Haha, jes da je bilo hladno ali nismo se valjda toliko smrzli, Veliki pozdrav za ekipu, iskustvo za nezaborav

Pa eto i mene

do kraja godine u Kompp Co popust 10+10% posto na ceo asortiman povodom 10 god rada firme http://www.moto-berza.com/moto-vesti/domace-vesti/popust-od-10-10-odsto-za-10--godisnjicu-kompp-a/

Ne daj se Ružo!

Pozdrav, potrebne igle i tube za pegaso 650 cube 1997 (karburator Mikuni BST33). Zna li neko za neki sajt ili prodavnicu u Nemačkoj ili daj Bože da kod nas neko drži ove delove Igla je AP8106453 (J8-5E76) i tuba AP8122807

Jesi li dobio ventilvar i klizače. Ako su pojedeni klizači, hoće da secka u startu. Može i da trza ako lamelice na kvačilu na naležu istovremeno, vidi da izduvaš kvačilo od prašine i podmaži osovine na kojima su lamele kvačila.

Pazi, skuter je 4t, mala potrošnja ali i mala snaga. Po ravničarskim predelima odličan izbor, imaš li u planu brdo, smoriće te!

i snimak po danu

Ma da, prvobitna ideja je bila da se postave samo crvene diode za stop svetlo, a onda su Djunta i ekipa dali predlog i za migavce. Po danu izgleda ovako

Slažem se sa tobom, ali sam crvene led trake nalepio ranije, bilo mi smorno da ih prepakujem. Videću po danu kako se vide, baš izlazim na rabotu

Delovi, kod zastupnika, a inače ne riknjava, dobar izbor

kao cirkus, ali namera mi je da budem uočljiv, nekako imam trip da postojeća signalizacija nije dovoljna, često uočavam da automobilisti prave rastojanje od mene

malo smo se igrali opet oko kofera

probaj i ovaj 24 603 0030 Kompp.co 900din http://www.kompp.co.rs/pub/catalog/thumbs/24_603_0030.jpg

Menjam majice koje nemam za bilo koje koje imam Uredniče!!!!!!

a kam gi kaciga?

Drage kolege, hvala na promptnom odgovoru, bio u Ljermontovoj, sve piše

Ne nađoh u poslednjih 5-6 strana, šta je sve potrebno za vađenje L tablice. Novo za mene je tehnički pregled motora (nisam imao pojma do sada, sutra ga vadim). Treba da dam ovlašćenje drugaru pa me interesuje ako neko zna da ne lutamo puno već da spremimo potrebne papire. unapred zahvalan

Boriša, ti si vozio kitovan 4T, koliko se sećam bio si zadovoljan performansama. @Stefan molio bih za link za glavu sa 4 ventila za 50cc

ma isterao bi to liberty, nema tu puno 50km, ali beverly ti je mnogo udobniji za takve akcije

Natovari ga u brži kombi Zavisi da li želiš da ulažeš ili ne. Poboljšanja serijske mašine bez ulaganja teško da biva, proveri prvo da li su poskidane blokade, a onda ako ti budzet dozvoljava, preporuka ide za cilindar od 80cc (Airsal). Uostalom vidi u temi iz potpisa (Sprint Basic 4t ), sa napomenom da je ovo baš extremno pojačavanje

ako je to onaj zupčanik na plastičnom ventilatoru, imam ja nov

Uh, baš sam se ulenjio... Da malo obnovimo temu, dvoumio sam se da li da stavim u uradi sam ili ovde, pa kako je reč o Medi ajde ovdi. Nesiguran u kineske sijalice grao sam se sa nekim LED elementima i trakom i improvizovao poziciju i štop svetlo, mada se vide da je raspored u lampama totalno haotično odrađen, jbga brzina. Ipak da bih pojačao signalizaciju stavio sam LED trake u kofer, e sad nek neko kaže da nije video kočenje . Ovako je bilo ranije A sad je ovako Da bi moglo da se skida stavio sam činč vezu (samo sam pogrešio kod nabavke i uzeo mono činč, da je stereo mogao sam ostaviti jednu traku za poziciju) Unutra i nije baš reprezentativno rešenje ali ne smeta pri pakovanju Inače na Medi su i nove gume, prednja Metzeler Me7Teen, zadnja Michellin Pure Power, gume jako dobro drže, zadovoljan sam, danas malo krivinario po Topčideru. I da, pošto mi neko od braće narkomanske čačka po bravi naoružao sam Medu i sa tužibabom, pa ako je brži od 2gr olova nek izvoli, ja čekam ...

Agregat ti 100% kompatibilan sa bilo kojim kineskim agregatom GY6 50cc, pravac u Motobike ili Mastechnik i menjaj.

uzmi karbonske pa iskroj ili gotove pa zameni ili kupi celu usisnu granu mislim da ima bgm, umesto tog ravnog lamelnog ntila stavi kupasti (kao sa satelisove slike) dobro će ti doći ako planiraš nadogradnju