Treba mu i na u ubrizgavanju, da sinhronizuje leptire.....

Taman htedoh da pitam otkud 500.....

Ja kopcam po malo, vozim preko trideset godina i skoro dvadeset motora promenio... Moje iskustvo je da je za ulicu sasvim dovoljno 70-80 KS, ne skodi naravno vise ali vuce na vise troskove, brzu voznju itd. Znam da ce tema pokrenuti diskusiju, i ne volim ubedjivanje. Tako da sam pristupio cisto da iznesem svoj stav, gde sam se ustvari pozvao na snagu, a ne kubikazu ( kod nas je ona bitnija za troskove registracije ).... P.S. sad tek vidim da je post u ENDURO temi, pa sad i meni nije jasno....

Stapove ne sme nista da gura prema tocku, treba taj distancer skroz do stapa, sto se postize time sto je u drugom stapu osovina slobodna da prodje koliko treba, ne znam kako bi bolje objasnio....

To sto je pun rezervoar ne znaci da ima dovoljno goriva u karburatorima... A i taj sauh sto ti ne radi, je vec signal da treba se pozabaviti karburatorima ...

Tesko je na daljinu biti vidoviti serviser, moze biti i nedostatak goriva....

Vakumirao u kesu neku ili gumu? I iskreno se nadam da nemas samo jedan kraburator... Bar ne bi trebalo da bude tako, ukoliko radis svoj motor iz potpisa.... Ukoliko imas samo jedan karb. i nema sinhronizacije vakumetrima.... Proveri ti slavinu ili sta vec imas, i iglice sto guraju plovci (zamena), i usteluj nivoe goriva. Posle stelovanje smese, itd. Zadnji korak je SINHRONIZACIJA karburatora, kad je SVE sredjeno.... P.S. Vakum gume, predpostavljem da mislis na membrane?

Okrece tocak u vazduhu na stenderu? Ili na zemlji ga malo okrene? Sent from my iPad using Tapatalk

U julu sam na odmoru, planiram da sredim garazu i da opet pocnem pomalo da servisiram motore. Ne onako kao pre poplave, mislim na generalne itd. Ali kocnice, ogibljenja, stelovanja, struja itd. Pa ako ti je blize, i odgovara mozemo se dogovoriti. Sektaski popust se podrazumeva....

Posle priključivanja Crne Gore NATO-u došlo je do promene zakona, pa je sada za ulazak u ovu zemlju potrebno posedovati pasoš. Iako zakon stupa na snagu od 01.07.2017. godine, počeo je da se primenjuje od sinoć je počeo da se primenjuje. Zakon nalaže da je za maloletnike, osim pasoša, obavezno posedovati i saglasnost za put maloletnog deteta ukoliko samo jedan roditelj vodi decu sa sobom. Saglasnost se overava kod notara, a minimalna cena za overu je 500 dinara. Ukoliko deca ne poseduju pasoše, zahtev za izdavanje podnosi jedan od roditelja uz pisanu saglasnost drugog roditelja koju overava notar (ova overa se plaća), a ukoliko su oba roditelja prisutna, nije potrebna saglasnost, već je dovoljan samo potpis na zahtevu za izdavanje. Ukoliko je do puta ostalo svega par dana, mora se uz podnošenje zahteva za izdavanje pasoša priložiti i dokument koji potvrđuje hitnost, u ovom slučaju rok za izdavanje je 48 sati od trenutka podnošenja zahteva, a cena od 3.600 dinara, kod hitnog izdavanja je ista kao i ukoliko se dokument izdaje redovnim putem, kažu u MUP-u. copy/paste sa linka na link, ocigledno sami sebe demantuju....

Ima, satovi u miljama, emisioni kanisteri i siromasnija smesa, pogotovo ako je CA.

Imam ja jedne od mog sina, PROBIKER..... samo da premerim.

Servis za sta? Uljni? Kocnice? Struja? Karbovi? Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Promenio je dosta vlasnika, zadnji put sam ga video na adi pre par godina, vozio ga neko iz arhangela, imam sliku negde, iskopacu je... Sent from my iPad using Tapatalk

Daj neku sliku, davno kao klinac probao sam takvu, ili 200 ako je postojao takav.... Da se posetimo, koiko kostaju danas takvi? Sent from my Sporet using Tapatalk

Moguce, moguce... Sent from my iPad using Tapatalk

Ne, nego ocisti nitne na onom koji ti ima manje lufta... Sent from my iPad using Tapatalk

Meni na snimku izlgeda kao kombinacija previsok ler, slabije odvajanje kvacila i neodluco sporo ubacivanje.... Kapiram da si namerno ovako sporo da bi nam bilo ociglednije, nadam se da ne saltas tako i kad vozis! Sent from my iPad using Tapatalk

I meni LINK na PP...

Zarotiras nosac klesta u desno (gledajuci sliku) i bice OK. Zar ne?

http://www.carpimoto.it/en-RS/42253_68B407D6-Brembo-Serie-Oro-Brake-Disc-68B407D6.htm http://www.carpimoto.it/en-CY/23939_168B407D6-Brembo-Serie-Oro-Brake-Disc-168B407D6.htm To bi bilo ovo?

Mislim da je OK, treba da budes energican i precizan sa menjacem, eventualno da se proveri koliki je ler gas i kako odvaja kvacilo.... naravno da stoji to da je tesko biti vidovit na daljinu. Snimak bi pomogao za precizniju dijagnozu!

Prosao i ja danas tuda, video motor, kacigu i auto.... Nikome tu nije lako. Kolegi,po motoru sigurno najteze! Sent from my iPad using Tapatalk

Ponovo procitao celu temu... Lepe uspomene!!! Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

Malo drustvo, ali probrano.... Zao mi sto nisam bio! Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk