Heheeee, da me majstor prevari ili ne odradi sve bas onako kako treba na automobilu ne bi me mnogo pogodilo. Ali da mi isfusari motocikl to mi je nedopustivo. Prema motociklu imam posebnu patolosku privrzenost (verovatno neka F dijagnoza kao i svi drugi bajkeri ) i tu sam vrlo osetljiv, ali nazalost, do sada sam imao mnogo vise losih nego dobrih iskustava sa "servisima" i "majstorima". Na primer, nikad se nisam cenkao za cenu rada ili delova i za njega mi nista nije skupo, a jos uvek nisam sreo servisera koji je to procitao kako treba i 'reko "svaka cast", "tebi ce biti odradjeno sve kako treba"! Znas ono, ako si dobar onda si "glup", ako si pristojan onda si "budala" itd. Kod nas se ljudi cenkaju i majstoru obaraju cenu, a onda majstor nece ni da radi "u fulu" nego prilagodi rad iskukanoj ceni. U sustini, tvoje pitanje bi najbolje mogao da opisem ovako: razlika izmedju ovlascenih i neovlascenih servisa je u tome sto su jedni ovlasceni prevaranti, a drugi su neovlasceni prevaranti (naravno, cast izuzecima od kojih si jedan od najboljih primera bas ti! A deluje mi da je i Djunta takav...bar iz onoga sto sam do sada video i procitao ovde) Ciao

Sjajan motocikl! Cestitam!

Ovo je i moja prva ljubav :) Prelep motocikl - legenda!

resto-mod

PK je oznaka industrijskog standarda za tip kaiša koji se koristi na motoru automobila i služi da pokreće alternator, pumpu za vodu itd. Ameri ga nazivaju "serpentine belt" ili "accessory drive belt" ili najčešće "fan belt". Slovo “P” označava metričku oznaku, a slovo “K” označava da je kaiš predviđen za upotrebu u automobilima, sve po standardu SAE J1459.

Jel' tvoj psihijatar zna da si konektovan na internet?

Neka...

Pre nekoliko dana gledao sam ga u moto salonu u Bugarskoj. Prelep motocikl.

@Deki Katana Kolega, slobodno mozes za Bugarsku bez ikakvih problema i restrikcija u povratku (PCR test vise nije potreban za ulazak u Bugarsku, a po ulasku nazad u Srbiju nema karantina). Pitaju gde ides i traze samo pasos i saobracajnu dozvolu. Vinjeta i zeleni karton ti ne trebaju. Nisam kupio ni putno osiguranje niti ga je iko trazio. Putevi dobri, vreme jos bolje. Voda chernog mora i dalje topla za kupanje. . Od protesta takodje nema nista, malo galame u Sofiji, malo u Varni ali u vidu nekoilko satora ispred opstine i to je to. Moj savet je da iskoristis ovu prvu polovinu septembra dok je vreme jos prijatno. Ja sam se zezao tri-cetri dana stacioniran u Varni. Okolo Varne imas puno letovalista (kupao se u Zlatnim pescima). Sve je jeftino i pristupacno. Gorivo od 1,82 do 1,85 leva. Kurs 1 evro = 1,94 ili 1,95 leva. Nalivna bira golema od 2,5 do 3,5 leva (na plazi u pescima sa guzatom konobaricom 5 leva). Nisam mnogo lutao i putovao Bugarskom, isao sam direktno u Varnu. Put: Negotin - Vidin - Montana - Vraca - Mezdra - Botevgrad - V.Trnovo - Sumen - Varna. Vozacka kultura im je na nivou, sklanjaju se motociklima i cekaju da preteknu - ne guraju te po svaku cenu, ne ulecu u makaze itd. Sve u svemu niti jedan incident. Policije ima - ali ne cimaju motocikliste. Kamera takodje ima ali ne snimaju strance. Ja uglavnom nisam postovao ogranicenja. Ponesi i masku trebace ti u prodavnicama i gradskom prevozu Pozdrav Pub "Crna Ovca" u Varni - Varnensko kraft pivo

Sutra odoh za Varnu, pa se javljam kako je i na tamo i na ovamo!

Izgleda da postoji. Nekada je neko ovo objavio na forumu (mislim zika56, nisam siguran), a odlican je tekst. (steta sto je na engleskom) Kolegi zelim brz oporavak i da sto pre stane na noge bez posledica. Ispred pumpi maksimalano oprezno! Road Survival Guide.pdf

XJR 1300??? NAdam se da ce se kolega uspesno oporaviti!

Poslao sam ti i PP. @N.F.S. Nisu to te jbg. Ove moje su ovakve: A i ja sam bolesan pa ocu da budu original

@N.F.S. Ovo je vest od juce: Tako da ne bih da rizikujem pa da mnogo čekam

Hvala!!! DIN 7991 Inbus šraf sa upuštenom (konusnom) glavom - INOX ili BRUNIRAN i Podloška upuštena - INOX ili BRUNIRANA Prečnik šrafa i podloške je M6, ukupna dužina šrafa je oko 16mm, a spoljni prečnik podloške je 18mm.

Mozes li da proveris da li u toj radnji imaju i ovakve inbus šrafove sa upuštenom glavom (inox A2 ili A4) i ovakve iste podloške: Hvala!

Potrebno mi je desetak ovakvih upuštenih podloški za M6 šrafove. Podloške mogu biti inox ili brunirane. Kupio bih ako neko ima viška ili zna gde ovo može da se nabavi. Hvala.

Lepa masina. Srecna prodaja!

Evo linka ka uvek azurnoj listi gde se moze, a gde ne moze: РЕЖИМ УЛАСКА ДРЖАВЉАНА РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ ПО ЗЕМЉАМА У УСЛОВИМА ПАНДЕМИЈЕ COVID-19 MFA.RS Ministry of Foreign Affairs of the Republic of Serbia

Izvini na offtopic-u ali moram da te pitam (kao kolegu), da li zaista imas musterije kojima mozes da naplatis 900 ili vise evara za wordpress template od 30 dolara? Ako imas, svaka ti cast! I ja cu tako kad porastem Ako ti nije problem pošalji mi tvoj portfolio na PM da vidim te sajtove - zaista me iskreno interesuje - bez zajebancije. Hvala Marko

@Nolanka Jesi li probao/probala ovo ili pricas napamet? Ja koliko vidim i koliko sam proucio ovo nema veze sa biciklistickim gacama (to sam i pomenuo u prvom postu). Ja do sada nisam video ovakve identicne biciklisticke gace. Ako gresim ispravi me i posalji link gde mogu da kupim ovakve identicne biciklisticke gace. Ovo je potpuno prilagodjeno voznji motocikla (biciklisticke nemaju ovakv ulozak) i hteo sam da cujem jos neka misljenja ili informacije. Ne mora bas taj i od tog proizvodjaca, mozda ima jos neka firma koja ovo pravi.

Nema nista od Rumunije jos uvek. Videcemo do 15-og sta ce biti.

.

.