Ovaj vikend se selimo po tamo nekim Amerikama. Po starom obicaju, ovim malci su na godisnjem odmoru, pa cemo gledati samo premijernu klasu. Staza koja je veoma interesantna, nadasve poznata Laguna Seca, jedna od najinteresantnijih staza u sampionatu. Prosle godine je Stoneru krenulo od Lagune da veze tri pobjede, a i sada mu to treba k`o `ljeba, ako misli da brani titulu. Ukupna dužina kruga je 3.610 metara a širina staze 15m. Ima 7 levih i 4 desne krivine sa najdužim pravcem od samo 453 metara. Staza je konstruisana 1957 godine a MotoGP šampionat je vožen od 1988 do 1994, kada je staza izbačena iz šampionata jer su motori napredovali i nije više bila bezbedna. U decembru 2004, staza je renovirana sa akcentom na ispunjavanje bezbednosnih zahteva i od 2005 je ponovo uvrštena u kalendar. Interesantno je napomenuti da Casey Stoner drži sve rekorde na stazi, najbrži krug na trci i kvalifikacijama kao i za maksimalnu brzinu. Sve to na crvendaću, pa da vidimo šta će ove godine uraditi na Hondici u predgerijatrijskoj sezoni. Eto da malo odmorimo od transfera, otkaza, primanja, ugovora,... i da pogledamo trku, na žalost samo GP, ali ko je kriv Amerima, pa neće da uživaju i mlađanim ludacima. Raspored: Petak: MotoGPFP1 19:10 - 19:55 MotoGPFP2 23:10 - 23:55 Subota: MotoGPFP3 19:10 - 19:55 MotoGPQP 22:55 - 23:55 Nedelja: MotoGPWUP 18:40 - 19:00 MotoGPRAC 23:00

Mozda zato sto je sa tom NEistom Yamahom uspio da pokaze nesto. Pa znate da je i Elias kad je placuci odlazio iz Ducati tima, rekao da je onaj podijum ugrabio, cim je dobio iole dijelova kao Stoner. Razlika vjerovatno postoji izmedju prve i druge violine, kao i razlika izmedju fabricke i privatne, ma koliko tupili da je to isti motor.

Auuu, strasno mu je uterao. Ustvari kad malo bolje zamislim, jeste. Nekome ko te je doveo u fabricku ekipu, poklonis ocajne (za to mjesto) rezultate, eee tu mu je bas zavukao kajlu.

Ma utekao pre nego što dobije nogu! Neka je, ništa se ne bi promenilo i da je ostao još tri godine. Kao i Dovi u Hondi, mislio sam da ce Ben uraditi nesto vise, ali dodjose na isto. A mislim da nije utekao prije noge, ovo mozda cisto da tako ne ispadne. Nogiranje na finjaka, mozda bas zbog Yamaha USA.

Cini mi se da je u pitanju Brno.

Veoma bi se obradovao povratku Suzane, a jos bonus pack da Svanc bude vodja tima. Interesantan cikica, nadasve. Moje misljenje je da Ben i nije bas svojevoljno otisao, vjerujem da im je dopizdilo cekati da "proradi". Znaci klanje za mjesto u fabrickoj YamaSi moze da pocne.

Pitam se samo da su se vise zeznuli ovi u Ducati sto su ga prihvatili ili i Yamahi sto su ga otpustili. Aj kad su ga vec primili u tim i TOLIKO mu iskesali, i dalje tvrdim da su proslu godinu bas, ali bas bacili u vjetar. Sve neka polu rijesenja i onda, kad im je voda u usi dosla, polomili se da prave kompletno novi motor. Koji je izgleda vise nego sto se misli pravio Ducati, a ne VR&JB, pa su opet negdje nigdje. Ma kakva fleka u karijeri, odvezao je najbolje sto moze, zaradio najbolje sto moze i to je to. Kao da kazem da ce Stoneru biti ogromna fleka u karijeri, ako ne osvoji titulu u odlazecoj sezoni, ni blizu. Guli tu Hondurinu za sve pare, bolje ne moze. I ne moze me niko ubjediti , da bar ponekad Lin Jarvis ne gricne 00 sto je doveo Spiesa, a trsio Rossija, kao ni to, da na tom motoru Rossi ne bi bolje odvezao proteklu, a posebno ovu sezonu, a da ne spominjem sponzore i prodaju, sto je moracete priznati prilicno bitno u Moto GP. HRC ce sljedece godine izgleda postati tim vjecitih nada.

Po ko zna koji put cu reci da mi je stvarno zao sto iza njega nisu bolji rezultati.

Novi jesu, ali vidjecemo koliko su specijalni. Otpakovace cetvrtu po redu masinu ove godine.

A sunce ti poljubim, Barbera zaglavio pravo, nece ga biti u najboljem slucaju mjesec dana. Samo da se oporavi kako treba, da ne vuce to duze vrijeme.

Pa mogu ti reci Djuro da je Spies postao veca sisa od Pedrose. Mozda covjek hoce da bude zajebant kao Edwards, ali nije ni blizu, ne ide mu. Ako vec mora Amer da bude u Yamahi, neka to bude Edwards . A i cini mi se da cu od sljedece godine Pedrosu vise poceti da zalim, ali zato stize mlada supacka nada iz Spanije Markezovic, tako da i dalje prvi supak Moto GP-a, dolazi iz iste drzave.

Eve gi zvanicna statistika, pa nek` broji ko kako zeli Pise se evo je, ali ovako mi nekad sladje. I da ima razlike, od nas koji ovdje trtljamo i njih koji JAVNO obavljaju svoju duznost.

Valentino Rossi, Marlboro i Yamaha

Vec neko vrijeme se drzim dalje od SK-a, pa i ne komentarisem njihove "ispade". Danas sam nahvatao reprizu i nije da me nervira, nego me vise vrijedja sto i posle toliko vremena nisu odmakli od bijele strafte na gumama, kao i to da na pocetku sezone odaberu vozaca na koga ce da bacaju drkicu, a nekog koga ce da lijepe. I najmanje mi je sporan taj detalj "ruzan pad". To je privatna stanica i neko ko uredjuje misli da to oni obavljaju savrseno i to je ok. Ako to nisi ranije radio, treba vremena da se covjek uhoda i to je ok. Ali da se malte ne, ne pomaknes sa mrtve tacke za vise od nekoliko godina, E TO, TO MI NIJE OK. Pogotovo sto imaju informacije na izvol`te, prenose sa lica mjesta, internet, cuda, muda, i opet nista. Napredak sam vidio, da vise ne prevode simultano izjave vozaca poslije trke, nego kasnije, posto ne vezu grana. Pa neka nauce koju frazu, jer bukvalno prevodjenje nema nikakvog smisla. Zaista nije tesko, jer vecinom su to vozaci kojima Engleski nije maternji, pa se drze nekih uobicajenih fraza. Neka nastave to da rade do penzije, ali neka to rade kako treba.

Interesanto, da li se to mozda stekaju parice za GP, ne lici mi na Svabe da su se nesto preracunali?

A ne, ne. Za Marqueza je zaduzen Ianonne . Pa i meni je veoma cudno da je Vale navukao na sebe "ono", ali na motogp.com stoji da je on, pa sam se zapitao. Izgleda i oni opet poceli da fulaju.

Kakve su veze NGM i Gresinija? Ja li ovo samo za test X -lite kaciga i Alpine Star odelce ili se to nesto mijenja kod Valentina? Ianonne crazy for Ducati

A ekipeee.

Po meni je Bautista ispao sisa, ako Stoner moze da udara sakama ako mu se nadjes na brzom krugu na treningu, kvalifikacijama, onda je Bautista trebalo da ode u box i odvali ga od degeneka za izguravanje. I Ben se znaci prosr`o, drage volje bi za njega rekao da je p...a, ali on je samo jedna lezi bezi, s noge, na nogu iz GP-a. Ocigledno da ne puca od motivacije. Hvala lijepo, bilo je divno sto smo se druzili, a sad dovidjenja, od volje ti AMA, SBK, BSB,... Ma gdje , ovakvog bi ga pojeli u BSB. Eto kad ode Stoner, dolazi paksu Marc da se druzi sa drugim Repsol momcicem. Ako ode Nicky, volio bi da se obistini ova Rossijeva, pa da dodje Janonovic, a u Yamahu, e tu bi Espargara, mislim na Pola. Kad vec mogu juniori odmah na fabricke, pa neka prze koliko se moze. Izgleda da sam nepopravljivi utopista:).

A niko da pohvali Andriju Janonovica? Dio Rossijevog intervjua, meni se ucinilo veoma interesantno. What did you think of Iannone's win? "It was fantastic. He really loves Ducati, and I think they should give him a bike next season." Hmmm, sta li ce biti?

1. Lorenzo 2. Pedrosa 3. Crutchlow Razmisljam se da za sljedecu godinu batalimo GP kladionicu i opicimo po Moto 2 klasi .

Hvala na ispravci, bilo je malo u zurbi. A i Vale je na istom mjestu, tako da nisam mnogo promasio.

Kvalifikacije: 1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:47.584 2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.095 3STONER C.Repsol Honda Team+0.289 4SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.302 5DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.444 6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.484 7HAYDEN N.Ducati Team+0.605 8BARBERA H.Pramac Racing Team+0.857 9BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.943 10ROSSI V.Ducati Team+1.156 11ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1.650 12BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.726 13DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+2.131 Lorenzo drzi do kraja, ne pusta. Pedrosic gura za njim, a odavno nisam gledao da se Stoner ovako napatio za trece mjesto u kvalifikacijama, odnosno , mislim da mu je ovo jedan od najtezih GP vikenda u Hondi, nikako nije zadovoljan. Valjda uskoro iskoce neke prve impresije ovog treceg treninga. Od cetiri sektora u drugom i trecem Lorenzo najbrzi, u prvom Spies, a u cetvrtom Crutchlow. Stoner se drzi medju prva tri u tri sektora. Ima li gdje ovih sa British ES, sve neki portugalci, poljaci?

Ahaaa, Rossi na tvrdjoj, a Hayden na meksoj gumi, pa zato razlika. Vale je odvezao svih 20-ak krugova na istoj gumi i najbolje vrijeme postavio pred kraj, mislili su da bez prekida odvezu, ali su zbog podesavanja prednje viljuske poceli i oni da "cateruju", pa su morali nazad u box da to preprave na staro. I sutra planiraju da odrade dugacak izlazak na stazu, da bi vidjeli kako se trosi guma i ponasa motor kad je izlizana, a i da bi implementirali neke ideje za drugi dio staze, posto Vale kaze da je prilicno brz u prvom dijelu. Hayden je sarao sa gumama, malo simulirao za trke, a malo kako kaze, da ne bi bilo iznenadjenja za kvalifikacije sto se tice ponasanja te mekse gume. Stoner nikako nije zadovoljan za tvrdjom Bridgestone, kako kaze, nikako da postigne odgovarajucu temperaturu, a niti moze da uhvati ritam kakav bi zelio. Kaze da su probali dosta toga , ali da nisu nasli pravo rijesenje, kad god bi pokusali sa tom tvrdjom gumom. Imaju par ideja, koje ce oprobati sutra i nada se da ce pronaci rijesenje, da bi se mogao pribliziti Lorenzu i Pedrosi. E da, Barbera je otresao sa motora dok je na njemu bila tvrdja guma, a najbolje vrijeme je postigao na meksoj. Sto se tice danasnjih maksimalnih i minimalnih brzina, po klasama stoje ovako: MotoGP: Najbrzi: Hector Barbera (Ducati) 346.7km/h Najsporiji: Danilo Petrucci (Ioda CRT) 302.6km/h Moto2:* Najbrzi: Pol Espargaro (Pons Kalex) 289.9km/h Najsporiji: Elena Rosell (Moriwaki) 271.7km/h Moto3: Najbrzi: Arthur Sissis (KTM) 233.9km/h Najsporiji: Danny Webb (Mahindra) 218.8km/h

Da, Ducati jos pati od toga da sprzi gume, a na celestonkama rapidno padaju performanse. I dalje se nadam da ce se to rijesiti, jer ovako djeluju kao ne tako davno fabricki Suzuki.