Ima li neko da se nije uspeo dogovoriti sa organima reda u BIH za 10 eura

Poznat problem od ranije sa Givi crash bar-ovima, jeste problem na spoju. Probaj sa gumicama izmedju cevi ili da namotaš teflona ili trake da spoj cevi bude tesniji.

Kolega, montiraj i uživaj u vožnji Biće prilike za družbu

Nisam probao sa kilerima, bili su skinuti. U gradu mi nije smetalo bez njih ali na otvorenom me zamaralo.

Ovaj sa drugog linka je išao na rally model za prošlu godinu. Vozio sam ga bez db killera, bubnji u glavi samo tako. Meni je smetalo posle sat vremena vožnje ali izgleda super. A onaj sa prvog linka je išao na rally 2020 model, čini mi se.

Promenom prenosa ćeš dobiti na jednoj strani, a na drugoj izgubiti. Preračunaj se oko goriva, mislim da se ne isplati menjati prenos zarad toga, ti najbolje znaš koliko je to auto puteva u ukupnoj kilometraži i koliko ćeš uštedeti na gorivu. Tvoj motor, koristi ga kako hoćeš, pljuvače ignoriši

Na 130 km/h on je na 6000 obr/min u 6-oj brzini, to su neki optimalni obrtaji, nisu opterećenje za agregat ako se zbog toga razmišljaš.

Mislim da imam jedan par, u crnoj boji, moram da proverim. Javim ti sutra ujutru ako se ne snadješ do tada.

Do jajca Svaka čast, prava avantura

Aktuelno, par stromića je dobilo nogice. I ostatak opreme je aktuelan!

Pratim temu unazad par stranica, vidim da je sve zanimljivije Ne znam da li su ovde svi bivši trkači i nabrijani vozači pa je 650 trom i spor ali sam prilično siguran da velika većina iz ove teme ne može da iskoristi snagu malog stroma, a o velikom i hiljadarkama i da ne pričamo. Ako je fora odvrnuti gas na pravcu i držati ga konstantno na auto putu pod opterećenjem 150-160+ km/h onda se slažemo, potanak je za takav vid vožnje. Za sve ostalo je i više nego dovoljan normalnom korisniku, sem ako se ne radi o kalibru vozača iz druge rečenice ovog posta. Apropo potrošnje, nikada nisam uspeo da prebacim 6 litara sa njima, ma koliko ih maltretirao, mislim na vožnje magistralnim putevima, ne auto-putevima.

Je li bolji Sym i koliko se oseti razlika u snazi?

Motoland ipak nema na stanju, traže se i dalje migavci.

Kupio bih 2 migavca, vidi se na fotkama kako izgledaju. Ako ima neko da proda identične neka pusti PP ili na 063 8255 227.

Stigle baterije ali nije do njih, kamerica odbija da se upali. Gledao malo tutorijale na yotube-u i naidjem na lika koji ima isti problem, ubaci kamericu u frižider na sat vremena i proradi Ubacim i ja moju na 'ladjenje, izvadim posle nekog vremena i gle čuda proradi i moja. Medjutim, posle nekog vremena opet ista priča, neće da se upali. Jel se dešavalo još nekome, vidim da ima dosta njih sa istim problemom, posle dužeg nekorišćenja se ovo dešava. Ima li rešenje ili da je pre svakog snimanja turam u frižider i ima li neki servis za preporuku?

Pored centralnih štendera za stroma 650 (2004-2022) u ponudi su još: Alumijumski skid plate DL 650 (2012-2022) Nosač navigacije ili telefona DL 650 (2017-2022) Štitnik hladnjaka DL 650 (2012-2022) Takodje za DL 1050 (2020 - 2022) u ponudi su aluminijumski skid plate, štitnik fara i štitnik hladnjaka.

Nisam zvao njih, vidim da imaju u ponudi Kupio sam od kolege sa foruma.

U samom centru u Ohridu, ulica Goce Delcev 71 je restoran "Neim", vlasnik je bajker, potraži pomoć kod njega, verovatno ti može pomoći.

Promaklo mi pitanje....ebay, kucaj (tube disc tax).

Imaju li negde kod nas da se kupe baterije za Gopro 2 kamericu? Ovi što oglašavaju na KP nemaju na stanju, sa ebay-a mi nije opcija. Ako ima neko na prodaju ispravne-dobre, neka se javi na PP.

Malo sam ga propederisao, dobio je zaštitne folije na rezervoaru i nosač za reg.nalepnicu...