ja na moj x9 250, koji je presao nesto malo preko 30000km sipam full sintetiku, 5w40...ne znam da li nesto moze da mu skodi, motor se lepo ponasa, ne trosi ulje, ne dimi, sve je ok...ti sipaj ono sto je vec u njemu, ako ti je prosli vlasnik rekao koje je ulje koristio...
ja sam to sam odradio, prvo sam probao na nekim sitnijim delovima kako ide, i onda odradio motor... krivine se lako rade ako imas fen za vreo vazduh, s njim grejes foliju i ona poprima oblik dela na koji se lepi..
ja planiram da isteram x9 cim mi se otopi led u ulici, ne mogu vise da izdrzim...danas sam mu dopunio akumulator, nadam se da ce ovo brzo da prodje da mogu da se provozam malo
moj savet ti je da nadjes neku prikolicu ili neki kombi i prevez motor...stavljanjem u auto u horizontalnom polozaju rizikujes da ti tecnost istece iz motora i unisti unutrasnjost auta, a da istocis tecnosti (gorivo, ulje, rashladna tecnost) nema neke logike...i motor je prilicno velik, evo dimenzije pa pogledaj
http://www.bikez.com/motorcycles/piaggio_x9_evolution_250_2005.php
broj sasije se nalazi ispod sedista...podigni sediste, izvadi tepis i videces ispod svetla poklopac koji kad podignes na ramu imas broj sasije...broj motora je lako vidljiv kod zadnjeg tocka sa leve strane, ispod prenosa ima plocica...
prosle godine je moj cale hteo da kupi falkonca na vojnom otpadu u paracinu i da ga sredi, ali kad su mu rekli cifru ovaj se okrenuo i otiso...mnogo su im jake cene...
@Duki na kom si otpadu bio onom u centru ili kod auto puta?