Kod dvotaktnih motora auspuh igra daleko značajniju ulogu u procesu sagorevanja. Ne izgledaju baš kao topovi i neće značajno poboljšati (produbiti) zvuk motora. Zovu se rezonantni auspusi i mogu da povećaju snagu motora. Izgleda da ih ovaj pravi ili bar prodaje: http://www.kupindo.com/Do-50-ccm/10999349_Rezonantni-auspuh

Ne znam kakvi su nemački bajkeri, nisam ih upoznao. Ali srpske jesam i mogu ti reći da su tipični Srbi, zaista čudno

Hvala na podjebavanju, ali meni nije smešno jer moram da polažem ponovo A kategoriju. Takođe smatram da nekome može biti od koristi, a ko je prepametan i vozi kao Marquez, slobodno može da preskoči temu. Ili može da pogleda kako izgleda test u Avganistanu, Burkini Faso i sličnim naprednim zemljama.

Ja ti rekoh, ne sviđa joj se kako ide (loša ubrzanja, mala krajnja brzina), a ne sviđaju joj se ni tri točka, kao ni mali točkovi. Evo daću ti broj telefona pa je pitaj, ako mi ne veruješ Ja sam mislio OK, biće dovoljno 40 konjića, navići ću se i to me je držalo samo dok nisam seo i stisnuo ga. Obzirom da je reakcija bila mlitava, naročito sa mojih 140 i ženinih 60 kg, odustao sam Cena nije bitna, nije on puno skuplji od skutera u istoj klasi, ali jednostavno ne ide, kao što ne idu ni ti skuteri. A što mi izvređa Fazera (FZ1), to ćemo posebno da razgovaramo. Kako sport-touring motor nema nikakvu funkciju, majke ti? I odakle ti da je težak, trom i loše upravljiv? A tek da je MP3 lak, agilan i dobro upravljiv, e pa do mojega stvarno Što se tiče rupa, ne plašim se, ovde ih nema, ali se plašim za tebe tamo. Čujem da povremeno i poklopci šahti nedostaju. Hvala na lepim željama u vezi polaganja, a evo i koji naredni skuter planiram da kupim

Tako je Postoje i pitanja vezana za video klipove nekih situacija u saobraćaju, ali nažalost to ne mogu da prenesem ovde.

Tako što će ulaz biti besplatan, a sve ostalo se naplaćivati. Onda bi svi dobili isti tretman, ali bi i domaćini morali da se potrude da ponude dobru hranu, kako posetioci ne bi klisnuli u lokalnu kafanu I stvarno je vreme da se skupovi ukrupne. Ako je SM doživela lošu posetu, a bila jedan od najvećih skupova u zemlji, onda je zaista vreme da se nešto menja. Pritom Pero ti ne moraš da se menjaš

Test je na hrvatskom, ali je prevod ponekad poprilično loš. Ako nešto nije jasno (zbog lošeg prevoda ili nekog drugog razloga), javite da pojasnim. Nadam se da će nekome biti od koristi.

Slažem se sa misa-pei da na skuteru nisi bezbedniji nego na motoru, tako da to u vezi opreme ne stoji. Ako misliš zbog brzine, i motor može da se vozi normalno, dakle uz poštovanje ograničenja. Pak mali točak po rupama samo može da bude nedostatak. Ali, svako ima svoj izbor, tako da i ja mogu samo da podelim svoju priču. Dakle, u Nemačkoj ne priznaju našu dozvolu, pa sam morao ponovo da polažem A. Kako bih to izbegao, smislio sam da kupim MP3 LT, koji može da se vozi sa B i to sam tipovao na najjači model, 500ccm. Nađem ti ja oglas iz komšiluka, sednemo žena i ja da probamo (ona je u startu bila protiv, a ja sam je ubeđivao da je OK, otuda žena na probi da bih je jelte ubedio da je to dobro i moćno) i u roku od par minuta je usledilo razočarenje i odluka. Ljudi, pa to ne ide, to stoji Epilog: ove nedelje polažem test i imam probni čas vožnje, a nadam se da sledeće nedelje završim i vožnju , a onda kećemo u pazar U svakom slučaju, ako je tebo dobro, čestitam

U jebote, kod vas skoro kao na Oktobar festu

Ne znam da li i novi zakon kažnjava za prolazak na žuto. Ako prati EU zakone, onda je prolazak na žuto dozvoljen ukoliko ne možeš bezbedno da se zaustaviš. Bukvalno, ako ideš 40 km/h i nalaziš se bliže od 16 metara (dužina normalnog kočenja) od semafora kada se upali žuto, ti prolaziš. Ako si na 16 i više metara, ti kočiš, tako kaže zakon. Pritom je 40 samo primer, a lako se izračuna za bilo koju brzinu (brzina/10 pa na kvadrat). Naravno, podrazumeva se da moraš da poštuješ ograničenje, kao i uslove saobraćaja. I naravno da se rastojanje meri odokativno (jedna dužina vozila = 5m), a ne metrom, laserom i slično

Vide li ti koliko konja ima dotična Aprilija (gore)? Pa Burgman je bicikla, ja to ženi nikada ne bih kupio. Tašti možda, ali ženi..., ne.

Budi baja i ovo kupi ženi

Jednostavno rečeno voziš kao Marquez, to je ta idealna pozicija

U jebote, kao u kokpitu aviona

Naravno da troluje, meni ovo ne liči na skuter http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/102374-prodajem-honda-cbr600f3-1996/page__pid__1642268#entry1642268

Jel izabrala gospođa i boju?

Apropo nesreće u Novom Sadu: Kao što kažu u serijalu o avionskim nesrećama, svaka nesreća nastaje usled spleta nesrećnih okolnosti, nikada usled samo jedne greške. Žalost za mlade živote, ali crveno svetlo, vrlo verovatno alkoholisanost, plus u istom trenutku nailazi ogroman auto, velikom brzinom, vozač takođe pijan, pa još svi mladi i verovatno neiskusni vozači i eto danka A što se tiče ovog obaranja 7 motora: Majstora na idiot-test i da plati svu štetu (ako nema pare da prevodi babe preko ulice celog života).

Ovaj Vodoničar izgleda uopšte ne vozi motore, sve što je napisao na ovom forumu je u ovoj jednoj temi, tako da je očigledan razlog zašto je ovde. Pre mogu da verujem Sokobgd i štampar, jer je i za njih takođe očigledno zašto su ovde (bajkeri). Nemačka je veoma zavisna od energenata iz uvoza, nema svoju naftu i nema šanse da bi im neki lobi zabranio da naprave ovakve aparate da oni zaista rade, već vidim da se oslanjaju na foto-ćelije i vetrenjače.

Ti bre kao da ćeš novu Hayabusu da pališ Vozi tog GS-a i ne brini, dodatni skuter samo znači dodatno bacanje para (registracija, održavanje). Ja sam vozio FZ1 do posla koji je bio na samo 1km

Pre ovog novog zakona je sve moglo na svom motoru, jer većina auto-škola nisu imale motore. Kakve promene je doneo novi zakon, pojma nemam, ali čujem da se i dalje izvodi samo-obuka.

@amazing Ako ti je skuter od 400 kubika išao kao blesav, onda ti ne bih predložio Fazera. Taj skuter je možda imao 25-30 konja, a Fazer ima blizu 100 pa ti vidi. Možda je bolji XJ6 za početak, a svakako i GS (Suzuki) ili CB (Honda) kako neko reče. Ja sam imao Fazera 600 i posle njega Fazera 1000 i kada sam nedavno seo na MP3 od 500 kubika (41KS), delovalo mi je kao da stoji, dakle bicikla.

Ovo čak i nije nokaut. Pogledajte video bolje, vozač automobila je otvorio vrata još pre nego je ovaj počeo da se provlači. O namernom udarcu kolima da i ne govorimo. Možda je ovaj bajker bio bezobrazan, ali je vozač ove kante bio svinja. @Molder72 Voziš li motor? Pitam zbog iskustva sa taksistima. Niko ne kaže da su oni loši ljudi, ali se u saobraćaju ponašaju krajnje bezobrazno i to ne samo kod nas, već recimo i u Češkoj. Pak ovde u Nemačkoj nisam imao nijedno loše iskustvo sa njima.

Baci skuter, kupi motor Šalim se. Da li redovno kontrolišeš pritisak u gumama? Može li biti da zadnju kočnicu stiskaš jače i češće od prednje? Da li si imao neko jače kočenje? Ako je guma meka i ako često voziš u tandemu na auto-putu, a još ne kontrolišeš pritisak, onda me ništa ne čudi. Koliko si težak?

To je ovde: http://www.muenchen....n/de/index.html Ali ne vidim da imaju na sajtu robu sa akcije. Verovatno ću ići ponovu u subotu pa ću ti javiti detalje ukoliko se nije prodalo. To je neka raznorazna oprema na popustu, sve onako na gomili izmešano. Verovatno poslednji komadi, možda i po nešto ogrebano, pojma nemam, nisam detaljno razgledao jer planiram da kupim K1300R, pa mi ti koferi svakako ne bi odgovarali. Inače, kada sam bio pre dve nedelje kupio sam originalni BMW duks za 20 evrića Bio je taj jedan komad 3XL i ostalo još 2 komada 2XL. Narednog vikenda ih više nije bilo, naravno.

Eno baš dva komada na specijalnom popustu u BMW Minhen Sever.