Jump to content

Moto Zajednica

Black Adder

Članovi
  • Broj tema i poruka

    627
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Black Adder

  1. Tuning 4T skutera je daleko lakši i jeftiniji posao od tuninga 2T mašina, tako da ako se razmišljaš, po meni, nemaš greške, dobijaš upotrebljiv skuter sa malom potrošnjom
  2. Možda ove , meni su predobre za zimsko vreme
  3. Kao što rekoh, nosiš repariranu, svoju, kombinacija radi, provereno
  4. Uzmeš nove klizače, doneseš kalotu i pivo do mene za vikend i kući nosiš repariranu kalotu
  5. Imam jeftino rešenje za kalotu varijatora, poklopac bi ostavio, ja ga nisam odstranio kod svog Odličan rad sa poliranjem kanala
  6. slikaj varijator
  7. a i moje aprilije u pozadini
  8. 01. brm-brm 02. FJCharlie + Ana 03. alexanto 04. AlexaBGD + videćemo ko 05. Almighty 06. bgboki 07. Arakis + Goca 08. Đura 09. Fanky 10.Tenere97 11. Nadja i NeshaXX 12. Urban Cruiser (ako opet ne pa'nem ) 13. NOTORIOUS 14. mrle 15. Reaper + mozda 16. VladaSD 17. Jokram + Marta(ako ne bude mnogo ladno) 18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-Mraz) 19. Fearless + Jole 20. Satelis 21. Severian 22. Rohirrim 23. vladacbrpc25 24. Loshmi Capo 25. Popsy 26. Mimi 27. Arvak 28. drilling ltd + ??? 29.Milan 30.bracabgd 31.Black Adder i navataću Boldrika
  9. Teško je izdvojiti nekog od njih kad su svi bili nesebični i požrtvovani. Za svih 10!
  10. Ima u Bežanijskoj u Zemunu, ja pazario prošle nedelje
  11. To već nije K&N, ne moraš menjati diznu ili probaj sa broj dva većom. U principu potrebu za većim protokom traži zamena auspuha, zamena termo grupe, ako to ne radiš nemaš potrebe za ulaganjem u filter
  12. Neće od jedne, najbolje na nabaviš odovarajući set A ako je standarni skuter, ne preporučujem ti takav tip filtera, bolje zadrži fabričli
  13. Za seckanje ne znam, verovatno je kaiš, to što ima "rupu" u ubrzanju su ili istrošene ili preteške rolnice (štelovanje prenosa je dosadna stvar, ne postoji pravilo niti mera da bi rešio iz jednog puta), U svakom slučaju nije skupa investicija. Bilo bi dobro da premeriš rolnice pre nabavke (kako samu težinu, tako i širinu i visinu rolnica, pogotovo ako nije standardni varijator). Stage 6 i Polini su robne marke
  14. Pozdrav za Miću
  15. 01. Almighty 02. fruitcake 03. Dejan i Nadja 04. danger 05. nenad.yzf 06. Reaper 07. Cyril & Julliane 08. Nensy 09.Sashac&DucaPosted Imageako ne spreci posao... 10. mrxfon 11. Black Adder
  16. Imao sličan problem na svom pegazu, naime izgoreo auspuh i izduvni gasovi progoreli airbox, te je karburator bio uneređen. Oprao karburator, sanirao airbox i potrošnja da ne smem da kažem. Otišao kod Bokilića, koji je sredio karburator i predložio zamenu igala. Nabavio igle, potrošnja u rangu od 5-5,5L - 6-6,5L/100km zavisno od stila i uslova vožnje. Preporuka, idi kod Bokilića
  17. Biće da ćeš trebati da pregledaš karburatore, ako ima eksplozija u auspusima, verovatno da naliva gorivo i višak eksplodira u vrelim izduvnim granama. Potraži nekog majstora, ko ima iskustva, nije baš jednostavno a ni pristupačno sam raditi karburatore. Ako si u blizini, Bokilić iz Nove Pazove ti je tata-mata za Pegaza, pouzdano!
  18. Proveri air box i gume karburatora, ili filter za vazduh, mozda mu je vreme za zamenu
  19. Pozdrav brojnoj MSC ekipi uz/niz Divčibare, nisam ni sumnjao
  20. @klaki Proveri stanje airbox-a, da nisu mozda grane auspuha progorele i i da se od izduvnih gasova istopio airbox i vuče "falš" vazduh. Naravno, prvo da li je podešen dobro ler gas, kod pegasa cube treba da bude 1400-1600 o/min, ispod toga ne puni dobro akumulator i prazni ga te se i zbog toga može gasiti na leru. Da li je skoro čišćen ili zamenjen filter vazduha, ume i on da pravi probleme
  21. zadovoljan
  22. Ako ti treba punjač samo za održavanje baterije preko zime pogledaj ovde a ako hoćeš nešto ozbiljnije imaš pregledaj ovde
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja