Kao što je već rečeno, strugar to može da ti napravi za sitne pare od raznih materijala . Samo premeri prečnik , a korak nećeš moći lako da odrediš ako nemaš tzv češalj . Ako uradi čep od plastike , moći ćeš da zaviješ i čep pogrešnog koraka ,ipak je to plastika.

proveri šelne i šrafove duž celog auspuha. nekad davno sam zbog labavog šrafa na izduvnom loncu dzabe išao kod Tušera u Mureck na servis.

Ovo je neka verzija t12 koju ne pamtim . Trebalo bi da ima ravan rezervoar i ispod njega limom ispunjen prostor , ali to je manje važno. Važno je da je kompletan i nadam se da ćeš ga vratiti na put.

koje transparente da ponesemo ? Za ili protiv ?

U stripovima , neki tajni agenti imali su auto koji može na semaforu dok stoji da promeni boju, pa pomislih da nije ovo jedan od takvih.

kad bi kupio neki BMW motor , ovo bi odmah poklonio nekome ili bacio.

dobrodošao

Kod cvajtakta kad crknu ležajevi radilice onda mašina radi bučno ,jer novi ležajevi se pod prstima okreću nečujno ,a loši škripe i šušte . To je moje iskustvo koje imam sa tomosima. Sećam se da su karike znale da zveckaju kad se potroše.

Bravo,svaka čast. I uštedeo si dosta para.

Čestitam , i da uživaš u njoj dugo Što se tiče ove pesme iz teksta -nije baš neka poezija

Teško ćeš se ti od ovog Leba najesti ,,,, Mala šala ,ne zameri ,Miko

Nemoguće je da odjednom crknu oba mikroprekidača. Nije najjasnije da li si pregledao nešto već. Mislim ono osnovno, kontakt u zadnjoj lampi možda korozija.

Dobar ti je pristup kad kažeš da hoćeš da spremiš motor za sezonu, ali ne preteruj. Karburatore ne moraš da diraš ako ne kaplje benzin i rad je ujednačen . Istrošenost lanca i lančanika može da proceni neko ko se razume više od tebe , mada može i po uputsvu za koršćenje , ali nema potrebe da menjaš nešto što nije za zamenu. Najvažnije su gume i tvoje umeće da ukrotiš zglob desne šake . I na kraju- čestitam na kupovini .

Dosta ti je ovo za početak. Dobrodošao

Ovo mogu da potpišem , ai ostali deo texta je odličan