Poenta mog posta da ja licno nisam nikada video AKRONT felne (tockove) za SM, koliko znam ta firma je radila OBRUCE, i danas se zove Morad ili tako nesto ako ne gresim.... GOOGLE masteri naValite!!! Ispravite me ako gresim.... P.S. a NASMEJAO sam se celoj temi, i ceni, i komentarima

Pa da ima SM V2 a da ne kosta celo bogastvo, i da se ne zove APRILIA...

Nikako LOCK, vidis da ti osvezavaju oglas stalno....

Slazem se u potpunosti sa gore navedenim...

Pricamo o pok. Petru Bircaninu iz Obrenovca? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/25644-poginuo-peter-bircanin-30032009/

Imam ja AKRONT RACING TITANIUM za 999e, set bez diskova...

Uz to vam naravno treba malo zice, jedna sijalica (led dioda po zelji), malo petljanja oko struje i naravno volje. I da bude u strujnom kolu sa nekim postojecim osiguracem, ili neki NOVI!

KES cena je 1600e..

Pratim...

Treba... vidis da te cekamo!!!

Javi sledeci put kad budes isao ako vec drzis besplatne casove Nema problema!!!

Zasto da NE ako imam dobar razlog, navozah se ovih vikenda ...

Ja se sa jednom KLJUCNOM namuci.... a ovo je za POSTOVANJE!!! Znao sam otprilke pricu, ali ovako CRNO na BELO zvuci .... UHH!!!

A i na PRAVCU razmisli o otporu kotrljanja i vecoj tezini , razlika na takvom motoru (malo KS) je OGROMNA!!!! Siroka guma je NUZNO zlo koje sluzi da se PRENESE VELIKA snaga na podlogu koju ti nemas... a da je sire bolje motor bi imao 200 i napred, bar oni RR!!!!

Pazi da te neki skaut moto industrije ne pronadje, otece te... da im objasnis kako su svi motori sa PREsirokom gumom NEupravljivi a tvoj se vozi kao biciklo....

Oglasio se Đunta?

Nije VALJDA da niom NE treba, cena praVa sitnica.... Ccc

Velicina???

Ja samo znam kad sam neke ljude doveo prvi put na Ada Huju da malo probaju slobodniju voznju da sam bio zapanjen njihovim putanjama i tehnikama kocenja i upravljanja.... SOK!!! Nije mi bilo jasno kako su vozili do tad uopste.... Ti isti su nakon te voznje primetno popravili, a posle par vozili DESET puta bolje, sigurnije.... Niko se nije naucen rodio, i stvarno savetujem ko god ima mogucnosti nek ode na neki TRACK DAY. Da upozna bolje i sebe i svoj motor!!! Strah je VELIKI neprijatelj na motoru. I kad osetis kako to i koliko moze, potpuno se drugacije ponasas u nekim kriticnim situacijama.... A to ko je SISA a ko nije, za mene vise ima smisla u svim zivotnim displinama... znate na sta sve mislim!!!

Predpostavljam da je trka REVIJALNOG tipa, napisi malo ko je vozio od nasih, ko sa strane... to bi bilo bas INTERESANTNO!!!

Mozda je prevalio put paleci je 4km....

Slazem se, ali aktivni trkac je prosao na crveno na jednom tocku.... to je vec izazivanje sudbine!!!

Eto jos jednog problema.... izgleda da sam jedino ja ovde paranoican ili nisam, prosvetlite me molim Vas....

Jos podataka: Prva registracija:19.04.2004 Registrovan do maja 2013 Masa: 980 kg Zapremina: 1298 ccm Ukupna masa: 1400 kg Pogonsko gorivo: TNG P.S. ocitao saobracajnu..

Motor se vodi na tvoje ime???