Marko81
-
Broj tema i poruka
703 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Marko81
-
Pa JoeD , Novola je imao problem sa tim kineskim od 1000 dinara. Tri pumpe je promenio. Sto se mene tice moze stara ali ispravna. Hocu da ih imam dve za svaki slucaj, a hocu odmah i da je montiram i da proverim rad motora. Kontaktirao sam i tvog zemljaka koji pravi membrane pa cu resiti i to.
-
Potrebna mi je polovna ispravna pumpa za gorivo. Ako neko zna ili ima neka javi i ponudi. Hvala
-
Nasli smo problem kod mene. Pumpa za gorivo! Ne radi dobro. Kad je zagrejana i kad je rezervoar pun on pali. Cim se ohladi pumpa, membrana se ukrti i kad je nizak nivo goriva nece da pali!
-
Skinuo sam svecice i razmontirao kapice. U svaku kapicu sam stavio novu svecicu i proverio kako baca varnicu. Varnica je veoma slaba i nejednaka. Skinuo sam kapice sa kablova, kablovi daju jaku i stabilnu varnicu. Stare svecice ovako izgledaju: A kada sam razmontirao kapice/lulice ovako izgledaju navoji: Otpornike ne znam kako da proverim da li su ispravni:
-
Ovo su kape svecica? Vidim da tu postoje i osiguraci...
-
Odakle benzin u ulju? Sta je uzrok?
-
Jesi li menjao iglice sauga?
-
Znaci BOBINA moze biti jedan od problema. Izolujemo ih polako. I mene i teba zajebava paljenje. Da li postoji sansa da stvarno saug ne zatvara dobro pa se gorivo naliva u cilindre? To ili ler dizna? Mozda su pitanja glupa, ali odgovori moraju biti pametni
-
Ti si promenio bobinu i kablove? A ti si mi drugar po muci! Ritualno cemo spaliti tenere na prolece ako ih ne sredimo
-
Menjao ih drug, koji se bavi mehanikom, i nikad mi nije palo napamet da ih proveravam, ali sutra kad ih budemo skinuli i stavili nove, pusticu ga da radi pa cu ih ja skinuti , slikati ih i postaviti ovde.
-
Ja sam mislio da sam resio svoj problem, ali izgleda da ipak nisam. Desava se slicno kao i Novoli. Kad stavim nove svecice - on pali. Cim prenoci, pa pokusam da ga upalim sutra, samo vergla u nedogled i nema starta. Stavio sam i noviji jaci akumulator. Ocistio rezervoar od rdje. Stavio ganc nove OEM slavine. I opet zajebava. Konsultovao sam se sa jednim majstorom poznanikom, rece mi da prekontrolisem ili saug ili ler dizne. Izgleda da se cilindri nalivaju gorivom zbog sauga koji ne zatvara ili dizni, ili je otisla bobina pa ne daje struju svecicama kako treba. Sutra cu da prekontrolisem stare svecice jos jednom kad budem stavljao nove. Ovde sam nasao da problem moze biti i sjeban sistem paljenja: XTZ750 wont start - Bike Chat Forums WWW.BIKECHATFORUMS.COM Jel' ima neko viska te kablove za paljenje - bobinu da probam i sa tim?
-
Sto se tice skladistenja u neadekvatnim uslovima, desavaju se i deformacije. Moze se desiti da je deformisana i fabricki. Ako joj bude potrebno vise od 71 gram balansa u prvih 5mm potrosenosti, guma se smatra neispravnom i obavezno je reklamirati. (dobra stvar je balansirati felne pre montaze guma, a dobra felna se smatra ona kojoj ne treba vise od 14 grama balansa)
-
Tebi konkretno bas nista. Turio sam tacku na bilo kakvu dalju pesnicku ekspresiju. Obrisao zadnjih par postova i to je to. Pozdrav svima. Over & out
-
.
-
.
-
Eto, kolege su ti sve vec objasnili u prethodnim odgovorima. Ti jos samo treba da nam otkrijes informaciju koliko godina imas pa da stvar bude jasnija...Hvala.
-
Sve sam ih propitao i niko od njih nema. Neki prodavci na tom KP-u imaju i po nekoliko razlicitih naloga - a jedan isti prodavac, pa tako i jedan isti oglas na vise mesta
-
@abarth_maniac Na KP nema xiaomi-a niti jeftinijih noco-a. Od noco-a su ostali samo najskuplji modeli a kineza nema niti ce ga biti koliko vidim. Resenje je usrani lidl i njihovi jos usraniji preprodavci usrane robe, a bas iz inata necu da kupim tamo nista.
- 66 odgovora
-
- 2
-
-
-
- jump starter
- starter akumulatora
- (i 3 more)
-
Nestasica uredjaja, nigde ih nema. Sve sam preturio po netu. Ostali su samo skuplji modeli od 18 hiljada pa na vise. Noco GB20 ne mogu da nadjem. Nema ih ni na KP.
-
Been there, done that...sve sto je prosao Novola - i ja sam takodje! Imao sam i zelju da napisem nesto o tome ali pretece me kolega. Bitno je da ce se sve resiti kako treba. U finalu tenera me je mnogo kostala, mnogo preko planiranog ali je to motor koji mi je do sada najbolje "legao" i nije mi krivo. Vidimo se na drumu!
-
Ovo je bitno. Ja cesto akam teneru po gradu, kreni-stani non-stop i pri takvom cimanju cesto se desava da "potrosim" potpuno ispravan akumulator. Aku je inace nov i ispravan ali zeznuo sam se pa sam kupio model sa slabom startnom strujom. Svi delovi "trodelnog" alternatora su ispravni (rotor, stator i regler). Na starom motociklu, kawasaki gtr-u, alternator je bio "jednodelni" kao na automobilu. Na prolece cu kupiti Unibat aku sa 270 i kusur CCA (cena vise od 100 evra). Trenutni fulbat aku ima 175 CCA i bio je jeftiniji model. Na gtr-u sam imao fulbat od 275 CCA ali sam ga vozio samo na duze ture, sa tenerom se izivljavam. U svakom slucaju buster je nesto sto treba da se ima u koferu uvek.
-
Hvala @severian, hvala @Satelis
-
@srbac ne znam sta ti je smesno?
-
Doneo sam odluku, kupicu kineza - 70mai, hvala @PremieRacing! Uzevsi u obzir i ono sto kaze @Arakis da poznatiji brendovi "kostaju kao dva dobra akumulatora", nisam hteo da bacam para, jer vidim da kinez obavlja taj posao odlicno a nije skup. 50 evra je sasvim pristojna cena za sve sto se dobije u paketu. Hvala svima na konstruktivnim savetima i objasnjenjima. Kad ga budem testirao napisacu nesto o njemu...do tada adio!
- 66 odgovora
-
- 3
-
-
-
-
- jump starter
- starter akumulatora
- (i 3 more)
-
@pronto mozda nije "nebrojeno" , ali sigurno mogu da nabrojim dosta situacija gde mi je takav uredjaj zatrebao, i to ne samo za moj motocikl. Shvatam da tu postoje i drugi problemi sa elektrikom i da se oni moraju otkloniti ali - ovo je na kraju krajeva vrlo korisna sprava za hitne slucajeve - i da se ne ponavljam vise! I sad, sta ja tebi da kazem? Nisi nista korisno rekao na zadatu temu, niti mi pomogao da napravim izbor ili da donesem sud na osnovu tvog iskustva, a nazivas me neukom budalom u najmanju ruku! Hvala lepo
