Na onom vašem snimku ste trebali na 12:59 da odete levo i ubrzo se stiže na vidikovac Kaiser Franz...tu je glečer, ako je ostalo nešto od njega Onda se od njega vratite nazad do kružnog toka i nastavite putem kojim ste vi otišli do onog muzeja na vrhu i onda spust do Zell am See... Nema veze, dogodine opet da se utvrdi gradivo : ))

Lepo, lepo....a što niste na onom kružnom toku otišli levo prema glečeru, na vidikovac?

Možda je najbolja varijanta da se švrćkaš i istražuješ Peloponez nego da se vraćaš na Albaniju

Malo krivinarenja danas : ))

Za forumaše popust na odelo, cena ide na fiksnih 500 eura! Za ove novce teško da ima bolje kupovine!

Bio je jedan stromer iz Trebinja baš, pisao je ranije u temi, potraži malo. Možda bi najbolje bilo da se obrati moto klubu iz Trebinja, oni bi mu verovatno rešili problem. Edit: Našao sam ga, to je ovaj član @tuono Nadjoh i njegov broj na profilu, vidim da nije bio dugo na forumu, pozovi ga. 065 521 932

Prodajem Dainese jaknu i pantalone. Model Tonale, veličina 54. Kupljeno ove godine, obučeno par puta. Jedinstven dizajn, vrhunski Dainese kvalitet. Kombinacija boja je odlična pa se uklapa uz plavi, beli, crni, šareni motor: ))) Svakako nećete ostati neprimećeni! Protektori su level 2, ramena, laktovi, kolena. Spajanje sa jaknom, skidajuća termo postava, membrana u spoljasnjem delu. Više informacija o odelu ima na netu, takodje i cenu možete videti na netu, nije jeftino jbg. Cena mog kompleta je 590 eura! Kontakt na pp ili na 063/8255-227 Milan

Naravno, idu tebi. Dogovorićemo se oko preuzimanja.

Težak dan ali da se malo nasmejemo : )) @zdjelarm Pored onakvih guza na zadnjem sedištu i nije ti zameriti što voziš umereno brzo, voliš da vožnja traje i traje, svi bi mi tako da smo u mogućnosti : ))) Elem, hteo bih da poklonim jednom kolegi forumašu ukrasni deo za stroma. Imam samo jedan par. Uslov je da je aktivan na forumu i da se javi ovde u temi i njegovo je. U pitanju je frame cover iliti ukrasna maska za ram. Stavlja se umesto onih čepova na ramu. Na dosta stromova su ti čepovi i poispadali, naročito na malo starijim primercima. Kome fale čepovi idealno je ovo za staviti. Odgovara za sve generacije stroma 650 i za prvu generaciju stroma 1000 (2002-2012). Novi su, nisu korišćeni, lepe se trakom za ram, vidi se na fotkama. Da ih stavljam na svoj motorić ja bi ih i plastificirao u crno ili ofarbao, lepše bi se uklopili na crni ram.

Nažalost, Zoki je preminuo danas Neka mu je laka zemlja i neka jezdi nebeskim drumovima! Hvala svima koji su pomogli u skupljanju novca!

Ima li neko da se nije uspeo dogovoriti sa organima reda u BIH za 10 eura

Poznat problem od ranije sa Givi crash bar-ovima, jeste problem na spoju. Probaj sa gumicama izmedju cevi ili da namotaš teflona ili trake da spoj cevi bude tesniji.

Kolega, montiraj i uživaj u vožnji Biće prilike za družbu

Nisam probao sa kilerima, bili su skinuti. U gradu mi nije smetalo bez njih ali na otvorenom me zamaralo.

Ovaj sa drugog linka je išao na rally model za prošlu godinu. Vozio sam ga bez db killera, bubnji u glavi samo tako. Meni je smetalo posle sat vremena vožnje ali izgleda super. A onaj sa prvog linka je išao na rally 2020 model, čini mi se.

Promenom prenosa ćeš dobiti na jednoj strani, a na drugoj izgubiti. Preračunaj se oko goriva, mislim da se ne isplati menjati prenos zarad toga, ti najbolje znaš koliko je to auto puteva u ukupnoj kilometraži i koliko ćeš uštedeti na gorivu. Tvoj motor, koristi ga kako hoćeš, pljuvače ignoriši

Na 130 km/h on je na 6000 obr/min u 6-oj brzini, to su neki optimalni obrtaji, nisu opterećenje za agregat ako se zbog toga razmišljaš.

Mislim da imam jedan par, u crnoj boji, moram da proverim. Javim ti sutra ujutru ako se ne snadješ do tada.

Do jajca Svaka čast, prava avantura

Aktuelno, par stromića je dobilo nogice. I ostatak opreme je aktuelan!

Pratim temu unazad par stranica, vidim da je sve zanimljivije Ne znam da li su ovde svi bivši trkači i nabrijani vozači pa je 650 trom i spor ali sam prilično siguran da velika većina iz ove teme ne može da iskoristi snagu malog stroma, a o velikom i hiljadarkama i da ne pričamo. Ako je fora odvrnuti gas na pravcu i držati ga konstantno na auto putu pod opterećenjem 150-160+ km/h onda se slažemo, potanak je za takav vid vožnje. Za sve ostalo je i više nego dovoljan normalnom korisniku, sem ako se ne radi o kalibru vozača iz druge rečenice ovog posta. Apropo potrošnje, nikada nisam uspeo da prebacim 6 litara sa njima, ma koliko ih maltretirao, mislim na vožnje magistralnim putevima, ne auto-putevima.

Je li bolji Sym i koliko se oseti razlika u snazi?