Ako možes da priustis tu YUASU nemoj da razmisljas... To je to!!!

Moze slika upaljenog zmigavca?

Resio ipak da ih montiram, bice muke ali resice se...

Cim upali vruc pod sauhom ukazuje na nedostatak goriva, znaci pogledaj liniju za gorivo, odusak rezevoara, eventualno filter goriva ukoliko ga imas, pa karburatori.....

Kakva je razlika u kocenju,opisi malo!? Cim zavrsim radove dobijate detaljan izvestaj!!!

Nazalost ta mi ne igraju.... a odlicna su!

Lepo izgleda, ali je adapter SVRP predvidjen za cetvoroklipna klesta, tako ili menjam ova sestoklipna za takva, il cu morati da pravim novi adapter....

Izuzetno ocuvana u dobrom stanju, menjam za cetvoroklipna TOKICO od GSXR 600 2001-2003 GSXR 750 2000-2003 ili od SV 1000 svih godista....

Ne znam kako ovo nazvati sem preterivanje, a i bilo mi dosadno za vikend....

Kad ode gumeni ublazivac ide lanacnik napred nazad, a levo desno ce pre biti lezaj. A mozda imas dobitnu kombinaciju da je oboje za zamenu.

Siromasna ga vise greje od bogate...

Ukoliko su iznutra ok, nema potrebe da ih menjas. Najbolje uradi WD40 test na upaljenom motoru pa da budes siguran da li falsira....

I dodati i uljno hladjenje, kod nekih SUZUKIJA prisutno, koje je negde izmedju vazdusnog i vodenog po svemu, a i dalje se zadrzavaju prednosti sto nema vodenog kruga. http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Advanced_Cooling_System Ta Voluisa je Intruder zapravo???

Pitas za diskove ili plocice?

@Jevta

Koliko se ja secam kad sam radio preradu bese crno-bela... I samo da ubacim link ovde, usko je vezano za temu! http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117074-lezajevi-radilice-suzuki/

300V je odlicno ulje za odlican agregat koji se vozi po stazi...

Imam isti, radi na bateriju mozda max 20 sati, ja sam ga spojio na USB ispravljac koji ga puni dok motor radi. Uredjaj ok radi, zadovoljava svrsi. Tih sedam dana je na stand by modu, kad je nova baterija. Kod mene kad je bio nov max tri dana. Jedan dan je sad siguran bez obzira na broj upita. Ako ne saljes upite moze i duze da izdrzi. USB napajanje sa 12V http://www.ebay.com/itm/For-Car-GPS-Smartphone-Converter-Regulator-Step-Down-DC-12V-24V-to-USB-5V-3A-15W-/322098552625?hash=item4afe91df31:g:W2AAAOSwhRxXLAw0

Originalni japanski suzuki lezajevi radilice i klipnjace, zeleni, odgovara za SV 650 i STROM DL 650, Cagiva RAPTOR 650 IE 1999-2009 SUZUKI GENUIE PARTS 12229-27G00-0C0 BEARING,CRANKSH CENA 20€

Ako uzmes DUCATI primamo te obavezno, da slusamo sta te nervira....

Odlicno za tela karburatora, da skine prljavstinu i povrsinski sloj oksida..

Usao u garazu, kljuc u bravu, upalio na prvu, malo odradio na mestu dok sam se opremio i voznjica oko 40 km.... sezona 2017 sto se mene tice otvorena!

Najbolje tako, i da se izmeri napon punjenja sa upaljenim svetlima na 3000-4000 rpm, malo preko 14V bi bilo OK!

Predstavio si se kao nov clan sa potecijalnim luftom... dobrodosao na forum!