Milanezi odali pocast Simonceliju. http://www.motogp.com/en/videos/2012/Simoncelli+tribute+at+San+Siro

Samo da kazem da je ovaj drugi plus Patku moj i da polako sklapam sliku kako je sprdoklacen taj NAVAK. Valjda misle da bi svi mi trebalo da svrsavamo sto je to uopste napravljeno i da budemo u ekstazi dok im brojimo pare vozeci po toj, ma nije to NAVAK, to je NAVLAK ili ti NAVLAKUSA. Boli me tuki, eto ih tamo. Nadam se da ce ovi nasi mucenici u skorije vrijeme picnuti stazu u Bandza Luci.

Marc Márquez "Thanks to the fitness check in Alcarrás, it was possible to come here to Albacete and make this test a reality. It really has been incredible to get back on the bike again. These two days of testing have been useful for getting laps under my belt, getting my feel back onboard the Suter and for convincing myself that I can ride at Jerez." "I still have a little way to go, but this is a big first step in my preseason. I thank the team for their patience all this time, to the sponsors and the fans for their support and best wishes." A ovako ce da izgledaju branioci Aspar boja: A svima nam dragi Ianonne prelazi na Speed Up sasiju

Sve posteno, pa ko koga zajebe. Koja rijec od Cecchinella

Jos se brckaju ponude i dogovori fabrikanata za nadolazece sezone. Yamaha razvija novu generaciju elektronike

Michele Pirro ce ipak da propusti druzenje ove sedmice.

Pa kad Ducati TDI zabrunda u Moto GP.

Cetvrtak i petak CRT ekipa se okuplja na Aragonu. Prisutni bi trebali biti Power Electronic Aspar ,koje voze Randy de Puniet i Aleix Espargaró, Speed Master sa Mattia Pasini, Paul Bird Motorsport sa James Ellison, i Ioda Racing Project sa Danilo Petrucci. , Avintia Racing’s Ivan Silva i Yonny Hernandez ce djirati svoju BQR-FTR masinu. A postoji mogucnost da ce izletiti na stazu i Michele Pirro, sa Hondom 1000 CRT za Gresini. Suppo tvrdi da su oba vozaca spremni za borbu za sampionat.

Ne znam zasto, ali bi stavio ove sezone Lorenza ispred Stonera. Mislio sam da znam gdje ce biri Rossi, ali sad mi nije bas najjasnije.

Ispade kao da su odlagali konstruisanje novog motora koliko god su mogli i sad su naravno u stisci sa vremenom, opravdanja presusila, drz`, udri, ne daj, sami su stavili 00 u procjep. Volio bi da se Dukac popravi, ali kojim tempom idu, nisu neke sanse. I ipak vjerujem da bi Yamaha mogla da zapapri, i to naravno Lorenzo, Spies mi jos nekako ne djeluje stameno. Pozdrav od Stonerka

Oni tvrde da ima napretka, ali da im naravno treba vremena, tako da je njima najmanje godila kisa.

Nadam se da ce biti lijepo vrijeme, pa da svi mogu sto vise da veDZbaju. Pa dobro Honda-Yamaha timovi su reperi dokle se stiglo, tj. kolika ce biti razlika izmedju njih i ostalih.

Kisurina ih je zeznula i danas. Malte ne jedini na stazi popodne su bili Ivan Silva i Yonny Hernandez. Barbera je imao pad. Dovi veoma zadovoljan, kako kaze po prvi put je mogao opustenije da vozi. Fabricke Yamahe su zadovoljne, Kako kazu masina je odlicna, kao i sasija i prilaze Hondama, jos treba da se radi na trakciji i ulasku u krivine. Sa Hondama je sve u redu i vracaju se sutra nazad na stazu. Rossi je odlucio da ne vozi po kisi, Hayden je ovezao par krugova, a vecinu popodneva Nickyev motor je vozio Franco Battaini. Hayden rece da ce sutra raditi na podesavanju i naravno potraga za prijanjanjem. Valentino Rossi (Ducati Team) 7th, 2:02.130 (18 laps): "Another day practically lost, which is really a shame because for us it’s very important to ride as much as possible, and today's track conditions were much better than yesterday's. Given that we knew rain was predicted for the afternoon, we tried to focus as much work as possible in just the first twenty or so laps this morning. Using both bikes, we tried the new traction control, some software updates with the wheelie control and other small details that have to do with the seating position. I had good impressions with all of those, so we put it all into the setup of just one bike and put on a new tyre, only for it to start raining. Game over. On the plus side, I had a good feeling with all of the new stuff, so I hope we can work a little longer tomorrow." Tako je to kad se novi motor pravi u veeeeoooma kratkom vremenu, bas im je stiska, ali sami su se doveli tu gdje su.

Juce do 18:00 - 28/02/12 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:01.761 - - 16 2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.005 +0.244 +0.244 36 3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:02.436 +0.431 +0.675 22 4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.819 +0.383 +1.058 31 5 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.959 +0.140 +1.198 24 6 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.132 +0.173 +1.371 55 7 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:03.213 +0.081 +1.452 27 8 Valentino Rossi Ducati Team 2:03.245 +0.032 +1.484 39 9 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:03.612 +0.367 +1.851 24 10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.820 +0.208 +2.059 31 11 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:03.830 +0.010 +2.069 23 12 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:05.510 +1.680 +3.749 25 13 Franco Battaini Cardion AB Motoracing 2:05.563 +0.053 +3.802 11 14 Ivan Silva Avintia Racing 2:08.109 +2.546 +6.348 32 15 Yonny Hernández Avintia Racing 2:08.767 +0.658 +7.006 16 Danas do 12:00 - 29/02/12 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.285 - - 20 2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.293 +0.008 +0.008 14 3 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:01.522 +0.229 +0.237 18 4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:01.695 +0.173 +0.410 22 5 Nicky Hayden Ducati Team 2:01.748 +0.053 +0.463 18 6 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:01.989 +0.241 +0.704 26 7 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.130 +0.141 +0.845 18 8 Franco Battaini Cardion AB Motoracing 2:03.566 +1.436 +2.281 20 9 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:05.816 +2.250 +4.531 7 10 Ivan Silva Avintia Racing 2:07.813 +1.997 +6.528 13 11 Yonny Hern?ndez Avintia Racing 2:08.213 +0.400 +6.928 11

Melandri je ipak stara kajla, prosao sito i reseto. Mada i Sykesu je vise vrijeme da krene konstantnije, sada ima sasvim ok masinu, sto se prije bas i nije mogao pohvaliti. Nadam se da nije kao Dovi, dok je bio na JiR klao se, a kad je presao u HRC, kao da sam gledao lignju na motoru.

Prvi izlazak os Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:01.761 - - 16 2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.005 +0.244 +0.244 29 3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:02.436 +0.431 +0.675 22 4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.819 +0.383 +1.058 23 5 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:02.959 +0.140 +1.198 24 6 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.132 +0.173 +1.371 30 7 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:03.213 +0.081 +1.452 27 8 Valentino Rossi Ducati Team 2:03.245 +0.032 +1.484 25 9 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:03.612 +0.367 +1.851 24 10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.820 +0.208 +2.059 24 11 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:03.830 +0.010 +2.069 14 12 Franco Battaini Cardion AB Motoracing 2:05.563 +1.733 +3.802 11 13 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:05.686 +0.123 +3.925 15 14 Ivan Silva Avintia Racing 2:08.479 +2.793 +6.718 19 15 Yonny Hern?ndez Avintia Racing 2:08.767 +0.288 +7.006 16

Sykes je mene kupio proslih godina, tako da i da je sada kojim slucajem ispao wussy, ima kredita. I sto rece Ares, kad je tako lako, sto se ostali zeleni nisu popeli na podijum.

Tacnije receno Pedrosa u SBK . A nije mi tako djelovao ranije, mozda je samo trenutni bag. Koliko me Melandri prijatno iznenadio, toliko me je Fabrizio razocarao sa rezultatima. Pa gerijatrija se neda i to ti je.

Sad nesto gledam statistiku kvalifikacija, Rea je samo u jednom , posljednjem petom sektoru bio najbrzi, i to za 0.023 sekunde ispred Lascroza, Badovini prvi Checa drugi i treci, a Smrz cetvrti, i opet na kraju prvi, iako je i prvom bio sesti, a u drugom cak deseti, jer su mu ga ostali dali po saranju samo tako. Jos mi nesto zapelo za oko po vremenima prva i posljednja Honda , po maksimalnim brzinama prvi i posljednji BMW.

Cepaj Dzonatane!!!

Randy De Puniet Aspar Team MotoGP Bike: ART

Ovo je veoma ohrabrujuci rezultat za CRT. Ako se ovako nastavi, pasce u vodu ona prica kako ce ih obilaziti za po krug, dva, GP masine. Mogao bi ovaj Frankestajn sampionat da bude interesantan.

штреберу! Nekad bi mi bilo veoma drago da jesam, ali brzo me prodje.

Pa upravo to, glupo je kod nas organizovati trke, gdje ti treba budzet o kome velika vecina moze samo da sanja. I da na startu bude 5-6 motora u klasi. Onda to samo po sebi povlaci, da ce dosta njih da proba car trka, a koji do sada nisu mogli. Da ne pricam, koliko ce to iznjedriti kvalitetnijih vozaca, jer ce od malih noga vrtiti krugove po stazi, klati se sa vrsnjacima, kojih ce biti po 20+ na startu,... Pa ako mu se svidi, svidi, ako ne, nije se finansijski pokopao za narednih par godina. Evo pokusavam, ali ne ide mi , da pronadjem losu stranu ideje.

Ako bude ista od toga, s moje strane naklon do poda.