Znaci obruc AKRONT, odgovarajuce zice i verovatno fabricke glavcine, ili od nekog drugog motora... To ne umanjuje njihovu funkcionalnost naravno.... ali realna vrednost na nasem trzistu je oko 300e
po mojoj proceni...
The company Morad have been producing motorcycle rims in Spain for over 10 years. As part of their expansion they recently acquired all the tooling for the rim profiles previously made by Akront. A forward thinking company who have invested heavily in some of the most modern rim manufacturing equipment available, therefore offering both reliability of supply and consistency of quality.
Poenta mog posta da ja licno nisam nikada video AKRONT felne (tockove) za SM, koliko znam ta firma je radila OBRUCE, i danas se zove Morad ili tako nesto ako ne gresim.... GOOGLE masteri naValite!!! Ispravite me ako gresim....
P.S. a NASMEJAO sam se celoj temi, i ceni, i komentarima
Uz to vam naravno treba malo zice, jedna sijalica (led dioda po zelji), malo petljanja oko struje i naravno volje.
I da bude u strujnom kolu sa nekim postojecim osiguracem, ili neki NOVI!
A i na PRAVCU razmisli o otporu kotrljanja i vecoj tezini , razlika na takvom motoru (malo KS) je OGROMNA!!!!
Siroka guma je NUZNO zlo koje sluzi da se PRENESE VELIKA snaga na podlogu koju ti nemas... a da je sire bolje motor bi imao 200 i napred, bar oni RR!!!!
Pazi da te neki skaut moto industrije ne pronadje, otece te... da im objasnis kako su svi motori sa PREsirokom gumom
NEupravljivi a tvoj se vozi kao biciklo....