Pozdrav Zdravko, dobro dosao i hvala na lepim zeljama sto i tebi zelim

Uhh tek sad videh ovo romanisko pravopisno prepucavanje pratim temu! mogu da se pohvalim da imam hanpijesacke krvi, ko zna za Jerote, majcino mi devojacko prezime

Kolko rece, 10€! Za te pare se rentira skija max 1 dan. Bila nekad dobra skija. inace, nisam siguran za te cene koje si spomenuo. Mozda nisam dobro video ali u sred Cortine, pre manje od 10 dana, za najskuplju full carving skiju koju sam video cena je bila oko 400-450€ + vezovi 200-250€! Za skije se ne secam koji model je bio u pitanju, ali vezovi su RRR do 200Kg sto dovoljno govori o kvalitetu

Prodato, hvala svima

Pre 7 dana sam se vratio sa skijanja na SudTirol, a put kolima do tamo sam isplanirao preko Cortine. S tim u vezi moram da napomenem da ce vam Cortina iz SLO biti daleko mozde ne toliko zbog kilometraze koliko zbog puta. Ne racunajuci saobracaj, od gorice do tamo vam kroz italiju treba barem 2.5-3 sata, preko Vilacha je mozda krace ali sporije a za ostale puteve ne znam ali nisu sigurno brži. Kolega je napisao opciju iz B. Luke i po meni taj put je zanimljiviji nego autoput pa cak i sa zadrzavanje jednu noc (imamo puno kolega iz tog kraja siguran sam da mogu da nadju povoljan smestaj) a ranim polaskom iz BL dobija se mogucnost dolaska u smestaj u toku dana i obilazak blize lokacije (Bled ili nesto sl.). U svakom slucaju, ima dosta vremena verujem da ce se javiti i iskusniji sa svojim predlozima.

Pozdrav drugari i cestitke na organizovanosti. Praticu temu a mozda se i ukljucim. Samo par dodatnih informacija. CRO je smanjila putarine za motore i kroz tu zemlju se placa dva puta u pravcu oko 10€, prvi put mislim 9 a pred Ljubljanom jos 1€ (vrate 1 kunu). SLO vinjetaje je 15€ za 7 dana i ne moze na krace. Gorivo u CRO je preko preko 1.7€ (oko 12 kuna) dok je u u SLO oko 1.65€ (ima i za nesto manje od 1.6€ ali sam tu cenu video samo pred Goricom). Put do ZG je delom dosadan a delom morbidan i mozda prihvatite predlog da do CRO idete kroz Bosnu (S.Mitrovica-Bjeljina-Banja Luka), gorivo jeftinije i nema putarina a brzine su vam iste. Pozz

paa... 110e

Nisam mislio na kolegu Mareta, on je sigurno bobronamerno izneo svoj stav. Pogledaj na mom oglasu i zumiraj dekl na drugoj slici, ja sam pao i klizao 2-3m i to ne krijem, videces kako izgleda posle pada

Jel puno 40€ ili nema "glavatih"

Ljubitelj sam Pegasa i ovaj mi se bas svidja. Iz privatnih razloga, svog malo starijeg, vec duze prodajem i naslusao sam se i na gledao svacega. Ono sto moram dati kazem, dekl ne moze da se ogreba od pada sa copave ili slicno i ne slusaj previse kupce... Meni je lik gledao zazor izmedju plastike na motoru starom 11 god. Srecna prodaja!

Samo solarno placanje ili moze neka zamena?

Evo cena ide jos dole dajem ga za ocuvani iPhone

Aktuelno

Kaze danas majstor na pumpi "isti kao moj stari motor" pa castio neke nalepnice, pitam ga sta vozi sada "..... iz 1995" pa me gleda kao da hoce nesto da me pita, "necu zamenu" ..... "e, bre kako si znao, znas kako bi ponovo vozio Pegasa".. dao mu broj, kaze javice se ako proda svoj... e, koliko je takvih bilo do sada... ... a ja se sretan i dalje !

Moram da se izvinim... VELICINA JE XXL 62/63 Nosio sam kolegi da je proba i tek tada shvatio da sam pogresio u oglasu

Vlasnik sam dva modela pomenute marke kao i full face srednje kategorije i dve jet kineske proizvodnje i dacu ti nekoliko primera iz licnog iskustva a imas i temu o tome koji bi mogao da procitas 1. Flip up dobar za gradsku voznju, kruzing na brzinama ispod 100kmh a preko ima sumova koji mogu da smetaju najveca mana je konstrukcija jer u slucaju pada i kontakta sa prednjim delom dolazi do pucanja na mestu rotacije, kaciga se rastavlja i lako moze doci do povrede lica 2. Fullface malo neprakticna za koriscenje na kratkim relacijama i ako se nedisciplinovano koristi lako se ostecuje postava pa i fiksiranost unutrasnje zastite (guranje ruke kroz vizir, nosenje na vrhu glave i sl) dobra zastita i od sumova i pri padu ali i to umnogome zavisi od oblika (ovalna, jajasta, spicasta) i namene (turing, enduro itd) jer nije kod svih na isti nacin uradjen prednji deo 3. Jet je za bicikle i rolerke jer osim sto zadovoljava zakon nista pozitivno ne vidim u nosenju iste Zakljucak je da izbor zavisi od izbora motora, nacina voznje, najcesce koriscenih terena i naravno novca. Namerno sam izostavio price o godisnjim dobima jer je to pitanje eksploatacije a ne izbora kacige, kao i pricu o proizvodjacima i cenama zbog mase informacija koje mozes da nadjes po netu.

http://www.louis.de/_10a2f23e010010ea8c0963e04e9552ccd6/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=216065 Kaciga kupljena prosle godine (2012.) iz Louis-a za devojku. Nosena je ukupno 5 puta. Velicina XL (zbog kose je trazila vecu kacigu) znaci 61/62. Slikacu je ako neko trazi mada nema sta da se vidi drugacije nego na slikama iz Louis-a PP ili 0611530999

A sta znaci gotovinski popust za ozbiljne To ako nije gotovinski onda odvalis deo sa motora pa mu prodas za manje para?!

Ako odgovara kaciga, kupljeno

Smestaj traziti po netu, najbolje po it moto forumima, a tu ima i gomila dobrih predloga za putanju. Lako se prevodi. Ne znam koliko je kolegi isplativo trajektom, cuo sam da su paprene cene iz hr. Pratim

Caponord druze ili Stelvio, pusti se tih SS-ovsih sokocala...

Kakav bedak kad mi je jedina slika talentovane devojke poslednja i to s ledja!