Lepo vreme mamilo u vožnju ali subota je prošla u porodičnim obavezama, te je nedelja ostala kao higijenski dan (pranje kola i sl) Nezadovoljan matiranim vizirom rešio sam da ga ispoliram. ovako je izgledao pre poliranja a ovako posle i na kraju sam ga "častio" novim gumenim kederom Sam postupak, prebrusio vodenom šmirglom 3M 2000 gradacije obe strane, G3 pastom prešao 2x obe strane i na kraju ispolirao kornjača zelenom pastom, Sve operacije poliranja radjene pneumatskom polirkom Nije baš kao nov vizir ali je kudikamo bolji od predhodnog stanja

ako baca mast po dekli pozadi, znak je da treba zameniti gumice na torque drive-u, jedino što si još mogao po meni da uradiš, a to je da zameniš ležaj u dekli varijatora umesto podmazivanja, trebao bi da je nekih standardnih dimenzija i da nije neki dodatni trošak, čisto kad si sve otvorio da se ne cimaš za tu sitnicu sledeći put. Bravo!

2000, sad već 38k

Nosim 8 meseci Airoh Miro flip up, meni lično odgovara jer nosim i naočari, udobna i laka za skidanje i navlačenje, ne magli više od drugih, možda i manje. Posebno mi se dopada radi unutrašnjeg zatamnjenog vizira, lepo je ventilisana. Ne samo da je nosi policija već je i u GP trkama. Verovatno da u istoj cenovnoj klasi ima i boljih i lošijih kaciga, jbga, ne znaš dok ne probaš a proba je malo skupa i zamorna. U principu nećeš pogrešiti i ako je uzmeš i ako je ne uzmeš, najbolje da isprobaš više modela i odlučiš se za onu koja ispunjava tvoje zahteve

Aco, svetle senzori ili sijalice indikatora senzora Hladno je, možda je komp zabiriboćkao, malo manji napon i nije uključio notifikaciju. Kod elektronike imaš "gremline", ako je sve normalno, normalan rad, ne obraćaj puno pažnju. Kod mene na Stilu,česta je pojava da pri davanju kontakta i dok odradi ček javlja da je neka greška na ABS-u, isključim, okrenem ključ ponovo, sve regularno. jbga, nema pravila

1. FJCharlie + 1 2. Bandolero + Bandolera 3. NOTORIOUS +1 4. Arakis i Goca 5. SashaP 6. tomerc 7. Đunta ˛& Đuntinica 8. Daki + Natasa 9. vladacbrpc25 10. Dejan intruder i Nadja 11. Nadalina 12. brm-brm 13. Severian 14. spettacollo 15. Almighty+1 16. VladaSD 17. NenadG 18. Kiro 19. Popsy 20. Kanjo+1 21. Charuga 22. dr.Bane i Talija 23. BusMan 24. Ljadza 25. Student 26. Skittles 27. Nix 28. MilosSani 29. OpFor 30. Vlada#4 31. Sinclair 32. Funky 33. Vlajko+Nensy 34. Kocha Matori + Kocha Mladja 35. Kocha Mlađi 36. Rock_oN + 1 37. Djomla 38. Loshmi Capo 39. boki.64 40. PapaStalin 41. perlx (+1 ?) 42. Mrle i Vanja 43. Lucky Vladano + Gabi 44. Dejan Nešković (+1?) 45. Jericho + Jerichica 46. korniSh1 47. mimi vinca 48. Duke 49. pera-s (+1?) 50. BrmBrm 51. Boris_lion + suvozacica 52. kuglica14 i možda suvozačica 53. sreten 75 54. Mazak 55. Sinke 56. Usamljeni jahač + Minja jahačica 57. Rade126 58. aćimo 59. Dača +1 60. Andreja (+1) 61. Firefighter 62. Gishoni 63. Pittatore 64. Miskomi 65. His Girl 66. Cira_exceed89 67. Dejande 68. lawyer 69. Steffan46 70. Pera Brener 71. Duhh i Duhhinica 72. Kypck 73. Ivana i Vuk Rajcic 74. Mija 75. imaginos + 1 76. vassa 77. Black Adder

Slikaj svoj sat, ne prodaješ ovaj sa slike već korišten, s druge strane sat je analogan, samo su pokazivači digitalni (sajlom se konektuje na pinjon, ne preko magneta)

pogledaj da nije spala ili oštećena guma od airboxa do karburatora, pa tu vuče falš vazduh i gasi se bez sauga

Decko, imaš li ti duše? Serijala 90? možda po cajgeru a realno ako je dobacio do 65 budi srećan. Ako bi imao neki snimak da dokumentuješ tu brzinu (naravno uz GPS uredjaj), ja bi ti bio zahvalan i kupio bi ga odmah, ne bih se mučio da vrednost dva takva upakujem u jedan i jedva dobacim do 85-90 po gps Au kakvi smo danas, jos malo pa smo i na mesecu sa letećim skuterima

Prodato, moze lock

Zamenjen je i antifriz, i lepo se snalazi po ovim uslovima. evo ga Meda u zimskoj opremi Jedino sto se potrosnje tice nikako da se spametim. Sipam na istoj pumpi, Euro petrol, prosle nedelje do Novog Sada je potrosio na kombinovanoj voznji (malo gradske 40-50km, ostalo do 170km otvoreni put) 7.3l. Ispada 4,3/100km. U povratku sipam na Avia pumpi u NS i posle 141km stane 7.26l, ispada 5,15/100km. Ko je ovde lud,nemam pojma, ostaje lutrija, kako mi rece pumpadzija, sve zavisi od pumpe do pumpe na kojoj sipas, ili kako sam ja to shvatio, koliko ga ko krsti (vodom, gasolinom, qrcem-palcem). Sad budi pametan... a evo i malog videa iz NS iz voznje

Sta misliš, koja je temperatura bila kad je poplavelo zvono? U stvari, da, uzmi motulovu, ona je najbolja ...

Euro petrol, u Dunavskoj

konacno zamenjene i rolnice u varijatoru, stare su bile prilicno kockaste i promenjeno ulje u prenosu. Imam osecaj da je nesto poletniji i da, potrosnja pala na 3,66l ali sam uveren da ima veze sa gorivom (a nije sipano na NIS-u. Lukoil-u,MOL-u, OMV-u). Sa gorivom sa pumpi iz zagrade potrosnja je isla i do 5,6l

ja ti rekoh,uzmi grafitnu, nebitan je brand, a ti uzmi koju hoces, tvoje je kvacilo Ipak se tu usled rada kvacila formiraju vise temperature za koje litijumska mast nije pogodna, grafitna bolje podnosi takve uslove

videćeš ...

Mmm, da, da ne zaboravim, osovina nepomične polutke i igličasti ležaj se podmazuju sa grafitnom mašću, ne litijumskom

Kao što reče kolega, zvono je poplavelo od proklizavanja, proveri da se nije deformisalo usled pregrevanja. Ne bih ravnao zvono na strugu, svaka glava mora da baca malo, te je moja preporuka, ako se ima, da se zameni zvono ako je oštećeno, obradom se povećavaju tolerancije i može dovesti do nepravilnog naleganja pakni i feroda na površinu zvona, te do novog pregrevanja. Voditi računa o debljini novih feroda, da budu u skladu sa fabričkim preporukama. Kvačilo se sastoji od nepomične i pomične polutke koja se još naziva i torque drive, Onaj cilindrični deo koji pokriva bolcne se zove torque control. Nisi rekao da je poželjno obeležiti veliku maticu koja zatvara kvačilo da bi se kasnijim montiranjem dovela na isto mesto kao i pre raslapanja i da se ne bi pretegla centralna opriga kvačila. Sve u svemu, pohvale za poduhvat, nije teško ako se ima volje ( i naravno alata)

Urade li šta? što se filtera vazduha tiče, ja sam našao u Luisu, ovde nisam imao sreće

moze vreme da se namesti, preuzeto sa drugog foruma uputstvo ... ... Izmenite trenutno vreme i datum, iskopirajte ga u root kartice na kameri, skinite sa USB-a uključite, isključite i uključite kameru. Ako je fajl još uvek na kartici nije prihvatio vreme, ako je nestao znači da je vreme naštelovano. imenuj file tag.txt (otvori u notepad-u) ovo je sve što treba da bude u njemu [date] 2011/02/08

Ajd da osvežim, uz xenone dobio je i led sijalice (bljuvačke) na prednjim svetlosnim grupama kao i zadnje za stop svetlo i poziciju. Cena je u skladu sa kvalitetom. Planirano je da se zamene i u zadnjim pokazivačima pravca, ali dok se ne reši pitanje otpora (nikako da odem u mikroprinc po otpornike) ne biva da se postave jer i sa nekim automatom za led sijalice pali sva četiri a i ne pokazuje, tj. ne pali indikator pravca na komandnoj tabli. Inače uvodjenjem led sijalica za stop i poziciju, konačno je proradio sat za temperaturu i nema pada napona, tj. ne "žmirkaju" svetla i ne pada jačina svetala na komandnoj tabli kad se stisnu kočnice. U planu prerada led sijalica za stop, ovo kako svetli je na granici uočljivosti po danu, što mi se iskreno ne dopada, ali je kompromis radi pravilnog napajanja. Slike slede za koji dan, tj, kad se setim da ponesem aparat Inače sam našao da Meda "proizvodi" struju 85W, sa dve sijalice u prednjem faru H1S 2x35W i dve na stop svetlu i poziciji 21/5Wx2 nije ni čudo da bude pad napona kod upotrebe klasičnih sijalica, Odakle im takav proračun, Ahh, da, i sijalice za tablicu treba ledilizovati, koji wat se i tu štrpne

Pa jesi li stigao ili ....

Lepe sličice, lepa vožnja, zakačili smo rep kod Vrčina ali ne stigosmo da se pozdravimo jer smo u Ralji vijali kompresor za gume.

Suzana dobra, motor odličan, moja supruga vlasnik i korisnik, za forumaše 500e http://www.polovniautomobili.com/oglas1462426/opel_kadett_16d/