio pol poziciju, gurao sam do limita i napravio savrsen krug. Jos uvijek moramo da unaprijedimo snagu na pravcu i maksimalnu brzinu, ali na ostatku staze motor radi stvarno dobro. Sutra ce biti teska trka i mislim da ce gume biti veoma vazne. Veliko HVALA Yamahi i mom timu sto su mi dali ovakav motor." Na listi ne bas zadovoljnih su i Pedrosa, Bautista, Pirro,.., a opet imamo Cala koji je srecan kao mladi majmun sa prvim redom, potom Hayden, pa Bradl. Ne moze nekom svanuti, dok se nekom ne smrkne. Pred kraj kako su poceli da otresaju CRTovci, veoma sam se zabrinuo, najvise kad sam gledao kako Passini pepnu, mislio sam da ce podletiti pod motor. Randy skasumao ARTiliju u temelj. Nadam se da ovoga nece biti na trci.

Eve gi link http://www.vipbox.tv/watch/42430/2/grand-prix-qatar,-losail-qualifying-live-stream-online.html

Pa i ja mislim da se nesto kurva, jer mi je bas prilicno cudno da je sa vremenima blizu Barbere i da ga Hayden sisa tako olako. Nego Danilo Pedrosic nam nije nikako zadovoljan. "Dan nije bio uopste onakav , kakav je trebalo da bude. Imao sam probleme sa elektronikom i nisam mogao da vozim motor 100%, pogotovo na izlasku iz krivina. Nadam se da ce mehanicari to uspjeti rijesiti kako bi mogao dobro odraditi kvalifikacije. Pad je bio potpuno neocekivan, prv krug na drugom izlasku na stazu, nisam uopste isao zestoko, ali prslo je bez povreda, sto je najvaznije." I Crutchlow je imao problemcic na brzom krugu sa nekim od CRT vozaca, to ce ove godine svi morati da trpe, pa kako se kome zalomi. Sad nesto gledam ovu analizu krugova. Valentino je imao punih 10 krugova, ukupno 17, ali dok izadje, udje u boks. Cetiri puta je ulazio u boks. Izleti jeadn krug zagrijavanje, jedan ili dva kruga brzo i pici nazad. Najbolje vrijeme je kad je izlazio cetvrti put. I to tada je imao svoje najbolje vrijeme u sva cetiri sektora. Rade zabari kao ludi. Stoner i Jorge su to odradili na pocetku i malo sarenije sa sektorima, idealni sektori im nisu u istom krugu, kao Rossiju i Calu, a cini mi se i Pedrosi.

Znaci i ovo sinoc je bilo sarenilo, tek veceras cemo moci da vidimo neku realniju sliku. Veceras se otvaraju karte. Ocekivao sam u skladu sa pozicijom opstenarodnu kuknjavu od strane Dotorea, ali on kaze "Danasnji trening je prosao veoma dobro, mogu reci da je ova posljednja sesija bila najbolja. Pozicija nije bas fantasticna, ali sa pozitivne strane gledajuci, veoma sam konstantan na tvrdoj gumi. Prednji kraj daje mnogo vise povratnih informacija, pa mogu da guram vise, sto je veoma vazno i motor je veoma brz na krajevima pravca. podupravljanje je jos uvijek tu, ali sada mislim da imamo mjesto odakle da pocnemo sa radom. Nadamo se da cemo popraviti dvije ili tri stvari male stvari i pokusati da se kvalifikujemo u drugi red." Stonerko prilicno zadovoljan " Danasnji trening je bio prilicno dobar za nas. Ima li smo neke poteskoce prva dva treninga, koje smo otklonili u trecem treningu, sto je definitivno pozitivna stvar. U mogucnosti smo da spustimo elektroniku na manji nivo i sada osjecam dosta bolje zadnju gumu, sto mi daje mnogo vise samopouzdanja. To mi je dozvolilo da napravim neka dosta dobra vremena, na prilicno istrosenim gumama. Nekoliko ljudi se isprijecilo ispred mene tokom treninga, pa nisam bio u mogucnosti da vidim koliko smo sposobni, ali znam kako se sada osjecam i samouvjereno cekamo sutrasnje kvalifikacije." Lorenzo takodje zadovoljan sa sinosnjim treningom. "Veoma sam zadovoljan sa danasnjim danom, jer smo dosta popravili u odnosu na jucerasnje vrijeme. Takodje sam srecan zbog Cala na drugoj poziciji, motor se cini dosta bolji, nego prosle godine za nas. Mislim da imamo jos dosta potencijala za napredovanje sutra. Imamo jos par stvari da rijesimo, posebno ulazak u krivinu, ali uspjeli smo da dodjemo do dobrog ritma. Pokusacu najbolje da uradim za sutrasnje kvalifikacije i vidjeti sta mozemo."