Jump to content

Moto Zajednica

lomitelj

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1538
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: lomitelj

  1. Koliko je Nemanji Petrovicu, alijas Petrovićć alijas Petrovicc i ko zna koliko još varijanti je izmislio, dosadno u životu, koliko traći ograničenu životnu energiju na apsolutno nebitne stvari je zastrašujuće... Nisam nikad upoznao nekoga, bar ne tet-a-tet, ko namerno i smisleno troluje po internetu i moram priznati da bih voleo! Ne da bih ga umlatio i te fore, to sam prevazišao davno (siguran sam da bi admini rado upotrebili fizičko odstranjivanje sa foruma jer virtuelno ne pomaže uvek) već samo da malo popričamo, da steknem bolju sliku o kakvom se mentalnom sklopu radi. Imam mnogo pretpostavki o svemu a nisam ih proverio.
  2. lomitelj

    BMW R 1100 RT

    Od svih BMW-a, jedino mi se ovi "policajci" sviđaju. Divota!
  3. @Jovan Ristic @Petrovićć Izvinjavam se, nije mi namera bila da prenaglim već da skrenem pažnju. Mnogo kolega dolazi u posetu samo da bi dobili instant rešenje a forumi jednostavno ne funkcionišu tako. Nadam se i da nisam naljutio ili uvredio novajliju, svako dobro.
  4. Zdravo Petroviću. Pored činjenice da si banuo tek tako pa onda s neba pa u rebra s pitanjem, koja ti uopšte ne ide u prilog zbog nepoštovanja pravila foruma pa i lepog ponašanja, upitao bih te, da li se razumeš, bar malo, u mehaniku dvotaktnih agregata? Pitam ovo jer ne razumem kako očekuješ da ti bilo ko sa foruma pomogne krajnje paušalnim dijagnostikovanjem problema? Sve i da to učini, ako nemaš znanja da kvar samostalno otkloniš, čemu sve ovo? Radoznalost? Zamajavanje i trošenje slobodnog vremena ili nešto treće? Na kraju ćeš ipak otići kod nekog majstora i rešiti problem. Dobar će ti to brzo i skupo rešiti a onaj drugi će te duže vrteti za manje novca. Da si se raspitivao za preporuku nekog majstora u tvojoj blizini pa i da te razumem, ovako si na nivou internet trola. Ili ispoštuj forum, smiri se i lagano sačekaj na reakciju kolega odavde ili pokušaj negde drugo, tipa Fejsbuk, viber grupe i slično gde se dobijaju instant-odgovori od potpuno neproverenih likova sa interneta. Svako dobro ti želim i da brzo rešiš kvar.
  5. Zdravo Nebojša. Dobro nam došao.
  6. Nisam ni ja rekao da bolje radiš, iskren da budem, ne mogu to ni da ocenim samo sa slika, samo sam se pitao zbog čega ne radiš više "na veliko". Pomislio sam da je zbog izvesnog procesa koji sam postupak čini drugačijim, komplikovanijim, samim tim i vrednijim, da ne iziskuje duži vremenski period nego kod tvojih ostalih kolega, šta znam možda čak i dugotrajnijim. Hvala na odgovoru i "keep up the good work".
  7. lomitelj

    GPS?

    Sumnjam da bi ti to pomoglo. Prvo što se prilikom krađe radi je onesposobljavanje tih uređaja. Ali svaki dodatak koji ti pomaže da imaš miran san je dobar dodatak. Koliko se sećam, nisam siguran, zaista, čak je i Luis prodavao nešto slično samo kao privezak za ključeve pa ako ih negde zagubiš, nađeš ih pomoću aplikacije. Rekao bih da je to tip praćenja koji tebe interesuje.
  8. Lepi radovi, nema šta. E sad, možda sam ja totalni laik ali možeš li molim te reći, objasniti ili bar spomenuti ono što tvoj postupak rada čini drugačijim od drugih? Ima još, bar meni sličnih i podjednako dobrih, umetnika na ovom forumu gde sam podjednako bio oduševljen detaljima. Spomenuo si da ne radiš sa nalepnicama, da sve crtaš i bojiš ali sam taj stil video i kod drugih. Jednostavno sam ljubopitljiv. Ne pada mi na pamet da se svađam i pod...avam. Ili to spada u tajne zanata. Ako je tako, samo reci.
  9. Naravno. Šaljem ti pp.
  10. Oživljavam temu jer igrice nisu naišle na odgovarajući odziv kod mene i mojih pa je red da ih prosledim dalje. Ima li zainteresovanih za poklon?
  11. Sija se k'o pasja 00. Svaka čast.
  12. Šta se događa u Moto2? Koji im je q? Hoće li neko preostati da završi trku...? Čak se i staza prosušila.
  13. Ne preteruješ ali je moje mišljenje da je bolji od njega. Mnogo je "tečniji" i precizniji od MM-a, nije agresivan u istoj meri kao Mark. Može biti da je i zbog karaktera motora na kojima sede.
  14. Upravo videh vest! Ne čudi me.
  15. Kako je Masia poleteo i pao, očekivao sam da će ga hitna odvesti a ne skuter. Zato Pedro ne odustaje!
  16. Zbog gore navedenog ponašanja je u Nemačkoj uvedena kazna koja ide od 1000€ do 5000€ za snimanje mesta nesreće. U Indiji sam stajao sat vremena u mestu jer se nije moglo proći ulicom. Autobus, 'ej gradski autobus je stao, vozač je bio prvi od svih putnika koji je izašao da snima otvorenu lobanju nesrećnika na putu. Podizali su prekrivku kako bi bolje snimili leš! Ja sam jedan od onih koji ne voli snimke nesreće. Iz pijeteta ili kako god ali nisam za to. Ima mnogo boljih načina za prizivanje pažnje. Sećam se jedne "Noći reklamoždera" gde je sat vremena išao set reklama koje su imale za cilj podizanje pažnje i svesnosti. I sada se naježim kada ih se setim. Za moje viđenje ove problematike, to je jedno krajnje elegantno rešenje.
  17. Hvala vam.
  18. Trolovanje, samo takvo trolovanje.
  19. Zdravo Đorđe. Kolega spomenu oglase a ja ću da ti preporučim i pretragu ovog foruma jer je sličnih tema već bilo.
  20. @Bob Rock70 Razumeo sam te, bez brige. Niti ga branim. Ujak mi je ali i policajac, jbg.
  21. Eh da jeste, kamo sreće, ne bi sada živeo u malom stanu u selu, koji je ostao od vojske bez tekuće vode. Ali ne brini, i ujna mu je mnogo puta rekla da je poštena budala koji je iz kriza tog doba izašao sa pokvarenim "Stojadinom", desetak litara Koka-kole i nekoliko paklica "Kenta".
  22. Moj ujak je penziju zaradio kao policajac u selu blizu rumunske granice u srednjem Banatu. Godinama je cela stanica dobijala na proleće i jesen manje plate jer nisu ispunjavali kvote kažnjavanja. Vreme kada se traktori najviše koriste. Bez svetala, bilo napred, bilo nazad, kočnice su bile misaona imenica, sirena i tako dalje sve do prikolica i radnih mašina bez igde jedne oznake. Patrola stane između sela i redom zaustavlja. Da isključi iz saobraćaja, može samo preko naloga jer šta će sa natovarenim prikolicama i mašinama. Registracije su bile upitne ali oni bez njih su se provlačili kroz atare. Ko je uopšte radio tehnički pregled je neviđena siva zona. Sve je išlo preko "znam te, znaš me". A policija, kažnjava li kažnjava. Neretko se događalo da jedan traktorista bude kažnjen i dva puta. Krene jednim putem do njive, naiđe na patrolu, onda odradi pa nekim drugim nazad kad ono i patrola promenila mesto. Niko, nikada nije platio kaznu na licu mesta. Niti ih je podmićivao. Samo mahnu rukom i procede: "Piši!" Neretko se i odvezu. Zabole ih. Neverovatno mali procenat se tih kazni uopšte i naplaćivao i onda je policajcima odbijano od plata zbog neispunjavanja kvota. Da li je nekad, negde, neki traktor popravljen? Naravno da nije. Kombajne bolje i da ne spominjem. Svi su u fazonu: "Država se raspada, puca od problema a ovi se navadili na seljake! Pa odakle bre više?!" S druge strane, u to vreme je ujna imala problema da nabavi mleko, jaja, meso u selu pa čak se događalo da ne dobije ni hleb u pekari. Ne branim, naprotiv, krivim ih najstrašnije. I Policiju i traktoriste jer i jedni i drugi ovom uravnilovkom dovode do opasnosti na putevima. Osećaj brige o drugome i bližnjem svom je davno preoran na tim njivama.
  23. Dobro nam došao.
  24. @mick Vidim da si me razumeo, kao i većina rekao bih. Razmena mišljenja je u redu, čak poželjna ali nema ni smisla ni potrebe nekoga na forumu, ili bilo gde na netu, učiti pameti i davati životne savete kroz izlive sopstvenih emocija. Jednostavno je besmisleno i vodi tok cele priče u nepotrebnom smeru. I da, u pravu si. Zbog ružnog ponašanja pojedinaca uvek strada većina ali se ti pojedinci neće tako lako promeniti. Sam komentar je potvrdio postojanje tih pojedinaca i na njih ne vredi trošiti energiju ovde. Pitanje je da li bi čak i razgovor u četiri oka uopšte pomogao. Jednostavno to treba prihvatiti, odreagovati razmenom mišljenja i ako je to redu, nastaviti razgovor, ako nije, tu je kraj i gotovo. Tome služe forumi (bar ja to sve tako shvatam). Nadam se da si me i sada razumeo. Što se tiče policajaca na motoru, nemam neki poseban stav. Nisam imao kontaka sa pripadnicima reda i zakona nekih, najmanje, desetak godina, osim na graničnim prelazima. A oko nesreće tek nemam šta da kažem osim da mi je žao svake povređene osobe.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja