baltrekk
-
Broj tema i poruka
1007 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: baltrekk
-
@Goshke Ako mogu da ti predložim da ne kupuješ prednju E09, već da se odlučiš na Mitas C05. Ja je imam nešto više od 2000km i prilično sam siguran da sve na motoru mogu da promenim ali ne i prednju gumu.
-
Bravo! Ajde pa da vas sreća posluži da Event postane tradicija.
-
Sveže od današnje vožnje po lokalnim putevima... ps. Biće još fotki.
-
Kao lutka je. Srećno sa prodajom.
-
Bravo!
-
@IGOR VA - Svaka ti čast prijatelju na energiji za sređivanje svih ovih Vespi! Slučajno sam video ovu temu ali sam je pročitao celu u jednom dahu i neverovatno mi je koliko si vremena i pedantnog truda uložio u sve restauracije. Zaista sam poželeo da i ja kupim jednu da uživam u vožnji. Još jednom - svaka ti čast i svako dobro da te služi. ps. Sledeća Vespa bi trebala da bude u nekoj crvenoj nijansi.
-
Ja sam nabacio zadnji amort od 2KF na 3TB zajedno sa 18'' točkom i tako podigao zadnji kraj za cca.6-7 cm. Prednjie vile imaju progresivne opruge i sa kompletnom modifikacijom motor je dosta upravljiviji u odnosu na standardni 3TB i više prilagođen off-road vožnji. Naravno, mislim da bi bilo još bolje da je full-sus od TT-a ali onda lepo kupiš TT i rešiš problem.
-
@TA 96 - Lako je tebi kad sad voziš ludog-žutog.
-
Javi ako nađeš neki karb u delovima ili ceo. Možemo čak i da podelimo trošak jer i meni treba neki deo oko plovka.
-
Trebalo bi sad u subotu da izvozimo neka brdasca na potezu od Svrljiga ka Sokobanji i ako mozemo da uspemo sto nismo prosli put a to je da nadjemo put preko Device do Dokobanje,,,,ja ga locirao i ucrtao u Garmina a da li je moguce videcemo....aj sa nama ako mozes. Ništa od vožnje ovog i sledećeg vikenda zbog privatnih obaveza.
-
Obavezno mi javi kad taj tvoj drugar reši da proda taj tank.
-
Zaboravio sam da napišem da je pogon Mitas C-04 Pa jel na tom motoru zadnja felna 18 cola? Antek, jeste. Ja sam napravio modifikaciju klasičnog 3TB u hibrid sa 2KF. Felne i zadnja suspenzija su od 2KF i jako sam zadovoljan tom kombinacijom.
-
Pa ja rekoh da ne budem najgori od sve dece.
-
Zaboravio sam da napišem da je pogon Mitas C-04
-
Naravno da te smaram kad ti nisi mogao danas da dođeš.
-
Sveže od danas.
-
Ne znam da li neko od vas prati ove likove na fb, ali su ludi k'o struja.
-
Ja vozim dual-sport kacigu koja fabrički ima vizir (za vožnju na otvorenom) ali može da se vozi i sa cross naočarama u istom trenutku kada se vozi po terenu. Elem, mislim da su naočare dobre.
-
@Maximus - da ti ovaj motor nisi kupio od nekog iz Zaječara?
-
Pa da. Prvo sam probao sa pinlock-om ali ne vredi. To je možda ok rešenje za vožnju po asvaltu ali u terenu uvek sam imao problema sa adekvatnim vizirom. Za sada mi je najbolje rešenje kombinacija naočara sa vizirom po potrebi ond. kada izađem na otvoren put.. Ove naočare (Ariete) hoće da magle u istim uslovima koje si i ti Aco naveo - težak teren praćen kišom u planinskim uslovima.
-
Ja sam ih kupio ove sezone. Kako je došlo hladno vreme videću koliko su praktične, ali sam za sada zadovoljan.
-
Kad će sledeća Rašidijada?
-
Eto, ne direktno, ali rešismo problem. I da vas dvojica pošaljete više fotografije vaših XT mašina.
-
Verujem da bi više nas htelo da ti pomogne, ali džaba kad smo više vozači nego majstori. Probaj da pitaš nekog člana foruma koji se zaista razume u majstorije možda prepozna problematiku pa ti da koristan savet.
-
Obezbedio sam gumu adekvatnu za današnje kišovite uslove i vožnju kroz šumske puteve - Mitas C-04. Sada mogu da vozim opušteno motor bez razmišljanja o akvaplaning-u. Samo mi nije najjasnije zašto je zovu C-04 kad je adekvatnije ime mud aggressor.
